Em 5 de setembro de 2017, um acidente de aeronave não identificado ocorreu na área da misteriosa base aérea da Área 51. A localização aproximada do acidente é a meio caminho entre Lake Groom e Tonopah Test Range.
No dia 6 de setembro, na mesma área, ocorreu outro acidente com a aeronave de ataque A-10, então a princípio todos perceberam os acontecimentos como um só.
Somente no dia 11 de setembro alguns detalhes do primeiro acidente foram conhecidos.
Em particular, o nome do piloto acidentado foi tornado público: Eric Schultz, Tenente-Coronel, Força Aérea dos EUA, indicativo de chamada "Doc".
No entanto, o tipo de avião acidentado permanece um mistério para todos.
Uma vez que muitos pensaram que novamente seria algum tipo de acidente com o F-35, os militares dos Estados Unidos começaram a refutar essa suposição. Em particular, o Chefe do Estado-Maior da Força Aérea dos Estados Unidos, General David L. Goldfein, disse ao Military.com em 9 de setembro: "Posso definitivamente dizer que este não é um F-35."
Mas se não for o F-35, então o quê? Existem várias versões sobre esta partitura.
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Em janeiro de 2017, o theaviationist.com apresentou aos seus leitores uma foto rara de uma batalha aérea de treinamento entre um F-16 e um Su-27P russo, que ocorreu na área 51 e acidentalmente caiu nas lentes de um caçador de OVNIs.
Como ficou sabido recentemente, o tenente-coronel Eric Schultz era o comandante de um esquadrão que pilotava aviões russos e treinava pilotos americanos para combate aéreo com um inimigo potencial. Consequentemente, pode ter ocorrido um incidente envolvendo um avião russo.
Ao mesmo tempo, ufologistas observando a Área 51 afirmam que testes do bombardeiro secreto B-21 estão sendo realizados lá, projetado para substituir seu predecessor B-2, que não é adequado para os militares e, possivelmente, usando tecnologias alienígenas:
Como o desastre foi envolto em um véu de sigilo por mais de uma semana, muitos estão inclinados a acreditar que foi o acidente do B-21.
