Os nazistas possuíam tecnologia altamente avançada e estavam a um passo de mudar o curso da Segunda Guerra Mundial.
A busca pelo conhecimento dos antigos
Os amplos planos dos nazistas e do próprio Fuhrer, assim como sua imaginação, eram muito mais abertos ao conhecimento esotérico e místico do que seus aliados.
Tudo começou com a sociedade oculta de Thule, cujo objetivo principal era coletar informações sobre tecnologias antigas, começando com civilizações extintas há muito tempo. Mesmo que o próprio Hitler não fosse membro da sociedade, do que não se pode ter certeza, ele estava profundamente interessado neste trabalho. Isso se tornou óbvio depois que ele deu uma ordem para pesquisas no Tibete, para o estudo de livros e manuscritos antigos em mosteiros tibetanos e hindus entre as altas montanhas. Por sua ordem, os cientistas, sob o escrutínio dos militares, tentaram desvendar os segredos da reencarnação, das viagens astrais e do movimento entre as dimensões. Eles ficaram intrigados com a menção da lendária cidade subterrânea de Shangri-La, também conhecida como Shambhala.
A busca pela cidade mítica em 1940-1943 foi liderada pelo Dr. Ernst Schiefer, um oficial da SS. Pesquisadores alemães estavam convencidos de que a cidade era o local para a construção de discos voadores, que os antigos chamavam de "vimanas". Os Wimans usavam motores de vórtice de mercúrio, que os nazistas usaram como base para máquinas antigravidade. Estudos paralelos desse tipo foram realizados simultaneamente no Oriente Médio, América do Sul e Antártica.
Nova Suábia
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Em 1938, uma expedição polar alemã encontrou na Antártica oásis quentes cobertos de vegetação. Esta informação foi imediatamente classificada, e por ordem do Fuehrer, em 28 de janeiro de 1938, um dos navios do 3º Reich denominado "Suábia" chegou às margens da Terra Rainha Maud, na Antártica. No caminho, flâmulas e bandeiras nazistas foram lançadas de aeronaves alemãs. A expedição descobriu um oásis quente chamado New Swabia. De acordo com testemunhas oculares, uma base aérea militar 211 foi criada lá, pedreiras foram desenvolvidas nas quais metais raros foram extraídos e a produção de submarinos foi lançada. Há uma versão que depois da derrota na Segunda Guerra Mundial, alguns soldados nazistas encontraram refúgio aqui, em cavernas cársticas subterrâneas, e esconderam suas pesquisas e tecnologias avançadas na Antártica.
Uma fotografia conjunta dos participantes da expedição nazista de 1938 à Antártica.
Sabendo disso, oito anos depois, em dezembro de 1946, imediatamente após o fim oficial da Segunda Guerra Mundial, o Exército dos EUA, secretamente do público americano, iniciou os preparativos para uma operação na Antártica. Foi enviado um porta-aviões, acompanhado de destróieres, dois navios de transporte, dois hidroaviões e submarinos, transportando 3.500 oficiais, marinheiros, fuzileiros navais, 300 civis e 25 cientistas. Ao chegar ao destino, os americanos encontraram vários submarinos que não respondiam aos sinais de rádio. Eles constantemente desapareciam ao tentar chegar perto deles. Uma equipe de especialistas enviada ao solo relatou ter encontrado túneis misteriosos passando sob o gelo e que haviam notado discos voadores (OVNIs). No meio da frase, seu relatório foi abreviado, os navios foram atacados por aviões e a operação teve que ser interrompida,para tirar os sobreviventes da área.
Seria verdade que os alemães tinham uma base aérea secreta na Antártica?
O almirante Byrd, responsável pela operação dos Estados Unidos, escreveu posteriormente em suas memórias que durante um vôo de reconhecimento, seu próprio avião foi interceptado por discos voadores e foi forçado a pousar devido ao fato de todo o equipamento estar avariado e tornar-se inútil. No terreno, um grupo de desconhecidos se aproximou dele e avisou severamente que se os americanos se recusassem a voltar imediatamente, seriam destruídos.
Testemunhas oculares da expedição à Antártida disseram que viram como objetos voadores, em forma de capacetes militares britânicos, atacaram as tropas americanas.
Documento dos arquivos do nazista Annenerbe: um mapa da cavidade interna de nosso planeta.
A partir disso, torna-se claro e lógico por que em 1947 o interesse dos EUA em todas as questões relacionadas a objetos voadores não identificados se intensificou tanto. Este é o projeto do Livro Azul, o programa Gruj. Entre 1947 e 1952, os americanos conseguiram obter 16 amostras de peças de aeronaves danificadas ou abatidas de produção "estrangeira". As evidências confirmam que pelo menos alguns deles podem ter sido abatidos por peças de veículos antigravidade de pilotos alemães.
