“Olá, queridos leitores. Peço desculpas antecipadamente por alguma confusão em minha apresentação e possíveis erros, pela simples razão de que escrever este artigo é minha primeira experiência literária. Então, deixe-me me apresentar. Meu nome é Kirill Kolonskikh e trabalho rotativamente há mais de 10 anos na empresa de produção de gás Gazprom Dobycha Yamburg. Atualmente, sou engenheiro de produção de petróleo e gás categoria 1 no campo mais ao norte da empresa.
Esta pequena apresentação é necessária apenas para que você tenha um entendimento do que sei bem e não questionado imediatamente por você, os fatos e conceitos que usarei no futuro.
E agora irei direto para a apresentação dos eventos ocorridos. 14 de abril de 2012, voo rotacional GZP 421 YAMBURG-UFA. Eu, na companhia de outros trabalhadores de turno felizes e satisfeitos que honestamente trabalharam seu turno e estou saindo para férias entre turnos em sua residência permanente, tendo ficado na fila para registro, observei com alguma satisfação que o tíquete que ganhei dessa vez estava perto da janela. E há uma explicação bastante lógica para este fato, quem voou o TU-154 deve lembrar que neste belo em todos os aspectos, exceto pela conveniência de acomodar os passageiros, a fileira da aeronave consiste em 3 lugares, e dada a tez dos homens de popa trabalhando no Círculo Polar Ártico, embora com a ilusão de conforto, você pode sentar-se no corredor ou perto da janela.
Seguiu-se uma série de coincidências, que me levaram a tirar as fotos abaixo. Primeiro, após a decolagem, observei o fato de que o céu estava surpreendentemente sem nuvens. Como escrevi antes, há mais de 10 anos viajo de ida e volta para o trabalho, mas nunca testemunhei uma visibilidade tão incrível. Normalmente, após a decolagem, o avião voa através de nuvens cirros nas camadas superiores da atmosfera durante a escalada, e na maioria das vezes de baixo você pode ver apenas lã de neve, infinita de horizonte a horizonte.
Nuvens nas camadas superiores da atmosfera, no entanto, às vezes podem ter uma estrutura mais rarefeita, mas uma característica das latitudes ao norte também é a alta nebulosidade nas camadas inferiores da atmosfera, o que esconde completamente pelo menos algum tipo de visibilidade. Então desta vez a visibilidade estava tão boa que eu esqueci completamente do entretenimento favorito dos trabalhadores rotativos no avião, (não pense nada ruim, quero dizer dormir) agarrei meu nariz na janela e armado com um smartphone com uma câmera embutida, eu curti a beleza severa do norte e ocasionalmente fotografei algo muito interessante.
Eu gostaria de falar sobre a beleza do norte separadamente. Eu, como uma pessoa nascida e criada na Rússia central, não vi imediatamente todo o encanto e encanto desta terra incrível. Mas com o tempo, essa natureza foi absorvida por mim e passou a ser minha parte, posso dizer com plena confiança que o norte do país tem sua própria natureza especial, mas não menos maravilhosa, mesmo que não seja tão expressiva e não brilhe com uma variedade de cores, mas é magnífica com seus detalhes insignificantes e golpes. Ela é simplesmente linda. Uh, ok, me perdoe por esta pequena digressão, eu simplesmente não pude evitar. Vou começar a enviar fotos:
Fig. 1 Uma das instalações de produção de hidrocarbonetos.
Para visualização em tamanho real, clique na foto
Vídeo promocional:
Considerando que as fotos foram originalmente tiradas com uma câmera de smartphone, o que naturalmente fala de longe de ser a melhor qualidade de imagem, os pontos principais podem ser captados. Vou postar uma série de fotos apenas para que alguns objetos feitos pelo homem pareçam de um avião, a fim de entender como eles são notavelmente diferentes das imagens, que representarão os fragmentos reais que me impressionaram. Por exemplo, nesta foto, você pode ver claramente as estradas e oleodutos colocados. Seguimos mais:
Fig. 2 Uma curva simplesmente incrivelmente bonita de algum rio do norte
Figura: 3 Rodovia Novy Urengoy-Surgut
É simplesmente maravilhoso que antes de voarmos as linhas incríveis visíveis nas fotos a seguir, eu tive a oportunidade de fotografar a estrada para que pudesse entender a enorme diferença nas tecnologias de construção dessas soluções de engenharia.
