1902 - no Golfo da Guiné, perto da África Ocidental, o navio britânico "Fort Salisbury" encontrou um misterioso objeto de enorme tamanho. No início, o vigia examinou duas luzes vermelhas acima da superfície da água e, olhando pelos binóculos, viu claramente um grande objeto escuro de até 180 metros de comprimento, em cujas extremidades as luzes estavam acesas.
O vigia chamou o segundo imediato de A. Reimer, e ele também viu o misterioso objeto antes de entrar nas profundezas do oceano.
Mais tarde, todas as testemunhas oculares chegaram à conclusão de que viram um certo veículo de alto mar. Embora quase todos tenham notado a superfície escamosa do misterioso objeto, nunca ocorreu a ninguém que eles viram um animal desconhecido para a ciência. Antes que o objeto afundasse em torno dele, a água borbulhou, aparentemente um mecanismo estava envolvido.
Reimer descreveu o aparecimento deste objeto misterioso no diário de bordo como "um pouco assustador". Ele escreveu: “Não podíamos ver todos os detalhes no escuro, mas o objeto tinha de 150 a 600 pés de comprimento com duas luzes, uma de cada lado. Algum mecanismo, ou talvez as nadadeiras, estava causando muita agitação. Vimos que seus lados estavam cobertos de escamas, e então ele lentamente desapareceu de nosso campo de visão."
O que poderia ser? De quem nautilus os britânicos viram? Nenhum país naquela época teve a oportunidade de criar um veículo subaquático de tamanho tamanho e, se o fizesse, se tornaria imediatamente público. A menção à superfície escamosa do objeto é muito curiosa, talvez seja isso que possibilite aos misteriosos veículos subaquáticos desenvolver velocidades incríveis sob a água, o que simplesmente surpreendeu os marinheiros na segunda metade do século XX.
1960, janeiro - Navios-patrulha argentinos descobrem em suas águas territoriais dois submarinos desconhecidos de proporções gigantescas. Um deles estava caído no chão e o outro circulou ao redor dela. Depois de tentativas infrutíferas de fazer os submarinos voltarem à superfície, eles foram atingidos por um grande número de cargas de profundidade.
Para surpresa dos argentinos, os submarinos não apenas sobreviveram, mas emergiram e começaram a escapar da perseguição em grande velocidade. Eram navios absolutamente fantásticos. Enormes casas do leme esféricas elevavam-se sobre a água, os cascos de submarinos impressionavam em sua forma incrível.
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Como esses navios misteriosos estavam claramente ganhando velocidade e rapidamente se afastando da perseguição, os argentinos abriram fogo contra eles com todos os canhões. Submarinos misteriosos imediatamente afundaram. Lá, algo muito incomum começou a acontecer com eles: os instrumentos começaram a mostrar que de dois embaixo dos barcos, primeiro eram quatro, depois seis … então todos esses objetos desenvolveram uma velocidade incrível e desapareceram nas profundezas do Atlântico.
1967 - representantes da Argentina encontraram novamente um misterioso objeto subaquático. O navio mercante argentino Naviero estava nas águas do Atlântico sul. Pela manhã, por volta das dez horas, os marinheiros viram que um objeto em forma de charuto com cerca de quarenta metros de comprimento se aproximou do navio em uma profundidade rasa. A superfície do misterioso aparato foi iluminada por algum brilho misteriosamente fraco, mudando constantemente o alcance da luz.
Aqui está o que foi registrado no diário de bordo do navio argentino: “20 de julho de 1967, a 120 milhas da costa do Brasil, 6 horas e 15 minutos da tarde. O oficial Jorge Montoya informou que um estranho objeto apareceu próximo ao navio. Chegando ao convés, o capitão avistou um objeto brilhante a cerca de 50 pés a estibordo. Tinha a forma de um charuto e media aproximadamente 105-110 pés (36 metros) de comprimento. Um poderoso brilho branco-azulado emanava dele, enquanto ele não fazia absolutamente nenhum som e não deixava marcas na água. Não havia periscópio, corrimão, torre, superestruturas - nenhuma peça protuberante. Por um quarto de hora, o misterioso objeto se moveu paralelamente ao Naviero, então, de forma absolutamente inesperada, mergulhou, passou diretamente sob o navio e rapidamente desapareceu nas profundezas, emitindo um brilho intenso sob a água."
