Guerra de aviões e submarinos gigantes. Rotas comerciais e cidades indefesas sob seu ataque. Após o fim da Primeira Guerra Mundial, o mundo pressentiu que a próxima guerra seria um massacre ainda mais terrível e as previsões de como seria tentaram impedi-lo. Não ajudou. Mas há 90 anos eles adivinhavam exatamente o domínio da aviação e da marinha.
O mundo, e com ele a guerra, no início do século XX mudava com uma velocidade aterrorizante que nos atinge até hoje, em uma época de progresso científico e tecnológico mais avançado. As guerras Anglo-Boer e Russo-Japonesa foram talvez as últimas a serem travadas sem formações motorizadas. Já 10-15 anos depois, tanques e aviões apareceram no campo de batalha, e as trincheiras foram preenchidas com gás mostarda. A Primeira Guerra Mundial determinou o tipo de guerra pelos próximos 20-30 anos, mas mesmo assim o mundo desenvolvido compreendeu que o progresso científico e tecnológico não se deteria nessas inovações.
Especialistas militares imediatamente após o fim da Primeira Guerra Mundial começaram a fazer previsões de como seriam os próximos confrontos. Pareceu-lhes que a aviação e os submarinos começariam a dominar após 10-20 anos. E a infantaria será coisa do passado. Os mecanismos lutarão entre si. Eles estavam errados por 30-40 anos.
Este mundo, descrito com precisão na década de 1920, podemos ver hoje. Bloqueio comercial, bombardeio em massa, uma quinta coluna em um país derrotado e "suporte de informação". Os meteorologistas, há 90 anos, adivinharam corretamente que o vencedor da guerra agora será um país desenvolvido do ponto de vista científico e técnico, e não um país que possa usar "100 milhões de baionetas". Um tanto exagerado, mas hoje, por exemplo, 60 milhões de Inglaterra podem derrubar 1,5 bilhão de China em seis meses - simplesmente organizando com a ajuda de piratas um bloqueio do Estreito de Moluca e da área de água ao redor das Filipinas (leia a nota de rodapé sobre este tópico no final do texto). Talvez em tal guerra, onde haverá um vencedor e um perdedor, nenhum soldado será morto.
Em 1922, Pavel Abramovich Sadyker, diretor-gerente da sociedade anônima Nakanune, fez uma compilação das previsões de analistas militares estrangeiros (feitas por eles em 1921) - como seria a guerra futura. O texto foi publicado na revista Smena Vekh. Apresentamos esta previsão com pequenas reduções. As ilustrações são das edições americanas, inglesas e alemãs da época.
Quanto à precisão das previsões daqueles anos - ilustração de uma revista americana de 1919, cujos * gadgets * vão se tornar cotidiano muito em breve.
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"Guerra a guerra", "destruição do militarismo", "última guerra" e outros slogans com os quais as massas de todos os países foram hipnotizadas, slogans nos quais essas massas acreditavam sinceramente - onde estão eles? Eles encontraram pelo menos uma incorporação parcial nos tratados que concluíram esta maior das guerras humanas? Existe a menor certeza de que a carnificina mundial não acontecerá novamente? - Ninguém tem tanta confiança.
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Uma nova guerra mundial já é considerada quase inevitável e toda a questão parece estar apenas no prazo: quanto tempo resta para a preparação? É por isso que o estudo de novos métodos de guerra, com base na experiência da guerra passada, está sendo conduzido em todos os lugares com uma energia incessante e ainda sem precedentes, é verdade, em paralelo com conversas e conferências sobre desarmamento.
E assim, se a guerra no futuro for considerada provável, se não forem desenvolvidas formas de evitar a guerra, mas apenas regras para regulá-la, então, naturalmente, uma série de questões surgem:
-A próxima guerra será inevitavelmente semelhante à anterior, e não haverá mudanças radicais nos fundamentos da tática, terrestre e marítima? Que papel deve ser atribuído à artilharia? O que - ataques de infantaria? E no mar - quem será o líder? É para aquele com os navios maiores e mais lotados (navios de capital), ou para aquele com mais submarinos e aviões? Qual será o papel da química na guerra que se aproxima? o papel da mecânica?
- Afinal, já durante a última guerra, foi necessário mudar todas as formas usuais de fazer guerra, devido ao uso de tanques, aviões, cortinas de fumaça, gases asfixiantes, ejetores de fogo. O futuro pode conter mudanças ainda mais drásticas.
