Cientistas americanos em um experimento envolvendo 59 motoristas voluntários identificaram a condição mais perigosa ao dirigir. Descobriu-se que quando o motorista está sob estresse e mesmo quando "desliga", seus erros ao dirigir são corrigidos por um sexto sentido que não funciona se o entusiasta do carro estiver ocupado digitando mensagens de texto.
De acordo com Phys.org, uma equipe de pesquisa liderada por Ioannis Pavlidis e Robert Wunderlich, da Universidade de Houston, montou um experimento envolvendo 59 entusiastas de carros voluntários. Os cientistas observaram como as pessoas se comportam enquanto dirigem quando estão distraídas com questões importantes, experimentando estresse emocional e quando estão digitando mensagens de texto. Os participantes foram solicitados a dirigir o mesmo trecho do caminho quatro vezes: em "condições normais", quando estavam concentrados em dirigir, quando eram distraídos por questões "cognitivamente difíceis", quando sua atenção estava voltada para questões carregadas de emoção e quando estavam consumido por mensagens de texto.
Os pesquisadores descobriram que, se os motoristas se distraíam com alguma coisa, a direção ficava mais nervosa. Isso levou a desvios significativos da faixa, no entanto, dirigir tornou-se perigoso apenas quando os motoristas estavam ocupados digitando mensagens de texto.
Segundo os pesquisadores, o sexto sentido protege os motoristas em todos os momentos, exceto na discagem de SMS. Quando os motoristas estão distraídos por questões importantes ou estresse emocional, eles inconscientemente ainda controlam a trajetória do veículo.
“Uma possível explicação para esse paradoxo é a função desempenhada pelo córtex cingulado anterior. Como você sabe, essa parte do cérebro intervém automaticamente como um corretor de erros quando surge um conflito. Nesse caso, o conflito ocorre devido a tensões cognitivas, emocionais e sensório-motoras - um conjunto de SMSs. Todos juntos aumentam significativamente o nível geral de estresse do motorista , sugerem os cientistas.
