Muitos cientistas estão convencidos de que existem vários mundos invisíveis em torno do nosso.
Se for assim, pode haver os chamados portais do tempo interdimensionais na Terra. Eles são invisíveis a olho nu, mas são capazes de transferir uma pessoa para outro tempo ou para um mundo desconhecido.
Existem muitas histórias intrigantes de pessoas que entraram acidentalmente em mundos diferentes através dos portais do tempo, e uma delas é o marechal do ar Sir Victor Goddard, da Força Aérea Real Britânica.
Um portal do tempo escondido durante uma tempestade?
Em 1935, Goddard voou em um biplano Hawker Hart para Edimburgo, na Escócia, de sua base em Andover, na Inglaterra.
Foi uma visita de fim de semana e, no domingo, Goddard decidiu sobrevoar um campo de aviação abandonado em Drem, perto de Edimburgo. Isso estava mais perto de seu destino final do que o aeroporto onde ele pousou.
Construído durante a Primeira Guerra Mundial, o aeródromo de Drem caiu em ruínas. A área estava coberta de grama e os hangares estavam caindo aos pedaços. O antigo aeroporto era agora uma fazenda de pastagem, onde os aviões costumavam estacionar.
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Na segunda-feira, Goddard iniciou um vôo de volta para sua base, mas encontrou uma estranha tempestade que lhe causou problemas para controlar seu avião.
Ele voou em uma cabine aberta sobre terreno montanhoso sem assistentes de navegação de rádio ou veículos voadores na nuvem. Nos fortes ventos das estranhas nuvens marrom-amareladas da tempestade, ele perdeu o controle de seu avião, que começou a espiralar em direção ao solo. Goddard não conseguia parar a rotação e não sabia ao certo onde estava.
Tudo parecia muito ruim, e ele temia que uma queda rápida levasse a uma queda nas montanhas. Ele parecia ter poucas chances de sair das nuvens. Olhando ao redor, ele percebeu que o céu estava mais escuro do que nunca e as nuvens eram marrom-amareladas. Goddard voou a 170 km por hora e ainda estava caindo. Depois do que pareceu uma eternidade, ele finalmente conseguiu nivelar seu avião e evitar um acidente.
Naquele momento, algo estranho aconteceu. Ele olhou em volta, tentando determinar sua localização. Para sua surpresa, ele percebeu que agora o céu estava brilhando de repente com a luz do sol dourada, e ele estava se aproximando de um antigo campo de aviação abandonado em Drem.
Era o mesmo campo de aviação, mas tudo era diferente
Olhando em volta, Goddard percebeu que era o mesmo campo de aviação, mas tudo estava diferente. Os hangares eram novos. Havia quatro aviões no solo: três eram biplanos familiares, mas pintados em um amarelo desconhecido; o quarto era um monoplano. Isso foi realmente estranho porque a RAF não tinha tal aeronave em 1935.
Os mecânicos usavam macacão azul, enquanto todos os mecânicos da RAF usavam macacão marrom.
Ainda mais curioso, ninguém pareceu notá-lo. Ele sobrevoou o campo de aviação, mas nenhum dos mecânicos prestou atenção nele. Era quase como se ele fosse invisível para as pessoas na Terra.
Saindo do território, ele novamente enfrentou uma tempestade, mas conseguiu retornar em segurança para sua base.
Goddard contou a outros pilotos sobre sua experiência incomum, mas ninguém a levou a sério. Seus amigos o consideravam louco ou bêbado, e Goddard decidiu esconder a história por muitos anos, antes de finalmente, em 1966, descrever seu estranho encontro com um lugar desconhecido, como acreditava, de outra época.
Viajar para o futuro?
Em 1939, Goddard observou as aeronaves da RAF começarem a ser pintadas de amarelo e os uniformes dos mecânicos ficarem azuis.
A RAF revelou um novo monoplano de treinamento, exatamente o mesmo que o piloto já havia visto durante seu voo bizarro sobre o campo de pouso de Drem. O aparelho foi chamado de Mestre.
Goddard esteve brevemente no futuro? Ao que parecia, de que outra forma ele poderia saber como seria o aeródromo de Drem em quatro anos?
A misteriosa história não pode ser confirmada nem refutada.
MIKHAILOV ALEXEY
