Sabe-se que na década de 1930, uma grande construção subterrânea foi lançada na URSS. Somente ao longo da "velha fronteira ocidental" 13 áreas fortificadas (URs) foram erguidas. Cada SD ocupou uma área de 100-180 km ao longo da frente e 30-50 km de profundidade. Era um sistema complexo de instalações subterrâneas de concreto armado para armazéns, usinas de energia, hospitais, postos de comando, centros de comunicação e aeródromos. As estruturas subterrâneas eram conectadas por um complexo sistema de túneis, galerias e comunicações bloqueadas. Cada SD pode conduzir operações de combate de forma independente, em completo isolamento. Esta faixa de áreas fortificadas recebeu um nome não oficial - Linha de Stalin.
Além do concreto armado, muito aço blindado especial foi usado na construção do sistema defensivo, assim como granitos Zaporozhye e Cherkasy …
A linha de Stalin foi erguida não apenas nas fronteiras ocidentais distantes.
Assim, por exemplo, em Moscou em 1933, a construção do Bunker do Estado-Maior Geral começou e em 1936 eles estavam sendo concluídos. Trata-se de um verdadeiro “ovo de pedra”, rodeado por todos os lados por areia movediça e “coberto” por um “colchão” de betão armado de quatro metros com uma área total de mil metros quadrados.
Basicamente, a Linha Stalin foi concluída em 1938, quando foi tomada a decisão de fortalecê-la com a construção de caponiers de artilharia pesada. Também foi iniciada a construção de mais 8 novas áreas fortificadas - URs. Em um ano, foram concretadas mais de mil estruturas militares, sendo que a menor casamata é um monólito de concreto armado de 350 toneladas, cavado no solo "até os olhos", e blocos de granito empilhados no topo. Tudo isso é coberto com terra, na qual já brotaram árvores para proteção adicional e camuflagem. E ao redor - valas e lagoas artificiais …
De acordo com informações não verificadas em 1936 em várias regiões do país, sob a direção do Marechal M. N. Tukhachevsky (nascido em 1893-02-04, desde 1935 - Marechal da URSS, reprimido - 1937-06-11) - vários aeródromos subterrâneos foram construídos. Sua base era um enorme cilindro de concreto armado enterrado no solo. Nele, ao longo do perímetro, em carrinhos que se moviam em círculo, lutadores leves foram colocados. No centro do cilindro havia um depósito de peças de reposição e oficinas de reparo. Vários bombardeiros pesados estavam localizados nas proximidades, em um sistema de galerias horizontais orientadas na forma de um tronco de espinha de peixe.
Presume-se que o complexo defensivo de Zhiguli foi construído nos mesmos anos, de acordo com desenvolvimentos, planos e métodos semelhantes.
Mas, após a assinatura do Pacto Molotov-Ribbentrop, no outono de 1939, todos os trabalhos de construção da Linha Stalin foram interrompidos. As guarnições foram primeiro reduzidas e depois completamente dissolvidas. As fábricas soviéticas pararam de produzir armas e equipamentos especiais para fortificações. Em seguida, os URs existentes foram desarmados, armas, munições, dispositivos de observação, sistemas de comunicação e controle de fogo foram desmontados e colocados em depósitos.
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Do final de 1939 à primavera de 1941, o processo de destruição da Linha Stalin ganhou velocidade. Apenas algumas instalações militares foram transferidas para fazendas coletivas como depósitos de vegetais, outras foram explodidas ou cobertas de terra.
Na primavera de 1941, dezenas de milhares de estruturas defensivas de longo prazo foram levantadas no ar pela ordem pessoal de Stalin … Ainda hoje não temos uma resposta lógica para o motivo pelo qual foram destruídas! (59).
A construção da central hidroelétrica Kuibyshevskaya, leia-se o complexo Zhigulevsky, também foi encerrada em 1940, o que está de acordo com a liquidação da Linha Stalin.
Discutindo com V. Suvorov, V. Babenkov pergunta:
“Por que foi necessário construir um complexo subterrâneo de comando (urbano), custou muito caro, se a 20 km dele havia um posto de comando pronto e totalmente equipado. Afinal, não para esconder o "presidente" Kalinin e os comissariados populares secundários?"
A resposta é bem simples! “O magnífico subterrâneo, ou melhor, o rochoso, KP em Zhiguli foi criado para resolver tarefas de gestão estratégica. Um sistema de bunkers na cidade - para resolução de problemas táticos e como complexo auxiliar. Os edifícios do DKA, o comitê regional do Partido Comunista dos Bolcheviques e da "Casa da Indústria" serviram como excelentes marcos para ataques aéreos e bombardeios. Todas as saídas das masmorras nessas casas teriam sido destruídas após o primeiro bombardeio massivo.
Quanto aos custos significativos, para um regime totalitário com recursos significativos, eles simplesmente não desempenham um papel significativo.
Além disso, V. Babenkov, por alguma razão, identifica o "bunker em Zhiguli" com o sistema de túneis de catacumbas das Montanhas Falcon ou leva outro - apenas um refrigerador de montanha Sokskaya.
A pedra calcária nas Montanhas Falcon foi extraída no século passado. Em 1937, eles começaram a equipar túneis para armazéns com a ajuda de prisioneiros.
V. Suvorov escreve:
“Milhares de presos foram conduzidos até aqui, milhares de toneladas de materiais de construção e equipamentos de construção, e todos sabem por quê - para a construção de uma usina hidrelétrica” (60).
E com tudo isso, a hidrelétrica, ao contrário, por exemplo, da Dneproges, não foi construída com muito talento. E como sabemos agora, as estruturas subterrâneas foram construídas por pequenas equipes especializadas. Assim, o já mencionado bunker da cidade de Stalin (a uma profundidade de 37 m) foi construído em apenas 8-9 meses por um destacamento de 600 construtores. Para lá foram exportados 25 mil metros cúbicos. m de terreno, 10 mil toneladas de concreto foram lançadas, e ao mesmo tempo tudo passou despercebido até mesmo para os moradores das casas vizinhas. Como já escrevemos, é possível que essa construção tenha ocorrido ao longo dos vazios subterrâneos já existentes. Uma história semelhante pode ser observada em Zhiguli.
No final do século XIX, iniciou-se uma discussão na Europa sobre a necessidade e possibilidade de utilização de várias estruturas caras - fortalezas, fortes e baterias.
Em conexão com o desenvolvimento da artilharia de longo alcance, sistemas de mísseis e aviação, tal construção tornou-se completamente inútil.
Lembre-se de que os sistemas lança-chamas provaram ser bons na luta contra estruturas subterrâneas. É relatado, por exemplo, que lança-chamas alemães da 291ª Divisão de Infantaria queimaram mais de 150 casamatas soviéticas de concreto que protegiam os acessos a Leningrado.
Mas vários generais na Rússia czarista aderiram a um conceito completamente diferente.
“O zagueiro prepara com antecedência uma determinada área do terreno. Ele pode estudá-lo muito melhor do que o inimigo. A artilharia de sua fortaleza está sempre pronta e as alturas são derrubadas”, General Ts. A. Cui (1835-1918).
A necessidade de tal complexo defensivo foi especialmente sentida nas fronteiras do sudeste do império, onde desde a época do colapso do Khazar Kaganate nas estepes a leste do Volga não havia paz. E o único obstáculo aos ataques dos nômades eram as aldeias cossacas além de Orenburg e as velhas linhas defensivas.
A ameaça do Oriente cresceu à medida que o império colonial britânico se aproximava das fronteiras russas.
Após a derrota do czarismo durante a malsucedida Guerra da Crimeia em 1853-1856, uma decisão secreta foi tomada para criar complexos defensivos especiais no sudeste, leste e sul.
