Uma pequena empresa britânica fez o primeiro combustível do nada usando uma tecnologia revolucionária que poderia ajudar a resolver a crise de energia.
A Air Fuel Synthesis produziu 5 litros de combustível desde agosto, quando lançou uma pequena fábrica para produzir combustíveis líquidos a partir de dióxido de carbono e vapor.
A empresa espera poder construir em dois anos uma usina maior, capaz de produzir uma tonelada de combustível por dia. Embora o processo ainda esteja em seus estágios iniciais e necessite de eletricidade da rede elétrica nacional, a empresa acredita que eventualmente será possível aproveitar a energia de fontes renováveis, parques eólicos ou barragens de marés.
“Pegamos dióxido de carbono do ar e hidrogênio da água e transformamos esses elementos em combustível. Ninguém faz nada parecido, nem em nosso país nem no exterior, pelo que sabemos - disse o chefe da empresa, Peter Harrison. - Nosso combustível é capaz de operar nos motores existentes. Isso significa que a infraestrutura de transporte existente pode ser usada”.
Lembre-se de que os desenvolvedores de combustíveis alternativos o criaram anteriormente a partir de fezes humanas, de gordura de frango e de porco, de resíduos agrícolas, bem como de resíduos de cafés e restaurantes e de resíduos da produção de uísque, de algas, de vinho, do russo comum palha e da palha chinesa, dos cogumelos, da laranja e do óleo de girassol. Além disso, os cientistas extraíram eletricidade como combustível dos cactos, dos sucos de frutas, da Coca-Cola, do espinafre, da água e do hidrogênio, é claro. Além disso.
Em 2008, o combustível de água foi criado pelo indonésio Joko Suprarto, mas mais tarde ele foi declarado charlatão. Sua invenção da Blue Energy, supostamente feita com água, revelou-se um diesel comum quando testada na agência de tecnologia estadual. Mas Suprarto disse que isso é o que confirma que seu combustível da água é real, e ele o criou por eletrólise, separando o hidrogênio do oxigênio contido na água e, em seguida, convertendo-o em combustível sintético.
Porém, o atual combustível britânico do ar, segundo os cientistas, pode realmente mudar o cenário natural e econômico do mundo, diz InoPressa. Inicialmente, o combustível inovador produzido deve ser misturado ao combustível convencional. A tecnologia também é ideal para áreas remotas que têm fontes de energia renováveis suficientes, mas capacidade de armazenamento limitada.
Embora o protótipo do sistema seja projetado para remover o dióxido de carbono do ar, esta parte do processo ainda é muito ineficiente para uso comercial. No entanto, o professor Klaus Lackner, da Universidade de Columbia em Nova York, observa que o alto custo de qualquer nova tecnologia sempre cai drasticamente com o tempo.
Vídeo promocional:
