Quero mostrar a você parte da seleção histórica dos fatos históricos em ordem cronológica. O trabalho ainda não terminou. Considere-o um rascunho. Assim…
26 de agosto de 1941. Foi recebida uma ordem para evacuar as tropas da capital da Estônia - Tallinn. As forças terrestres invadem Narva. É enviado com 200 bandeirolas para chegar a Kronstadt.
27 de agosto. Começa o desembarque de tropas em navios para evacuação de Tallinn. O cruzador Kirov navegou sob a bandeira do comandante da frota, escoltando os destróieres e acompanhado por caça-minas. O chefe da equipe foi para o líder "Minsk". No destacamento de cobertura do comboio, havia 20 navios de guerra.
De 27 a 29 de agosto, durante a evacuação do porto de Tallinn, 23 navios da Baltic State Shipping Company participaram, incluindo (?! Kuznetsov teve que escrever "mais") 5 navios letões que chegaram após a evacuação de Riga. Destes, 25 morreram no mar, 3 se jogaram na costa da ilha de Gotland e apenas um chegou a Leningrado, (quando) o vapor "Saule", decolou independentemente das pedras de pe. Gotland. Quase todos os melhores navios da frota mercante do Mar Báltico, que tinham porões espaçosos, reforços de gelo e flechas pesadas, foram afundados. Mais de 10 mil pessoas morreram junto com os navios.
A resistência ao inimigo no arquipélago Moonsund continuou até outubro. Veja 5 de outubro.
No dia 29 de junho, o comando da Kriegsmarine reforça os campos minados no Golfo da Finlândia, entre o cabo Juminda e o farol Kalbodagrund, onde instalou mais de 3 mil minas. Para evitar a varredura de campos minados, uma bateria de armas de 15 cm é instalada.
Em 8 de setembro, as tropas alemãs chegarão ao Lago Ladoga, ocuparão Shlisselburg. Assim, a comunicação terrestre de Leningrado com o resto do país foi interrompida. Começou o bloqueio da cidade, que durou 872 dias.
225 mil foram evacuados. Outras 200 mil pessoas foram evacuadas junto com as fábricas. Com o início do bloqueio à cidade, outros 650 mil leningrados foram evacuados e, com o início da navegação em 1942, 405 mil pessoas foram retiradas. No inverno de 1942-1943, 640 mil pessoas permaneceram na cidade. Veja 18 de janeiro de 1943.
Vídeo promocional:
A Wehrmacht vai se distanciar do bombardeio de artilharia de Leningrado e atirar no bonde na parada final da cidade. A ferrovia para Leningrado foi cortada e 395.000 crianças foram evacuadas da cidade à força, mas 170.000 acabaram em áreas próximas à frente e estão sendo devolvidas à cidade.
28 de agosto. Imagine uma armada de navios de 15 milhas (27 km) de comprimento, 200 galhardetes condenados a destruir a maioria deles. Temendo que as minas fossem arrancadas com a mina, os navios se levantaram no escuro para serem bombardeados pela manhã. Em 29 de agosto, um destacamento das forças principais chegou a Kronstadt. A descrição desta tragédia pode ser lida em outras fontes. Mas aqui cada vez mais podemos nos convencer da correção da expressão: "Quanto menos inteligência tiver o comando, mais heroísmo será necessário dos soldados".
De 195 navios, navios de transporte e auxiliares, 53 morreram durante a transição. Os transportes levaram 23 mil pessoas, 4 mil morreram durante a transição. Das 17 mil pessoas nos navios moribundos, mais de 12 mil foram salvas.
“Nossas perdas durante o avanço de Tallinn para Kronstadt poderiam ter sido muito menores, se não tivéssemos três e meia dúzias de caça-minas, mas pelo menos cem” Kuznetsov.