De acordo com informações não verificadas, os trabalhos de construção em Samarskaya Luka começaram em 1860-1866 (a anexação dos estados da Ásia Central ao Império Russo), continuando ativamente em 1891-1895 como parte da operação altamente secreta "Bósforo". (_Operation "Bosphorus" - a derrota final do Império Turco e a captura dos estreitos e de Constantinopla_).
Nos mesmos anos, foi iniciada a construção do chamado Forte de Sebastopol, ou "bateria torre de quatro canhões", para proteger a cidade do mar, levando em consideração a experiência da Guerra da Crimeia. Eram os objetos do mesmo tipo, nas alturas dominantes, um morro ligeiramente curvado para o rio / mar, que fornecia tiros circulares para os canhões.
A construção foi especialmente ativa no período de 1912 a 1914. No Forte de Sevastopol, no início da Primeira Guerra Mundial, foram preparados fossos para torres de armas, várias caves subterrâneas e corredores.
Não há informações sobre Samarskaya Luka. Porém, é possível que ali tenham sido realizados trabalhos até 1917. É curioso notar que a documentação real para esses objetos não foi preservada. Talvez tenham sido levados para o exterior por Guardas Brancos ou intervencionistas. Seu novo design teve que começar com medições de estruturas no solo.
No final da década de 1920, a construção do Forte de Sebastopol foi retomada. Prosseguiu com o uso de mecanismos e peças de navios de guerra pesados desmantelados da frota do czar. Em 1933, esta bateria de defesa costeira era igual em poder de salva a um destruidor. Esta fortaleza subterrânea na Crimeia foi colocada em operação com o nome de Forte "Maxim Gorky-1".
Pode-se presumir que por volta dos mesmos anos os trabalhos foram acelerados na Samarskaya Luka, que foi a reação do governo soviético ao desenvolvimento da chamada Operação "Baku" pela Grã-Bretanha, França e Turquia.
A Operação "Baku" foi planejada por um grupo de países ocidentais para 1939-1940 e previu uma série de etapas, incluindo bombardeio maciço de campos de petróleo no Azerbaijão e Astrakhan, retirada das forças de assalto de tanques na direção de Astrakhan-Stalingrado-Samara, com sua posterior consolidação nas linhas de defesa natural de Don-Volga. Kama. O objetivo da operação é isolar as regiões centrais da Sibéria.
Apenas uma extensa rede de áreas fortificadas modernas poderia resistir de forma confiável a esses planos.
De acordo com informações não verificadas naqueles anos, todas as instalações subterrâneas eram supervisionadas pelo Departamento Naval. Até os uniformes de suas guarnições eram náuticos. (Talvez seja aqui que se originam as lendas sobre os "marinheiros subterrâneos" dos Zhiguli?)
No início da Segunda Guerra Mundial, o Forte de Sebastopol era comandado pelo Capitão G. Alexander. Era uma instalação extremamente secreta.
Graças a ele, a queda de Sebastopol foi atrasada por mais de seis meses. Até o início dos disparos, nem os nazistas nem o comando tático soviético sabiam da existência do forte de Sebastopol e sua bateria.
Então, quais eram essas baterias localizadas nas montanhas Mekenzian?
O calibre das armas é 305 mm. Alcance de tiro de até 42 km. Uma camada de concreto de três metros. Abastecimento de água - através de duas entradas de sistemas externos e seu próprio poço de artilharia. Aos dois modos de sistemas de ventilação (serviço e combate), foi adicionado também um especial de combate-anti-químico. Um desfiladeiro artificial foi cortado nas rochas para um guindaste de pórtico de 75 toneladas. Instalações de armazenamento enormes. Estoque de produtos. Cozinha eletrificada, bloco médico, latrinas higiênicas. A alguma distância da própria bateria, a uma profundidade de várias dezenas de metros, foi localizado o posto de comando. Foi dividido em duas partes - uma cabine blindada e sua parte subterrânea, conectada por um elevador elétrico e um túnel de comunicação. O fornecimento de granadas e cargas das caves às torres e canhões era realizado por eletromecânica em modo semiautomático.
