O antigo manuscrito indiano "Vaimanika Shastra" é mantido no arquivo central da Índia, na cidade de Delhi. Foi escrito por Maharshi Bharadwaja, no século 4 aC. O manuscrito é baseado em manuscritos mais antigos do primeiro e segundo milênios AC.
Este manuscrito descreve 32 segredos. As ações dos carros aéreos (Viman). Eles são mencionados em fontes sobre o antigo épico indiano. As vimanas são descritas como as carruagens aéreas mais confiáveis da época, elas não podiam ser queimadas ou quebradas. Os Vimanas mereciam grande respeito. As inúmeras vantagens consistiam no seguinte: velocidade de movimento, rotação em torno do próprio eixo, mergulhar debaixo d'água e encontrar o quanto for necessário. As qualidades de manobrabilidade e vantagem sobre o inimigo: movimento em solavancos, ziguezagues, saltos, diminuição ou aumento de tamanho, mudança de forma, disfarce pelas nuvens, absorção da luz solar, pelo que se torna invisível. Graças à luz adicional, foi possível ver objetos que antes eram invisíveis, para paralisar com a ajuda da força, pessoas e animais,vôo fácil de um gemido para outro ou para outra cidade e muito mais.
O que está escrito neste manuscrito?
Em anexo, ao manuscrito, está um manual de instruções para pilotos Vimana. Que são capazes de voar para qualquer ponto da terra ou para outros mundos. Além disso, os pilotos devem seguir uma dieta e usar uma vantagem adequada, o que é descrito em um capítulo à parte.
O manuscrito contém capítulos sobre a própria construção do viman e seus dispositivos. Os dispositivos da época desempenhavam uma ampla variedade de funções - radares, holofotes, câmeras, armas enormes e destrutivas. Tudo isso em apenas uma carruagem aérea.
As vimanas são divididas em 12 topos, mas apenas três são descritos, os modelos mais simples. O autor explica isso pelo fato de que, se as pessoas receberem essas informações, elas podem destruir a si mesmas e a todos os seres vivos.
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Não apenas o manuscrito descreve carros aéreos
No épico "Ramayana", esta instrução também é escrita e todas as construções de vimanas são descritas. Por exemplo, este épico fala sobre a escada Pushpak. Foi decorado com colunas e vários arcos, que foi equipado com trilhos. E a própria escada poderia facilmente superar obstáculos e mergulhar no mundo dos habitantes aquáticos.
"Rugia como um leão" - assim diziam nos livros sânscritos mais antigos, quando a carruagem decolava.
“Uma caixa de metal que dá força fica no meio do navio. Essa "força" vai para os canos instalados no karma e na proa do navio. Antes da viagem, os tubos, aos quais foi recebida a mesma "força", mas eram oito, e olhavam para o chão, abriam-se com travas. Quando se ergueu bem acima do solo, os canos que olhavam para baixo estavam cobertos. Isso permitiu que a carruagem aérea ficasse suspensa no ar. Em seguida, a "corrente" restante é direcionada para o cachimbo, que estava no karma do vimana, permitindo assim voar para a frente "- uma descrição da preparação e lançamento de uma carruagem aérea.
“O corpo é leve, forte e durável. Dentro dessa estrutura há um dispositivo com aquecedores de ferro e mercúrio. Graças a esse mercúrio, um piloto humano em uma carruagem aérea pode superar longos voos sobre ele, “alimentando-se do poder do mercúrio”. O mercúrio é aquecido pelo fogo, que é controlado por aquecedores de ferro. Depois disso, a carruagem acelera e se torna uma das "pérolas no céu" - uma descrição geral de uma carruagem aérea.