Poder militar dos EUA não poderia aceitar a derrota na Antártica
Mas isso não significa que o resto do mundo não entendeu contra quem a arma seria usada - contra os refugiados fascistas alemães. Infelizmente, no momento, muitos estudos estão cobertos por um véu impenetrável de sigilo. A operação terminou oficialmente em 1957 após a morte misteriosa e prematura do Almirante Byrd. Não se sabe se os americanos conseguiram destruir as bases na Antártica, quais as perdas que sofreram e quem saiu vitorioso na batalha pelo domínio das cavernas subterrâneas.
Localização presumível da base nazista "Nova Suábia".
Pode-se presumir que os americanos obtiveram algum sucesso em superar a resistência dos alemães e adquiriram certos dispositivos ou máquinas voadoras antigravidade. Essas suposições são baseadas em testemunhos de indivíduos que viram uma aeronave semelhante à tecnologia alemã avançada em bases aéreas americanas (Área 51, Hangar 18, Lago Groom).
No final da guerra, os alemães foram capazes de construir um protótipo funcional de uma bomba "inteligente", controlada remotamente por telecontrole. Eles já executaram testes furtivos e, o mais importante, eles tinham aviões V7 à sua disposição, ou seja, discos voadores.
Desenvolvimento de disco voador
O trabalho inicial começou no início da década de 1920 em Augsburg. Após mais de uma década de intensas pesquisas e invenções, foi construído um protótipo cuja superfície emitia luz em vôo, semelhante a avistamentos de OVNIs. Cada amostra subsequente do dispositivo foi equipada com metralhadoras para aumentar sua prontidão de combate. Em 1939, o primeiro navio em tamanho real foi testado com o nome de código Haunebu. O projeto foi estendido, resultando em um protótipo da segunda versão do Haunebu II. Este dispositivo era capaz de pairar (pairar) no ar e atingir uma velocidade máxima de 6.000 km / h. O primeiro vôo de um OVNI alemão ocorreu no inverno de 1942 como parte do projeto de pesquisa Chronos.
Projeto Chronos
Na mitologia, Chronos era o deus do tempo. O projeto foi batizado de Chronos, por assumir a curvatura do espaço e do tempo. Este projeto foi um desdobramento do colossal projeto Bell anterior. O principal grupo de projetistas trabalhando nas "máquinas voadoras do Führer" era formado por engenheiros: Habermole, Schriever, Mitch e Belonzo. Eles trabalharam sob a orientação do professor Viktor Schauberger, que recebeu dos americanos US $ 3 milhões para revelar os segredos da construção do motor. No entanto, ele não aceitou esta oferta. Existe uma versão que após a vitória da União Soviética, todo o equipamento foi desmontado e transportado para a Sibéria. Supostamente, os russos conseguiram construir vários discos por conta própria, já que além do equipamento, três dos designers estavam em suas mãos: Schriever, Mitch e Habermole. Alguns anos depois, os cientistas conseguiram fugir para os Estados Unidos, eram vigiados pela CIA,e todos os seus testemunhos foram classificados.
O próprio Projeto Chronos era o programa científico mais secreto do 3º Reich e a maior prioridade. Parte da obra utilizou tecnologia nuclear. Hitler sonhava em conquistar o espaço sideral, a tarefa foi definida para voar para a lua. Isso, naturalmente, irritou os americanos, que fingem chegar primeiro.
Nos últimos anos, outro segredo da tecnologia altamente avançada dos cientistas alemães foi revelado. Planos ambiciosos relacionados à Segunda Guerra Mundial foram descobertos. Uma estação espacial orbital estava sendo construída na planta Zeppelin, codinome "Andromeda-Herat".
Uma das versões de como os alemães chegaram a essas tecnologias avançadas
Os ufólogos modernos alemães afirmam que mesmo antes da Segunda Guerra Mundial, os nazistas entraram em contato com uma raça de civilização altamente desenvolvida do sistema Aldebaran e da civilização subterrânea de Ariani no Ártico. Outras fontes esotéricas sugerem que eles foram ajudados por civilizações extraterrestres hostis ao nosso planeta. Segundo Billy Meyer, Hitler entrou em contato com o intelecto em Gizé enquanto visitava as pirâmides do Egito. Muitas fontes concluem que o objetivo das civilizações estrangeiras era abolir qualquer nacionalidade e criar uma ordem global em questões econômicas, políticas e religiosas. Para fazer isso, eles escolheram Hitler e seu povo como um meio de ganhar o domínio mundial. As mesmas forças participam atualmente do chamado cenário de uma nova ordem mundial, buscando introduzir um modelo diferente de ditadura global.