-Quase todas as autoridades concordam que a principal arma em uma guerra futura serão submarinos e aviões.
- Não vamos nos alongar no papel dos submarinos aqui. A experiência da guerra "impiedosa" de submarinos alemães ainda é lembrada por todos.
Ilustração de 1926 - sobre o papel dos robôs em uma guerra futura.
Mesmo assim, os alemães usavam cruzadores submarinos blindados com um deslocamento de 2.200 toneladas, mais de 100 metros de comprimento, com submersão na água por apenas 30 segundos. Esses cruzadores submarinos cruzaram repetidamente todo o Oceano Atlântico, apesar de todo o complexo serviço de patrulha da frota aliada. Sua desvantagem era uma armadura muito fraca.
Lembremos o submarino "comercial" alemão Deutshland, que durante a guerra trouxe uma carga de corantes de anilina da Alemanha para a América e, tendo carregado níquel na América, chegou com segurança a Bremen, embora a frota britânica estivesse ciente do momento exato de sua saída do porto americano.
Agora a abertura do prof alemão. Flamma está revolucionando a indústria de submarinos. Prof. Flamm descobriu uma forma especial de estabilizar submarinos, graças à qual é possível construir submarinos de dimensões sem precedentes e - o mais importante - cobri-los inteiramente com uma armadura poderosa. Até agora, existe um desses modelos de barco em 1443 toneladas, equipado com duas torres blindadas, armadas com canhões de 105 mm.
Prof. Flamm já desenvolveu totalmente o plano de um navio submarino de 4870 toneladas, armado com canhões de 210 mm e com velocidade de 25 nós. Recentemente, em uma palestra na Politécnica de Charlottenburg, o prof. Flamm disse que ele, com a ajuda das fábricas Krupp e Siemens-Schuckert, desenvolveu planos para grandes cruzadores blindados subaquáticos de 8.400 e 9.900 toneladas, com uma velocidade de 28 nós e armados com canhões de 240 mm colocados em torres blindadas com blindagem de 60 e 70 mm Grosso.
A preocupação das grandes potências marítimas que possuem uma grande frota de superfície e se consideram, portanto, segundo a tradição, os senhores dos mares, torna-se compreensível. Até agora, esta frota deu-lhes a oportunidade de usar a arma mais terrível - o bloqueio - que atinge a população civil de um país inteiro. Sem dúvida, os submarinos poderão, se não anular o efeito desse bloqueio, então, em qualquer caso, enfraquecerão significativamente os desastres que causa. Além disso, permitirão aplicar esse mesmo bloqueio ao território dos senhores do mar. São armas de defesa tanto quanto armas de ataque. Portanto, eles são a arma das potências mais fracas no mar, que são obrigadas a defender seus interesses vitais contra a hegemonia de qualquer um.
(Aliás, na URSS após a Segunda Guerra Mundial, a aposta era colocada em submarinos, enquanto a frota de superfície era por vezes inferior à americana - BT)
A segunda arma poderosa projetada para revolucionar a guerra naval e a guerra terrestre é a aviação.
“Qual é o ponto”, pergunta o Sr. XXX na Revue des deux Mondes (15 de dezembro de 1921), “ter uma frota de mastodontes se eles forem forçados a permanecer em suas bases, e as aeronaves podem lançar sobre eles bombas de duas toneladas contendo muitas vezes mais explosivo do que os maiores torpedos conhecidos até agora?"
Qual é o sentido, perguntamos, de gastar muitos milhões na construção de um encouraçado, se mesmo no mar ele não pode parecer protegido de aviões, que, com um golpe de sorte, podem mandá-lo para o fundo?
Vários experimentos interessantes em apoio à visão acima foram feitos recentemente na América pelo General Mitchell, o chefe da aviação militar, um defensor infatigável do desenvolvimento da aviação como a principal arma das guerras vindouras.
“Encouraçados”, diz o gene. Mitchell são tão indefesos contra os aviões quanto um guerreiro medieval vestido com uma armadura contra as armas modernas. Comprometo-me a afundar com a ajuda de aviões todos os navios que me forem fornecidos para isso."
E navios foram dados a ele para seus experimentos. Os ex-submarinos alemães U-117, o cruzador leve Frankfurt e o dreadnought Ostfriedland foram sacrificados para finalmente determinar se um avião poderia afundar um navio de guerra? Além disso, para descobrir a influência da velocidade do navio na precisão de acertá-lo, gene. Mitchell recebeu o obsoleto encouraçado da Marinha americana Iowa, operado à distância de outro navio usando um telégrafo sem fio.
