Quando naufrágios antigos são encontrados, basicamente tudo o que resta depois deles são os restos de madeira. Durante os séculos passados sob as ondas, qualquer matéria orgânica é destruída. Mas as profundezas geladas às vezes se tornam uma tumba que preserva certos momentos de centenas e até milhares de anos.
1. Cargo "Mentor"
Sobre esses artefatos, ainda existem disputas entre a Grécia e o Reino Unido. Em 1801, o lorde britânico Elgin encheu 16 caixas com peças de arte em mármore que ele havia removido do Partenon. No ano seguinte, o navio britânico Mentor partiu para Londres, levando a bordo o saqueado (ou propriedade legal, dependendo do ponto de vista das diferentes partes) e o próprio Lord Elgin. Perto da ilha de Kitera, o navio foi pego por uma tempestade e afundou.
Artefatos controversos do Mentor
Logo depois, as caixas foram levantadas do dia do mar e hoje seu conteúdo está em exposição no Museu Britânico de Londres. As 17 esculturas e 56 painéis de parede que outrora adornavam o Partenon são objeto de acirrada disputa entre os dois países.
Mais recentemente, os arqueólogos visitaram o local do naufrágio de 200 anos para ver se algum artefato foi deixado a bordo do Mentor. Enquanto eles procuravam por itens de mármore do Partenon, havia outras antiguidades que Lord Elgin queria tirar da Grécia, em particular um vaso de pedra e alças de ânforas rodianas antigas datadas do século III aC.
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2. Algo que se parece com queijo
Enquanto se preparava para a batalha em 1676, o navio de guerra real Kronan afundou-se acidentalmente. O navio sueco adernou muito na curva e a água do mar através das portas de canhão inundou o porão. Desde a reabertura do navio afundado em 1980, mais de 20.000 artefatos foram elevados à superfície do Mar Báltico. Em 2016, cientistas suecos descobriram uma lata preta no fundo do mar. Dentro havia uma massa pegajosa e fedorenta, como queijo meio decomposto. Embora nenhum teste tenha sido realizado e os cientistas não possam dizer com certeza o que é, eles acreditam que o frasco contém queijo Roquefort granulado azul.
Uma batalha envolvendo o navio de guerra Krona
3. Presentes
Os arqueólogos estavam procurando a frota perdida do capitão pirata Henry Morgan quando encontraram o Encarnación. Embora este navio não transportasse carga valiosa e não fosse bem conhecido, era um achado muito raro. Apesar de o navio ter sido encontrado a apenas 10 metros de profundidade, ele ainda contém mais de uma centena de caixas com lâminas de espadas, ferraduras e pregos, além de lacres de chumbo, que na época eram fornecidos para mercadorias perecíveis. As ferraduras foram projetadas para as enormes caravanas de mulas que transportavam prata e ouro das profundezas da América do Sul até o istmo do Panamá, onde eram carregadas em navios.
Ouro-prata-diamantes
4. Dhow árabe
Quase 20 anos atrás, mergulhadores que caçavam pepinos do mar entre as ilhas indonésias de Bangka e Belitung notaram um recipiente de cerâmica preso no coral. Acabou sendo a maior descoberta arqueológica subaquática no sudeste da Ásia. Perto dali havia um dhow árabe dilapidado (navio árabe de um mastro), datado do século IX. É o primeiro dhow árabe a ser encontrado nessas águas e carregava uma rica carga de mais de 60.000 artesanatos da China. As centenas de tinteiros, recipientes e tigelas de chá idênticos de Changsha durante a Dinastia Tang chinesa são muito semelhantes aos produtos modernos produzidos em massa para exportação. Alguns dos tesouros de Changsha estão em perfeitas condições, nunca antes vistos. Os vasos foram decorados com cenas do budismo e do islamismo
5. História de San Jose
Era uma vez, muitos navios de traficantes de escravos percorriam o mar. No entanto, nenhum desses naufrágios foi encontrado antes. Finalmente, em 2010, foi descoberto o primeiro naufrágio de um navio negreiro. Os arquivos de Portugal registram a partida do navio "San Jose" de Lisboa em abril de 1794. Ela carregou 1.500 blocos de lastro de ferro a bordo. O lastro era de grande importância, pois era utilizado para balancear "carga viva".
Monumento subaquático às vítimas
Um documento moçambicano, datado de 22 de dezembro de 1794, descrevia a venda de negros a comerciantes do São José, não deixando dúvidas sobre a finalidade do navio. Como resultado, em 27 de dezembro, "San Jose" desmoronou nos recifes perto do Cabo da Boa Esperança. Dos 400 homens e mulheres raptados em Moçambique, cerca de metade sobreviveu. A identidade do naufrágio foi confirmada quando os mergulhadores encontraram algemas e lastro de ferro.
