Herege - Visão Alternativa

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Vídeo: Herege - Visão Alternativa

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Vídeo: Dante herege? A crítica do Século XIV ao XXI (DC#005) 2024, Pode
Anonim

A história é antiga, mas tão boa que não é pecado contá-la novamente

Alain Bombard era o médico de plantão no hospital de Boulogne quando 43 marinheiros foram trazidos para lá - vítimas do naufrágio em Pier Carnot. Nenhum deles pôde ser salvo. Alain censurou-se por não poder fazer nada por eles. Ele começou a coletar informações sobre naufrágios. Descobriu-se que, em todo o mundo, em tais desastres cerca de 200 mil pessoas morrem anualmente. Destes, 50 mil conseguem passar para botes salva-vidas e jangadas, mas mesmo assim, depois de um tempo morrem uma morte dolorosa. E 90% das vítimas morrem nos primeiros três dias após o naufrágio. Bombar escreveu: “As vítimas dos lendários naufrágios que morreram prematuramente, eu sei: não foi o mar que vos matou, não foi a fome que vos matou, não foi a sede que vos matou! Balançando nas ondas aos gritos lamentosos das gaivotas, você morreu de medo."

E ele decidiu cruzar o oceano Atlântico em um minúsculo barco inflável. Sem comida e água - para provar que uma pessoa é capaz de sobreviver após um naufrágio.

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Mas antes disso, Alain passou seis meses nos laboratórios do Museu Oceanográfico de Mônaco. Ele estudou a composição química da água do mar, os tipos de plâncton, a estrutura dos peixes marinhos. O francês aprendeu que mais da metade dos peixes do mar são de água doce. E a carne de peixe contém menos sal que a de boi. Portanto, decidiu Bombar, você pode matar a sede com o suco espremido do peixe.

No início, a natação não foi concebida como solitária. Bombar já fazia muito tempo que procurava um companheiro, chegando a dar anúncios nos jornais. Mas vinham cartas de suicidas ("por favor, leve-me numa viagem, porque já tentei suicídio três vezes sem sucesso"), loucos ("Sou um companheiro de viagem muito bom, além disso, vou dar-lhe permissão para me comer quando tiver fome") ou leitores não muito espertos (“Proponho testar sua teoria sobre minha família, para começar peço que aceite minha sogra na tripulação, já recebi seu consentimento”).

No final, um iatista desempregado, Jack Palmer, da Panamá, foi encontrado. Bombar mais tarde não o censurou, mas depois de duas semanas de uma viagem-teste de Mônaco à ilha de Maiorca, durante a qual os pesquisadores comeram apenas dois robalos, algumas colheres de plâncton e beberam vários litros de água do mar, Jack Palmer mudou de ideia e simplesmente não voltou a navegar. E Alain Bombard cruzou o Atlântico sozinho.

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Vídeo promocional:

Ele chamou seu barco de "O Herege". Era um punt de borracha bem inflado, com 4 m de 65 cm de comprimento e 1 m de 90 cm de largura, com popa de madeira e deck de madeira leve no fundo. O Herege movia-se com a ajuda de uma vela quadrada medindo aproximadamente 1,5 x 2 m. As quilhas retráteis, remos, mastros, guindastes e outros equipamentos eram extremamente simples e inconvenientes. Em princípio, não levava canas de pesca nem redes, resolveu fazer por meios improvisados, como convém a um naufrágio. Ele amarrou uma faca na ponta do remo e dobrou a ponta para formar um arpão. Quando ele arpoou a primeira dorada, ele também conseguiu os primeiros anzóis, que ele fez com ossos de peixes.

Nas primeiras noites, Bombar foi pego por uma tempestade. É impossível resistir ativamente às ondas em um barco de borracha, só foi possível socar a água. Ele não pensou em levar a colher com ele, então usou um chapéu, ficou rapidamente exausto, perdeu a consciência e acordou na água. O barco estava completamente cheio de água, apenas boias de borracha permaneceram na superfície. Antes de o barco flutuar, ele retirou água por duas horas: a cada vez, água nova anulava todo o seu trabalho.

Assim que a tempestade parou, a vela estourou. Bombar substituiu-o por um sobressalente, mas depois de meia hora, uma tempestade que havia voado arrancou uma nova vela e carregou-a junto com todos os fechos. Bombar teve de costurar o antigo e por isso passou por baixo dele.

Acredita-se que uma pessoa não pode viver mais de 10 dias sem água. Bombar só no 23º dia da viagem conseguiu beber água doce, caindo sob uma faixa de chuva torrencial. Como ele sobreviveu? Usei água do mar. “Infelizmente, você não pode beber água do mar por mais de cinco dias seguidos”, Alain especificou. - Eu digo isso como médico, senão você pode arruinar os rins. Você precisa fazer uma pausa de pelo menos três dias. E então este ciclo pode ser repetido."

Durante esses três dias, Bombar tirou água dos peixes. Bombar cortou a carne em pequenos pedaços e espremeu o líquido com uma camisa. Acabou sendo uma pasta de gordura e suco, de gosto nojento, mas insípido. É mais fácil com peixes grandes: você pode fazer incisões no corpo e beber o suco imediatamente. Para evitar o escorbuto, o navegador comia plâncton todos os dias - é rico em vitamina C. “Bastava jogar uma meia comum em uma corda ao mar para obter um total de duas colheres de plâncton durante o dia”, garantiu Bombar. “Ao contrário do peixe cru, tem um gosto bom. A sensação de que você está comendo lagostas ou camarões."

Bombar recusou roupas de trabalho à prova d'água. Ele estava vestindo calça normal, uma camisa, um suéter e uma jaqueta. O francês acreditava que já estava soberbamente equipado. Afinal, quando um navio afunda, a pessoa geralmente não tem tempo para pensar em seu guarda-roupa. Já no segundo dia após a navegação, encharcando-se, Bombar descobriu que mesmo as roupas molhadas retêm o calor do corpo. Assim nasceu outra regra: "O náufrago não deve tirar a roupa, mesmo que molhada."

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Após sessenta e cinco dias de navegação, Alain Bombar chegou à ilha de Barbados. Perdeu 25 kg, o nível de eritrócitos e hemoglobina beirando a fatal, foi diagnosticado uma grave deficiência visual, suas unhas caíram, toda a sua pele estava coberta de erupções cutâneas e pequenas espinhas. O corpo estava desidratado e extremamente emaciado, mas chegou à costa. Em seu barco havia um abastecimento emergencial de alimentos, cuja segurança foi oficialmente certificada ao final do experimento - ele nunca tocou na NZ.

Ele escreveu o livro Overboard por sua própria vontade

Em seguida, recebeu mais de dez mil cartas, cujos autores agradeceram com as seguintes palavras: "Se não fosse o seu exemplo, teríamos morrido nas fortes ondas do fundo do mar."

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