Os experimentos começaram com o bombardeio do submarino U-117: após a segunda salva de 6 bombas, o submarino afundou. Uma bomba de 100 quilos foi o suficiente para afundá-lo. É claro que durante a guerra as condições para acertar são muito mais difíceis, mas essa experiência, em todo caso, provou que acertar um avião pode ser bastante preciso.
Ainda mais indicativo é o bombardeio do encouraçado Iowa. As bombas usadas para os experimentos estavam cheias de areia e podiam causar apenas pequenos danos externos, ao mesmo tempo que davam uma ideia da precisão do tiro.
No dia marcado, o destacamento naval que cercava o navio estava em alto mar, a 100 milhas da costa, em um ponto desconhecido para a esquadra aérea; e uma hora depois do momento determinado como o início dos experimentos, surgiram aviões sobre "Iowa".
As observações da experiência foram feitas a partir do cruzador Henderson (no qual estavam agentes militares estrangeiros), que se deslocava a 3 km de Iowa.
Apesar da mudança na direção de "Iowa", em sua mudança de velocidade (de 1 para 6 nós), os resultados foram os seguintes: 76 bombas lançadas, 2 tiros diretamente no navio, 15 tiros a menos de 20 metros do navio, e todo o resto - a uma distância menor 100 metros do navio.
Se levarmos em conta que as bombas que atingiram a zona de 20 metros ao redor do navio são incomparavelmente mais perigosas para ele do que as que o atingiram diretamente, então devemos admitir que os resultados do bombardeio são brilhantes.
Experimentos com o bombardeio de "Frankfurt" e "Ostfriedland" confirmaram totalmente os cálculos do gene. Mitchell. O cruzador "Frankfurt" foi afundado por uma bomba de 300 kg que explodiu fora dele, a 10 metros da linha de água. Antes disso, "Frankfurt" resistiu a 11 golpes diretamente contra ele, o que não causou muitos danos à armadura do convés ou às armas.
A tarefa mais difícil permaneceu - afundar o dreadnought "Ostfriedland".
É um navio de guerra de 23.000 toneladas com blindagem lateral de 11 "e blindagem de deck de 3". Ao mesmo tempo, ele resistiu brilhantemente à explosão de uma mina em uma batalha naval perto da Jutlândia. A primeira fase do experimento com bombas de 300 kg terminou em fracasso: 42 bombas foram lançadas, 13 atingiram o navio, mas não causaram danos significativos a ele.
A segunda fase durou 25 minutos. A explosão de duas bombas de 800 quilos (cada uma contendo 350 quilos de trinitrotolueno), que caíram a poucos metros do lado estibordo do encouraçado, arrancou várias placas de sua blindagem e, 15 minutos depois, o Ostfriedland afundou.
O efeito é completo: um pequeno avião afunda um enorme monstro marinho de 23 mil toneladas, construído em 1913, que, segundo seus projetistas, deveria ter resistido a quaisquer minas, projéteis e torpedos (e resistido em uma batalha naval normal)!
O ministro da Marinha norte-americano conclui que é necessário fortalecer a blindagem … Um dos militares estrangeiros, que esteve presente durante os experimentos e incomodado com a tradição, considerou "que tais experimentos não deveriam ser permitidos" (!). O vencedor do teste, o gene. Mitchell considerou necessário observar: "Isso não é nada, só tive bombas pequenas até agora, mas agora já tenho bombas de 2150 kg, mas isso é só o começo."
Gene. Mitchell prevê a guerra que se aproxima como uma guerra especialmente aérea, com a ajuda de enormes massas aéreas; ele considera um grupo de 100 aviões uma unidade tática.
“Uma guerra sem linhas de comunicação: o exército aéreo sobe, concentra-se, ataca, retorna à sua base, não dependendo das comunicações terrestres. Ela tem uma atividade e uma mobilidade extraordinárias, graças às quais pode desferir golpes terríveis com extrema rapidez aqui e ali."
Seu abastecimento (comida), que na última guerra era feito com a ajuda de colunas de automóveis, agora será feito por via aérea; para tanto, atenderão enormes aeronaves do tipo Zeppelin, que transportarão até 30 toneladas de carga, com autonomia de vôo de até 15 mil quilômetros. Eles vão transportar gasolina, óleo, peças de reposição, provisões.
