Veneza é uma cidade na água. Ao longo do século 20, Veneza mergulhou rapidamente (até 5 mm por ano) na lagoa. Segundo os cientistas, o principal pré-requisito para esse desastre foi a retirada industrial de água de poços artesianos e, com isso, a diminuição do aqüífero terrestre. Depois que os poços foram fechados, o povoamento da cidade desacelerou. Mas Veneza sempre foi uma cidade insular? Vamos explorar esta questão …
Plano de Veneza, século XVI. Imediatamente tenho uma pergunta: quem fez os moradores construírem casas e se estabelecerem na água? A cidade ergue-se sobre palafitas, cravada no fundo da lagoa, guarda casas, cujos primeiros andares estão vazios - não é realista morar ali por causa da umidade. Qual foi a motivação por trás das pessoas?
A história oficial diz que o assentamento urbano nas ilhas da Lagoa de Veneza começou a ser criado na segunda metade do século VI. Inicialmente, o centro da povoação situava-se nas ilhas de Malamocco e Torcello, mas a partir do século VIII começou a deslocar-se para a posição actual. No século 7, as ilhas, por iniciativa de Bizâncio, à qual pertenciam formalmente, foram unidas sob o governo de um único governante - o Doge.
Absolutamente todo mundo já ouviu falar de Veneza e a imagina assim:
Em vez de ruas terrestres e estradas - canais.
Vídeo promocional:
Mas poucas pessoas olharam para este território de cima no programa Google Earth. E detalhes muito interessantes são revelados nele. Este post tratará não tanto da descrição e mistérios da cidade em si, quanto de seus arredores (lagoas e orlas).
Link para o mapa.
Eu posso ver nesta imagem a linha costeira do continente e as áreas continentais inundadas pelo mar. Isso pode acontecer quando o nível do Mar Mediterrâneo sobe (rompimento de Gibraltar, enchendo-se com as águas do Oceano Atlântico) ou o naufrágio desta parte do continente. Ou, talvez, processos muito complexos com derivados desses fatores.
Ao sul da cidade-ilha são visíveis os leitos dos rios que afundaram na água. A lagoa inteira é rasa, eu acho, quase como as profundezas do Golfo da Finlândia. E aqui você pode até fazer uma analogia com Peter.
Fairway para pequenas embarcações.
Mesmo canais ou estradas inundados são visíveis sob a água. Mas acho que a primeira coisa. Antigamente, canais e rios eram as principais artérias de transporte.
Aqui, nas águas rasas, podem-se ver campos antigos ou as fundações das cercas.
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Do lado do mar aberto, um canal subaquático (dragagem) foi cavado para cada quebra-mar e todos os quebra-mares (e cais em um) estão conectados em um único sistema. Há também um canal largo, mas não tão profundo do lado interno, do lado da lagoa.
Estes são o cais do quebra-mar.
O canal que liga os cais aparentemente não está em uso agora, pois está apoiado em uma instalação portuária moderna e não tem saída para o mar.
Vista de cima.
Na lagoa rasa, há faróis sobre estacas de madeira.
A presença de algas em algumas partes da lagoa indica uma profundidade muito rasa. 45 ° 17 '42.64 "N 12 ° 16 '19,46" E
Águas rasas. 45 ° 30 '12.45 "N 12 ° 21 '30,00" E
Tenho apenas uma associação - são ilhas de territórios inundados.
A cidade-ilha de Veneza vista de cima.
De uma altura, parece os restos de terra em uma enchente.
Existem ligações rodoviárias e ferroviárias para a cidade.
Do lado do continente, esses são os "remansos". Talvez os peixes sejam criados aqui, não sei ao certo, mas parece criativo. 45 ° 20 '51.16 "N 12 ° 9 '47,47" E
No mesmo continente, existem até canais retilíneos:
Link para o mapa.
45 ° 23 '58.33 "N 12 ° 12 '53.05" E
Existem muitas dessas pequenas ilhas na lagoa. 45 ° 28 '17.03 "N 12 ° 20 '38.52" E
Coordenadas: 45 ° 23 '1,81 "N 12 ° 17' 10.10" E. As pedras de pavimentação são encontradas em uma das ilhas da lagoa. Aparentemente, no passado, a ilha era habitada e havia edifícios nela.
Existem muitas dessas ilhas abandonadas aqui. 45 ° 28 '4,80 "N 12 ° 20' 44,40" E
Existe até uma fortaleza estrela no continente:
Link para o mapa. Fort Marghera.
Os restos de mais uma "estrela". Link para o mapa.
Ao visualizar a cidade, vem à mente que as ruas estão simplesmente inundadas. Estes não são canais. Os primeiros andares, e parcialmente o segundo, permaneceram submersos.
Canal central mais largo (avenida inundada).
Muitas pontes foram construídas de casa em casa para caminhadas.
Não para escrever, mas seria tolice construir sobre a água. Pilhas usadas. Freqüentemente, de larício siberiano, o que indica laços estreitos com a Sibéria, o que é estranho. Martelar estacas naquela época (sim, e agora) não é uma necessidade barata, ainda mais martelar no fundo, embora não fundo, mas no mar.
Depois de chuvas longas e fortes, Veneza se afoga, às vezes a água sobe um metro.
Depois de ver e analisar todo esse material fotográfico e imagens do Google maps, cheguei à seguinte conclusão: todo esse território era terra firme até na época histórica, havia assentamentos, campos, havia Veneza, mas não como uma cidade na água, mas no máximo uma cidade perto do litoral rios. Depois do ocorrido (foi um processo lento ou espontâneo e catastrófico - não se sabe), os moradores não saíram da cidade, tendo se mudado para um lugar mais seco, mas adaptados às novas condições, não saíram da cidade.
Que a cidade ficava às margens do rio, eu acho, até esta fotografia pode dizer:
Fairway capaz de ultrapassar um grande navio com um deslocamento decente.
Limpeza do canal:
Autor: sibved
