Em 18 de março de 1965, o cosmonauta soviético Alexei Leonov foi ao espaço sideral, o que os cosmonautas Alexei Leonov e Pavel Belyaev tiveram que experimentar.
Este não foi apenas um experimento. Nos anos 60, quando a cosmonáutica avançava aos trancos e barrancos, presumia-se que logo o homem começaria a explorar os planetas do sistema solar. As estações orbitais deveriam se tornar uma espécie de trampolim, a partir da qual a espaçonave poderia alcançar um planeta distante. E para manter tais estações tecnicamente, foi necessário aprender como deixar a espaçonave e ir para o espaço sideral. Apresentando um novo projeto para o corpo de cosmonautas, Sergei Korolev observou: "Assim como um marinheiro de um transatlântico deve ser capaz de permanecer na água, os cosmonautas a bordo de uma espaçonave devem ser capazes de" nadar "em espaço aberto".
A tripulação de cosmonautas mais bem treinada foi escolhida para a importante missão - o comandante da espaçonave, o tenente-coronel Pavel Belyaev, e o segundo piloto, major Alexey Leonov. E embora Pavel Belyaev tenha tido uma situação anormal enquanto ainda estava na Terra durante o treinamento - ele começou a engasgar na câmara de pressão - eles não quebraram o tandem Leonov-Belyaev. E, talvez, tenha ajudado os astronautas em situações agudas durante o vôo.
Alexey Leonov.
Em 18 de março de 1965, uma hora e trinta e cinco minutos após o lançamento do Voskhod-2, no início da segunda órbita ao redor da Terra, Alexei Leonov deixou a espaçonave. Este momento histórico foi transmitido à Terra por várias câmeras de televisão presas à pele da nave. Leonov ficou em espaço aberto por 12 minutos e 9 segundos, afastando-se do "Voskhod" por 5,35 m. A nave de Leonov foi conectada por um cabo através do qual o oxigênio foi fornecido ao traje, e a comunicação com a bordo da nave foi realizada. Alexei Leonov deveria sair da nave, filmar e fotografar a visão da Terra do espaço sideral e retornar a Voskhod. Os cosmonautas relataram alegremente ao partido e ao governo o experimento bem-sucedido, diretamente do navio. Mas, na verdade, durante este vôo difícil, várias situações de emergência surgiram,quatro dos quais colocam os astronautas à beira da vida ou da morte.
Caminhamos ao longo da borda de uma camada mortal de radiação
As inconsistências começaram desde os primeiros momentos do vôo - a espaçonave com Alexei Leonov e Pavel Belyaev a bordo foram lançados em uma órbita a 495 km da Terra. Isso aconteceu como resultado de um erro técnico - "Voskhod-2" deveria voar em uma órbita a 350 km da Terra. Por causa desse erro, a espaçonave correu o risco de ficar presa em órbita por 3 anos, e o suporte de vida dos astronautas foi projetado para apenas três dias. O perigo para a tripulação também era que a primeira camada de radiação destrutiva para os humanos está localizada a uma altitude de 500 km. A tripulação do Voskhod-2 teve sorte - eles caminharam apenas 5 km abaixo, ao longo da fronteira da camada perigosa. Se nesse momento houvesse uma forte labareda no Sol, a camada mortal “diminuía” e os astronautas receberiam uma dose letal de radiação de 500 roentgens.
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Leonov pode não ter voltado a bordo
Durante o briefing pré-voo, Leonov foi instruído a relatar à Terra todas as suas ações no espaço sideral e submeter todas as dificuldades repentinas para discussão de especialistas. Mas, na verdade, essa ordem estrita teve que ser violada mais de uma vez. A situação real não era visível da Terra, e o conselho do Centro de Controle da Missão simplesmente teria impedido o astronauta de trabalhar. Leonov estava bem ciente de que no espaço sideral, exceto para ele e seu parceiro Pavel Belyaev, ninguém poderia realmente ajudá-lo. Imediatamente antes de ir para o espaço, não só Leonov, mas também Pavel Belyaev vestiu o traje espacial, a fim de ajudar seu parceiro a retornar à nave em caso de falha.
Pavel Belyaev.
O traje espacial em que Aleksey Lenov deixou o tabuleiro de Voskhod foi testado repetidamente na Terra, mas ninguém poderia ter adivinhado como esse dispositivo se comportaria em um espaço sem ar. Leonov deveria fotografar a Terra do espaço com uma câmera especial montada em um traje espacial, mas percebeu que não poderia fazer isso - seus dedos não sentiram as luvas. O traje começou a "inchar". O cosmonauta pensou: como ele entraria no navio? Afinal, a distância entre o traje espacial e as bordas da escotilha de entrada foi definida pelos designers como a apenas 2 cm de cada ombro, e Leonov também tinha uma câmera de cinema nas mãos. Não houve tempo para consultar a Terra. Sem relatar, Leonov diminuiu a pressão no processo pela metade. Isso poderia levar a uma fervura de nitrogênio no sangue, mas o astronauta calculou que estava respirando oxigênio puro por uma hora e que o nitrogênio havia sido “lavado” do sangue. Depois que a pressão foi liberada, o traje espacial "esvaziou" e Leonov correu para entrar na câmara de descompressão, fazendo isso não de acordo com as regras - de cabeça. Agora, para entrar na espaçonave pela câmara de descompressão, ele teve que girar 180 graus na câmara de descompressão apertada, cuja largura era de apenas 1 m. Devido à sobrecarga física, o pulso acelerou para 190 batimentos por minuto, e o corpo superaqueceu a tal ponto que o astronauta estava à beira de uma insolação. Além disso, o vidro do capacete estava embaçado e nada era visível. Quando Leonov finalmente conseguiu entrar no navio, a primeira coisa que fez foi abrir o capacete sem fechar a escotilha interna ou verificar a firmeza. Devido à sobrecarga física, o pulso acelerou para 190 batimentos por minuto, e o corpo superaqueceu a tal ponto que o astronauta estava à beira de uma insolação. Além disso, o vidro do capacete estava embaçado e nada era visível. Quando Leonov finalmente conseguiu entrar no navio, a primeira coisa que fez foi abrir o capacete sem fechar a escotilha interna ou verificar a firmeza. Devido à sobrecarga física, o pulso acelerou para 190 batimentos por minuto, e o corpo superaqueceu a tal ponto que o astronauta estava à beira de uma insolação. Além disso, o vidro do capacete estava embaçado e nada era visível. Quando Leonov finalmente conseguiu entrar no navio, a primeira coisa que fez foi abrir o capacete sem fechar a escotilha interna ou verificar a firmeza.