A fonte de alimentação fornecia três fontes - duas entradas de cabo autônomas vindas de fora, uma estação de energia autônoma subterrânea localizada em algum lugar nas montanhas Inkerman. Em caso de rompimento, o forte contava com sua própria usina a diesel com abastecimento de combustíveis e lubrificantes em tanques de casamata.
Por vários meses, os nazistas bombardearam e bombardearam o Forte Sevastopol. Mas eles só foram capazes de tomá-lo após a partida dos navios soviéticos. As batalhas subterrâneas continuaram por mais 19 dias. Quando as portas da frente explodiram, os nazistas foram recebidos com tiros de metralhadora e rifle. O gás foi liberado nas casamatas e só então houve silêncio nas masmorras (61).
Já no final da Grande Guerra Patriótica, os arquivos mais secretos dos serviços de inteligência do Terceiro Reich, que continham desenhos e documentação técnica de numerosos fortes subterrâneos soviéticos, caíram nas mãos do comando soviético. Sevastopol foi listado em N1.
Em algum lugar a leste permaneceram os fortes "Maxim Gorky-2" e "Maxim Gorky-3". Seu destino foi condenado ao esquecimento. (_Exception - uma pequena publicação na revista "Technology-Youth" em 1985 e no livro "Secrets of the Millennium". M, 1997_).
De acordo com informações não verificadas, o forte Maxim Gorky-3 foi erguido no Volga, onde os fortificadores usaram o leito de um dos rios subterrâneos para sua construção. Tiraram a água e começaram a soprar o espaço vazio com ar aquecido. Talvez, o antigo canal do paleo-Volga tenha se envolvido dessa forma. Era uma instalação extremamente secreta.
Presume-se que o Volga na época pré-glacial fluía pela atual foz do rio Sok, contornava as montanhas Sokol'i e continuava sua jornada para o sul através do vale do rio Padovka. É possível que os restos trazidos deste antigo paleocanal possam servir como a razão para o surgimento do sistema subterrâneo. Este sistema pode ter uma conexão subterrânea com as pedreiras de Vodinsky e as cavernas Syreikinsky.
Uma evidência indireta de uma certa "Grande Construção" em Zhiguli é a imagem da linha ferroviária no antigo mapa do "Kuibyshevsky Krai" em 1935. Esta estrada não está em mapas anteriores e desaparece em mapas posteriores. Partindo da margem do rio, vai para as montanhas e, depois de fazer um semicírculo, vira para a aldeia de Alexandrovka.
Durante nossas buscas em Samarskaya Luka, freqüentemente encontramos cabos de força quebrados que entraram na água de um lago sem nome. Em alguns lugares, nas colinas de despejo que se assentavam de vez em quando, era possível adivinhar os velhos caponistas da artilharia, por algum motivo, na maioria das vezes, a frente virava para leste e sudeste.
Muitas histórias descrevem as ruínas informes (de um complexo de rifle antiaéreo?), Encontradas acidentalmente nas florestas de Zhiguli, outrora erigidas com especial diligência em "concreto do Volga" e tijolos refratários.
Alguns deles já foram uma fonte de material de construção gratuito para residentes de verão "necessitados" por um longo tempo. Eles quebraram blocos inteiros e retiraram tijolos, fragmentos de lajes de concreto e até mesmo argila expandida leve. Grupos de saqueadores modernos deixaram muitos vestígios de caça a metais não ferrosos aqui. Pedaços de fios de cobre e alumínio puxados para a superfície, cabos queimados, algum tipo de estrutura e mecanismos totalmente destruídos. Tudo no espaço aberto foi destruído.
Freqüentemente, durante as buscas, os autores tinham que escalar no matagal da floresta, onde na escuridão escura das árvores musgosas havia um silêncio úmido. Um pequeno riacho, abrindo caminho através dos troncos dos gigantes caídos, desapareceu em uma ravina.
