O aparecimento de tanques no campo de batalha criou furor. Totalmente revelado seu potencial e demonstrado em toda sua glória, estes são veículos de combate na Segunda Guerra Mundial. Ao mesmo tempo, foi lançado o processo de rápida evolução das armas antitanque. Em resposta a isso, os projetistas dos tanques começaram a pensar em como seria possível proteger o veículo de combate para não "perder" suas características.
Este é um escudo protetor contra projéteis com carga em forma.
Quem teria pensado que o "guarda-chuva" seria um meio e tanto de proteger o tanque dos tiros inimigos. Tudo começou no final da Segunda Guerra Mundial, quando um grande número de tanques começou a ser nocauteado com a ajuda de fundos com carga modelada. Já nos anos do pós-guerra, a eficácia dessa munição quase dobrou. Tudo isso levou os designers a criar novos meios de proteção.
Provocou detonação prematura do projétil.
Na URSS, eles rapidamente perceberam que mesmo os tanques mais modernos (naquela época) T-54, T-55 e T-62 não eram capazes de sobreviver ao impacto de um projétil cumulativo com sua armadura. A espessura da armadura variou de 100 mm a 170 mm (isso foi apenas na frente da torre). E para suportar o impacto de um projétil cumulativo, seria necessária uma armadura de pelo menos 215 mm. É claro que os designers não podiam fazer tais "sacrifícios" e, portanto, tiveram que buscar soluções alternativas.
Telas separadas também estavam nas laterais.
Foi assim que a tela protetora ZET-1 foi inventada. Criou um "guarda-chuva" para conchas HEAT em 1964. Todo o sistema consistia em telas laterais de malha e uma tela grande por arma de tanque. A essência do sistema era que a carga moldada deveria detonar ao encontrar a grade. Como resultado, parte de sua energia foi desperdiçada, o que significa que ela não conseguiu penetrar na armadura existente. Instalar a tela no tanque demorou 15 minutos e colocá-lo em alerta em 2-3 minutos. O equipamento de proteção era feito de duralumínio. O peso total do equipamento de proteção era de 200 kg.
O sistema foi testado com sucesso, mas não criou raiz.
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As telas de malha foram testadas com sucesso e provaram ser boas, mas não criaram raízes nas forças armadas. O comando decidiu que era necessário instalar o ZET-1 nos veículos apenas no caso de uma ameaça militar imediata. Após a adoção do T-72 mais avançado, a necessidade de tais redes desapareceu completamente e, portanto, foram esquecidas.