Aconteceu no final de agosto de 1989. Naquela época, eu servia como comandante da divisão eletrotécnica do submarino K-264.
O barco estava no mar a maior parte do tempo. Às vezes, terminavam por mais de duzentos dias por ano. Mas no dia em que ocorreu o incidente, do qual vou contar, o submarino estava na base. Talvez tenha sido feita a inspeção preventiva planejada e os reparos, não me lembro bem.
Para garantir a sobrevivência do submarino, permaneci no turno de batalha como engenheiro mecânico de serviço. Deve ser assim. Junto com o oficial de serviço do navio, o tenente-comandante Evgeny Maksakov, passamos um treino de duas horas no turno do navio no controle de danos, e subi ao píer para tomar um pouco de ar fresco.
No entanto, o ar fresco é um conceito relativo. Faz calor no Território de Primorsky em agosto. A temperatura do ar chega a 30 graus, ou até mais. A água no mar está acima de 20 graus, por isso está quente dentro do barco. Especialmente em compartimentos de potência - reator e turbina. Então isso nos puxa para cima, embora também não seja legal aí.
O tempo estava surpreendentemente calmo. Lindo céu estrelado claro. Os corpos celestes podem ser usados para treinamento de navegação. O silêncio foi quebrado apenas pelo rugido distante de helicópteros decolando e pousando no cruzador Novorossiysk. O cruzador estava estacionado em Strelok Bay, e os pilotos de helicóptero aparentemente tinham voos noturnos de acordo com o plano. Suas luzes laterais eram claramente visíveis à noite.
Depois de descer do barco até o píer, sentei-me nas mortalhas que cobriam os cabos de força. Boa! Pelo menos não tão quente quanto o passeio de barco. Luzes de helicóptero rugiam no céu noturno.
Então, a figura do auxiliar de plantão para a conexão emergiu da escuridão. Naquela noite, o capitão 3rd Rank Vladimir Chernolivsky, comandante da ogiva eletromecânica do submarino K-178, teve a chance de cumprir essas funções. Em nossa divisão era chamado de "Shuttle".
Vladimir já havia terminado de contornar os navios. Nosso barco foi o último a embarcar. Ao me ver, ele perguntou:
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- Chame o oficial de plantão com o diário de bordo lá em cima.
Então ele se sentou ao meu lado. No "Kashtan" (interfone), liguei para o oficial de serviço e, enquanto ele se levantava, conversamos sobre algo com Volodya. Maksakov apareceu com a revista bem rápido. Chernolivsky começou a registrar sua chegada. É aqui que tudo aconteceu.
Por trás do cabo Korniliev, por causa de sua coroa muito rochosa, em um ângulo de quarenta e cinco graus com o horizonte, uma espécie de formação cônica vermelha e luminosa começou a se espalhar muito lentamente. Surpreendentemente, os helicópteros que decolaram e pousaram no cruzador não reagiram de forma alguma a esse fenômeno e mantiveram suas atividades com calma.
Tornou-se alarmante. Eu não sabia o que fazer. Volodya Chernolivsky, sentado ao lado dele, também se sentia claramente pouco à vontade. Por precaução, ordenei ao navio de serviço e ao oficial de vigia superior que descessem dentro do submarino, lacrassem-no e aguardassem instruções adicionais. Ele mesmo com Chernolivsky ficou lá em cima. Você precisa de alguém para observar o que está acontecendo. Além disso, algo sugeria: não se trata de uma explosão nuclear e nem do uso de alguma nova arma contra nós.
Enquanto isso, a formação carmesim, tão lentamente quanto apareceu, voltou para além do cabo Korniliev. Apenas uma aura bruxuleante permaneceu. Mas também se espalhou duas horas depois. O que foi isso? Lançamento do foguete? Mas o cosmódromo mais próximo fica longe. Testando novas armas americanas? Naquela época, frequentemente travávamos duelos subaquáticos com os americanos. Eles pastavam regularmente ao longo de nossas margens. Mas não diretamente na nossa base!
Quando a aura também desapareceu, o vigia foi devolvido ao seu lugar, o barco foi despressurizado e a ventilação da bateria foi iniciada. A situação voltou ao normal.
Por um bom tempo, Vladimir e eu ficamos intrigados com a situação, mas realmente não chegamos a nenhuma conclusão. Embora eu tenha insistido que era algum tipo de arma anti-espaço. Naqueles anos, havia muitas unidades militares em Primorye, incluindo parte da defesa anti-espaço.
Logo voltamos ao mar, e o incidente foi de alguma forma esquecido. Só recentemente, muitos anos depois, lembrei-me e sugeri: talvez este OVNI tenha chegado? Dizem que costumavam pastar em nossas bases. E então não sabíamos sobre tal fenômeno …
Boris Ivanovich GURCHEV, Luga, região de Leningrado