Foi claramente visto aqui que até há relativamente pouco tempo essa ravina era coberta por enormes lajes de concreto. Eram montados em largos pilares de metal e repousados em paredes de tijolos, formando espaços fechados bastante grandes, possivelmente hangares, adequados para uma variedade de usos. Um pequeno vestíbulo estava localizado nas extremidades dessas salas. Lá, designers há muito esquecidos colocaram todo um sistema de algum tipo de mecanismo e unidades de serviço. Talvez tivessem a intenção de manter uma temperatura, umidade e pureza do ar estritamente definidas dentro desta estrutura. Mas, no momento, os pesquisadores viram apenas vestígios de destruição, filtros de carvão maciços e coletores de poeira celulares empilhados em montes informes.
Sobre um pedestal totalmente enferrujado, a instalação de aquecimento ainda estava preservada. O sofisticado sistema de canos que se aproximava, antes fornecia a entrada de ar limpo e frio, "fluindo" ao longo das paredes do barranco, e também desviava e despejava os gases de escapamento encosta abaixo.
Havia vários hangares ao longo das ravinas circundantes. Dependendo da distância da "clareira central", a preservação desses edifícios era diferente …
Conforme concebido pelo projetista, todo esse sistema de edifícios era coberto por uma complexa rede de fortificações. As passagens secretas de comunicação serpenteavam entre as árvores, outrora escavadas em toda a sua altura, revestidas com tijolos nas paredes e cobertas com lajes de concreto no topo. Eles conectaram ninhos de metralhadoras e morteiros, plataformas de observação e postos de controle há muito abandonados.
Era todo um sistema de complexo solo-subterrâneo. Em algumas partes dele, você pode se espremer por divisórias completamente enferrujadas com portas casualmente entreabertas decoradas com enormes volantes para entrar nos corredores, onde feixes de cabos grossos rasgados e dutos de ventilação de lata ainda estão preservados.
Vários edifícios milagrosamente preservados foram construídos de forma que se fundissem com a área circundante, tanto quanto possível. Em seus telhados, como na encosta de colinas comuns, cresciam arbustos e até pequenas árvores. Suas paredes - entulho de pedra e tijolos à prova d'água - ainda resistiam ao ataque do tempo implacável.
A memória de um dos eletricistas que no início dos anos 60 trabalhou na construção da usina hidrelétrica de Volzhskaya foi preservada. Depois, no decorrer da obra, houve várias tentativas de atender às crescentes necessidades de eletricidade do canteiro de obras. Uma vez, um grupo de especialistas foi levado a uma das usinas desativadas em Zhiguli.
“Fomos levados a uma pequena estrutura de madeira isolada na floresta. A escolta abriu a fechadura enferrujada. Entramos e nos encontramos dentro de uma sala completamente vazia. Em seu centro havia um poço de concreto coberto com toras de carvalho no topo. Os grampos forjados caíram. Descemos junto com eles. Havia um grande salão. Nas paredes, pintadas com tinta a óleo azul, atrás do reforço de arame dos capôs, as lâmpadas piloto ardiam fracamente. A sala inteira estava cheia de algum tipo de tanques, bombas antigas, compressores e também transformadores de alta tensão. Feixes grossos de tubos com válvulas, acoplamentos e plugues estendidos em todas as direções. Depois de alguns passos, a entrada que saía do corredor foi fechada hermeticamente com uma porta de aço, bem lacrada com uma fechadura de parafuso … Depois de examinar o equipamento disponível, subimos as escadas."
Como resultado da fiscalização, chegou-se à conclusão sobre a possibilidade de utilização das instalações desta instalação para atender parcialmente às necessidades de energia elétrica da construção. Mas a decisão correspondente provavelmente não foi tomada e “nossa economia” estava conectada a outras fontes de alimentação.
Na opinião dos autores, o objeto descrito é uma subestação abaixadora subterrânea clássica, onde a corrente de alta tensão é convertida em baixa tensão de operação: 380, 220 e 120 V. É a tensão utilizada para o funcionamento de motores elétricos de escadas rolantes, ventiladores, bombas e sistemas de iluminação; a estrutura é bastante típica do Metrostroy dos anos 30.