Gene. No caso de uma guerra com o Japão, Mitchell prevê que um enorme dirigível americano movido por dirigíveis (1 dirigível por 1000 aviões) sobrevoará o Estreito de Bering e começará a semear morte e destruição em território japonês.
E vice versa. “Imagine”, diz ele, “que uma frota aérea inimiga esteja sobrevoando Nova York e lançando no centro da cidade algumas das bombas que já lancei (bombas de 2 toneladas). Você acha que a guerra pode durar muito tempo quando todos os bancos de Wall Street explodirem?"
Os aviões agora podem voar até as profundezas do país inimigo, levando consigo uma quantidade de explosivos sem precedentes até agora em um único projétil; eles agora podem realizar o trabalho de tanques, não prestando atenção aos obstáculos (terreno acidentado, poços de lobo, minas subterrâneas). Com o uso impiedoso e desumano da aviação, onde está o limite para a destruição que causa? Afinal, os aviões podem, ao despejar reservatórios de gases asfixiantes, envenenar áreas inteiras, destruindo tudo o que ali vive.
Que valor pode ter o avanço da infantaria de 10 quilômetros, se qualquer cidade na retaguarda pode ser preenchida com gases sufocantes em qualquer dia da guerra, se pode ser incendiada em qualquer noite por um inimigo que, tendo feito seu ato nefasto, voltará calmamente a si mesmo.
Que a Força Aérea já se tornou uma realidade é demonstrado pelo seguinte relatório de Londres, de 2 de janeiro, p. ano:
“O Ministério da Guerra Britânico ordenou que 150 aviões movessem tropas destinadas a manter a ordem na Mesopotâmia. Cada avião terá capacidade para transportar 10 soldados totalmente equipados e será equipado com duas metralhadoras. No futuro, está planejado o retorno da força expedicionária britânica da Mesopotâmia e a ordem será mantida exclusivamente pelo exército aéreo."
Portanto, a palavra mais decisiva na próxima guerra mundial será com o submarino e as frotas aéreas. Esta palavra será tão terrível que esta guerra deve ser pensada como uma catástrofe da qual a humanidade não pode mais se recuperar. E, no entanto, se preparam para isso, serve de argumento no estabelecimento de novas relações internacionais! E quando procuram uma forma de prevenir ou mitigar a sua excessiva destrutividade, então, como de costume, não encontram nada melhor do que acordos falsos sobre balas "humanitárias" ou bombas não muito grandes … E é possível resolver com sucesso o problema em sua própria essência seu contraditório: preparar-se para prejudicar o inimigo tanto quanto possível, mas de modo a não causar-lhe "sofrimento desnecessário"?
O submarino voador é a arma mais terrível do futuro.
Além disso, uma vitória militar sobre o inimigo, como mostrou a experiência de 1918, não significa uma vitória real sobre ele e não dá ao vencedor nem benefícios nem paz de espírito. Então, por que lutar? Obviamente, as guerras subsequentes continuarão devendo seu início exclusivamente à incapacidade dos Estados de reconciliar verdadeiramente seus interesses mútuos e de distribuir de maneira justa e conveniente os benefícios da vida entre si.
E daí só se conclui: é preciso construir os alicerces da vida internacional de maneira diferente da que se construiu até agora. Não é essa a tarefa que a Grande Revolução Russa empreende em última instância, se vista do ponto de vista da política mundial? Rejeitando a legitimidade das guerras para anexações e indenizações, superando com sucesso o princípio da "autodeterminação nacional", proclamando o princípio da unificação universal, abre caminho para a superação definitiva das guerras …
A partir dos ataques da aviação da cidade, propôs-se colocar no subsolo, em qualquer caso, as instalações de infraestrutura mais importantes - usinas, telégrafos, estações de trem, etc.
Sem dúvida, a superação da guerra pela eliminação da psicologia militarista não acontecerá de imediato, porque essa eliminação em si não acontecerá imediatamente. É por isso que até a própria Rússia terá de atender à criação, para fins de defesa, de frotas submarinas e aéreas. Mas é ainda mais certo que a sua principal força permanecerá para sempre a sua visão radicalmente renovada, privando-o da necessidade de atacar, mas também protegendo-o, graças à simpatia dos trabalhadores de todo o mundo, dos ataques predatórios de fora.”