6. Naufrágio da era Colombo
Em 1503, perto de Omã, uma tempestade destruiu dois navios portugueses e as respectivas tripulações. Um desses navios, o Esmeralda, foi encontrado por arqueólogos britânicos. Foi feito um achado raro - uma moeda de prata chamada "índio", cuja existência era conhecida, mas que não havia sido encontrada antes. As iniciais gravadas nas balas de pedra do canhão confirmavam que o capitão do navio era Vicente Sodré, tio do famoso explorador Vasco da Gama.
Um dos achados mais enigmáticos foi um misterioso disco de metal com o emblema do Rei de Portugal. Ninguém sabe o que é, mas especialistas especulam que o disco fazia parte de um dispositivo de navegação desconhecido. Esmeralda afundou apenas uma década depois que Colombo encontrou o Novo Mundo em 1492.
7. Tapete Lahore
A Ilha de Texel em Waddensee é um verdadeiro cemitério de navios. Era uma escala para os navios que partiam ou com destino a Amsterdam. O local também era conhecido por suas fortes tempestades que afundaram muitos navios. Em 1642, a Marinha Real Inglesa estava navegando de Dover para a Holanda quando o tempo de repente piorou novamente perto da Ilha de Texel. Um entre uma dezena de navios que afundaram naquele dia foi descoberto perto da ilha em 2014. No porão do Palm Branch foi encontrado algo que normalmente não sobrevive 400 anos no oceano - um tapete feito de lã e seda. Foi feito no século 17 em Lahore, que hoje está localizada no Paquistão.
Tapete Lahore de Waddensee
8. Vestido de Lady Kerr
Além do tapete no porão do "Palm Branch" afundado, outro achado valioso foi encontrado. Os pesquisadores encontraram um guarda-roupa de 400 anos pertencente a um membro da elite. Os mantos, corpetes e meias, mantidos em condições quase perfeitas, eram adornados com muitos fios de prata e ouro. Foi dada especial atenção ao vestido de seda adamascado japonês de grandes dimensões.
Graças à carta Recebendo roupas dos anos 1600, depois de muitos séculos debaixo d'água, foi revelado a quem pertencia esse vestido. A princesa Elizabeth Stuart mencionou nesta carta como a rainha Henrietta da Inglaterra perdeu sua bagagem que deveria chegar no navio, e duas senhoras de sua comitiva perderam seu guarda-roupa inteiro. Os pesquisadores acreditam que este venerável vestido pertenceu à senhora mais velha da corte, Jean Kerr, de 56 anos, condessa de Roxburgh.
9. Remédios romanos para os olhos
A maior parte do conhecimento sobre a medicina antiga vem de escrituras antigas. Em 2004, os arqueólogos conseguiram segurar um verdadeiro remédio antigo em suas mãos. Os restos mortais do navio romano Relitto del Pozzino foram encontrados na costa da Toscana na década de 1980. A bordo foram encontrados frascos de remédios de madeira, ganchos cirúrgicos e um recipiente de lata. Uma radiografia deste último revelou que havia cinco comprimidos dentro do vaso.
Os comprimidos acinzentados permaneceram secos e intactos graças à cápsula selada. Isso permitiu, pela primeira vez, fazer uma análise química aprofundada das substâncias que os romanos utilizavam na medicina. A composição da droga incluía amido, óxido de ferro, cera de abelha e resina de pinheiro. Os cientistas sugeriram que se tratava de colírios.
10. Lingotes da Atlântida
Perto da parte sul da Sicília, perto da costa de Gela, um navio naufragou há 2.600 anos. Em 2015, os arqueólogos marinhos descobriram dois capacetes coríntios, uma embarcação e 39 lingotes de um metal misterioso conhecido apenas da mitologia grega e lendas sobre os atlantes. Orichalcum foi descrito como um precioso metal vermelho, perdendo apenas para o ouro em valor. Os escritos de Platão argumentam que esse metal foi extraído na Atlântida e foi com ele que quase todos os templos de Poseidon foram cobertos.
Em fevereiro de 2017, no mesmo local do naufrágio, foram encontrados outros 47 lingotes da liga antiga, que contém até 80 por cento de cobre, 15-20 por cento de zinco, além de pequenas quantidades de chumbo, níquel e ferro. No entanto, isso não diminui o mistério que ainda permanece sem solução - a idade real e a origem do orichalcum. Nada se sabe sobre o navio que transportava o metal mais lendário do mundo.