Fig 4. Três linhas absolutamente paralelas são claramente visíveis, mesmo na tundra.
Para ver claramente as linhas, é necessário considerar as fotografias com uma grande expansão, para aumentar a sua visibilidade neste artigo, estou em Power Point, apenas desenhei linhas junto a elas numa cor vermelha bem visível. Esta foi a primeira coisa que vi e provavelmente não teria prestado atenção especial a ela e poderia até ter pensado que eram apenas coletores próximos do gasoduto principal. Essa é a primeira coisa que me vem à mente. Mas, olhando para o fato de que continuamos voando, geralmente tive uma sensação de irrealidade do que estava acontecendo.
Fig 5. O número de linhas paralelas aumentou para cinco, e foi isso que finalmente me chamei - outra linha cruzando-as em ângulos retos!
Com sublinhado vermelho
Fig 6. Aqui tudo já se ajeitou, esse algo realmente existe. Aqui, retângulos claros, absolutamente geometricamente regulares, já podem ser observados.
A foto está escurecida e sem destaques vermelhos.
Com sublinhado vermelho
Naturalmente, não pude ficar indiferente ao que vi e pedi aos meus colegas e vizinhos do avião que olhassem pela janela e se certificassem de que realmente não sofria de alucinações. Embora as alucinações sejam certamente difíceis de fotografar com uma câmera. E meus poderosos, mas não tão curiosos camaradas de armas confirmaram, sim, eles dizem, vemos algum tipo de x … y, mas que isso não é muito interessante para nós e em geral queremos dormir e há coisas mais importantes neste mundo - eles já estão servindo o almoço.
A primeira coisa que me veio à cabeça é o filme "Thirteenth Floor", espero que tenham assistido a este filme incrível sobre realidade artificial, uma espécie de análogo de "The Matrix". Portanto, chega um momento em que um dos heróis decide deixar os limites de seu mundo e descobre que seu mundo é finito e limitado por essas linhas retas de computador.
Mas ainda sou um materialista muito duro para isso e um engenheiro do fundo dos meus ossos, então rejeito essas considerações e aceito a seguinte hipótese. Estas são certamente estruturas de engenharia únicas. Quem é o seu construtor e com que propósito foram construídos, temo, permanecerá um mistério por muito tempo.
Por que único? Bem, em primeiro lugar, mesmo com o nível moderno de instrumentação, é incrível correção geométrica e apenas as mesmas estruturas ciclópicas. Em segundo lugar, uma coisa é marcar geometricamente corretamente e outra é construí-lo corretamente. Como você sabe, construir essas linhas retas enormes consome muita energia e materiais. Veja as estradas, por exemplo. A menor distância entre dois pontos é uma linha reta, todos sabem disso.
Alguém viu estradas absolutamente retas em algum lugar? Uma ocorrência muito rara. Daí a seguinte conclusão: construtores desconhecidos precisavam, em princípio, de tal arranjo desses objetos. Em terceiro lugar, o próprio fato da construção na tundra. A construção de quaisquer estruturas na tundra é uma tarefa difícil a priori, associada à baixa capacidade de carga do solo, que é o permafrost. A única tecnologia existente para a construção de fundações é a imersão de enormes estacas no permafrost.
Esta é uma tarefa de engenharia muito difícil e também muito cara. E depois a luta sem fim com a estabilização térmica dessas estacas e a luta contra seu bojo para fora do solo. Esta é uma música totalmente separada. Em geral, sem fiscalização, qualquer prédio nas condições do MMP será destruído com o tempo. Isso sugere a seguinte conclusão de que a idade dessas estruturas é muito longa e que elas se manifestam através da tundra como resultado da erosão do solo. E eles foram construídos muito antes da idade do gelo, quando havia um clima completamente diferente nessas latitudes.
Eu realmente quero acreditar que esse fato não será ignorado pelas partes interessadas e essas estruturas serão investigadas de forma abrangente. Estou mais do que certo de que, ao examinar essas estruturas, obteremos muitas evidências da existência, nos tempos antigos, no território da Sibéria Ocidental, de uma civilização altamente desenvolvida de nossos ancestrais.
Obrigado pela atenção.
Autor: Kolonskikh K. V. Engenheiro para Doutor em Ciências 1 gato.