O excesso de oxigênio quase matou a nave
Depois que o astronauta voltou para a espaçonave, a pressão parcial do oxigênio subitamente começou a subir. Da norma de 160 mm, ultrapassou a perigosa marca de 460 mm (estado do gás detonante) e chegou a 920. Os astronautas entenderam que a menor faísca poderia levar a uma terrível explosão. Esta foi a situação mais perigosa e difícil durante o vôo Voskhod-2. Leonov e Belyaev tentaram lidar com esse fator perigoso: eles baixaram a temperatura para 10 graus, baixaram a umidade. A tripulação teve que lutar contra a intoxicação por oxigênio - os astronautas literalmente adormeceram em trânsito. O motivo do incidente foi descoberto mais tarde. Devido ao fato da nave estar orientada para o Sol por um longo tempo, um lado dela aqueceu até +150 graus, e o outro resfriou até -140. Inevitavelmente, ocorreu uma deformação e, quando a escotilha foi fechada, permaneceu uma lacuna microscópica, da qual escapou o oxigênio. O sistema de suporte de vida inteligente do navio começou a bombear além da medida. No final, o aumento da pressão pressionou fortemente a escotilha, o vazamento de oxigênio parou - e sua injeção também parou. Somente na Terra, após o vôo, eles descobriram o que era. E no espaço, apenas o tempo e uma chance feliz ajudaram os astronautas a sair de uma situação perigosa.
"Voskhod" foi plantado à mão
Em preparação para o pouso, a câmara de descompressão foi disparada de volta, de onde os sensores de orientação para o Sol ficaram cobertos de poeira. E quando os astronautas ligaram o sistema de orientação automática antes do pouso, o sistema simplesmente não funcionou. O combustível estava acabando e era preciso tomar uma decisão: desligar a automação e passar para o controle manual do navio. Não havia tempo para esperar por conselhos do Centro de Controle da Missão - o combustível era consumido a cada minuto, e o Voskhod estava fora da zona de visibilidade do rádio. Da Terra, eles só conseguiram dar o comando para pousar a espaçonave, e nas quatro horas seguintes nada se sabia sobre o destino da espaçonave e da tripulação.
O "Voskhod-2" foi projetado para um sistema de orientação automática e foi projetado de forma que os assentos dos pilotos fiquem no meio do navio, sendo possível controlar o navio em modo manual apenas olhando pelo vidro lateral. Para orientar a espaçonave, os cosmonautas tiveram que desapertar e mudar sua posição: Pavel Belyaev se deitou sobre a espaçonave, Leonov segurou-a, dando-lhe instruções para orientar a espaçonave em direção à Terra. Quando a orientação manual foi concluída, eles ligaram o motor e imediatamente tomaram seus assentos na cabine e se trancaram. Ao orientar a descida, os astronautas devem usar o cinto de segurança. Afinal, com qualquer movimento estranho, a espaçonave poderia entrar em rotação.
Nós pousamos em uma taiga profunda
Há uma versão de que a nave Voskhod-2 pousou em um local fora do projeto devido ao desequilíbrio da nave. Mas Alexei Leonov diz que foram os próprios cosmonautas que decidiram sentar na taiga. Retornar à Terra na área de grandes cidades pode levar ao desastre - existem muitas empresas industriais e linhas de energia. Voskhod-2 pousou nas profundezas da taiga do Permiano, sob forte geada. Eles tiveram que ficar sentados em trajes espaciais por mais de um dia até que os resgatadores os encontrassem. E eles esperaram a partida para casa por mais dois dias - eles estavam preparando um local de pouso na taiga para um helicóptero. Para aquecer os astronautas congelados, uma casa de toras foi construída, um enorme caldeirão foi jogado de um helicóptero. Fizeram uma fogueira e puseram Leonov e Belyaev para aquecer em uma caldeira com água quente. Quando o local de pouso ficou pronto, os cosmonautas tiveram que fazer uma marcha de esqui até ele.
E no dia 23 de março, a primeira pessoa a estar no espaço sideral já se encontrou em Moscou. Astronautas soviéticos conseguiram ficar à frente dos americanos - o astronauta Edward White pisou no navio de quadrinhos em 3 de junho de 1965. Ele ficou em espaço aberto por 22 minutos e se afastou 7,6 m do navio.
OLGA SKOSYREVA