A velocidade de movimento do objeto misterioso mudava o tempo todo, sua boa controlabilidade e manobrabilidade eram sentidas. Claro, não havia dúvida de que os marinheiros viram algum tipo de animal marinho gigante. De acordo com as descrições dos marinheiros, os especialistas concluíram que os argentinos, muito provavelmente, encontraram algum tipo de submarino misterioso, que não está a serviço de nenhum dos países do mundo.
Os americanos também se encontraram com os misteriosos veículos subaquáticos. 1963 - durante um exercício naval na costa de Porto Rico, os americanos descobriram um objeto subaquático não identificado movendo-se a uma velocidade excepcionalmente alta - mais de 150 nós - quase 280 km / h! Isso era três vezes a velocidade máxima dos submarinos! o misterioso objeto não apenas estabeleceu um recorde de velocidade, mas também fez manobras em grandes profundidades, várias vezes excedendo a capacidade dos submarinos modernos. Ao mesmo tempo, o objeto se movia verticalmente a uma velocidade tal, acompanhada por um enorme aumento de pressão, que se fosse uma criação de nossa tecnologia, seria simplesmente feito em pedaços …
Eventos muito mais dramáticos aconteceram durante as manobras da Marinha dos EUA no Oceano Pacífico, perto da Indonésia, onde as profundidades chegam a 7.500 metros. Durante as manobras, a acústica registrava o ruído do submarino, diferente do ruído dos barcos que participavam das manobras. É claro que tal circunstância não se encaixava nos planos do comando americano e, portanto, um dos submarinos foi enviado para se aproximar de um barco não identificado. Mas essa tentativa de espremer o estranho para fora da zona de manobra terminou tragicamente - um submarino americano colidiu com um submarino desconhecido.
Como resultado, ocorreu a explosão subaquática mais forte. De acordo com os dados obtidos dos localizadores dos navios vizinhos, os dois submarinos afundaram. Como os navios americanos que participaram das manobras dispunham de equipamentos para realizar operações de resgate em grandes profundidades, foi lançada uma equipe de resgate, cuja principal tarefa era a busca de destroços e objetos de um submarino desconhecido.
A equipe conseguiu levantar várias peças de metal, algumas das quais pareciam fragmentos do periscópio de um submarino comum, entre elas estava uma peça que parecia um fragmento de uma folha de invólucro. A busca pelos fragmentos dos submarinos mortos teve de ser interrompida alguns minutos depois que os achados foram levantados a bordo da nau capitânia; a acústica da frota informou que quinze submarinos não identificados estavam se aproximando do local do acidente. Um dos objetos tinha cerca de 200 metros de comprimento!
O assustado comando naval deu imediatamente a ordem de suspender as manobras e não responder a nenhuma ação de um inimigo potencial. Submarinos que surgiram do nada bloquearam fortemente o local do acidente, criando algo como uma "cúpula" inacessível a qualquer tipo de localizador. Mesmo assim, um dos submarinos americanos tentou se aproximar do local do acidente, mas todos os seus instrumentos falharam inesperadamente e com grande dificuldade conseguiu fazer uma subida de emergência.
Claro, foi feita uma tentativa de fazer contato com submarinos desconhecidos, mas sem sucesso. Um dos submarinos não identificados separou-se do resto dos submarinos e descreveu um círculo sob os navios dos americanos, como resultado, todos os seus localizadores, dispositivos e equipamentos de comunicação pararam de funcionar. Depois que ela se retirou por uma distância considerável, todos os instrumentos começaram a funcionar novamente.
Apenas algumas horas depois, os sinais de submarinos misteriosos desapareceram das telas do radar. Claro, uma nova tentativa foi feita para examinar o local da colisão, como se viu, não apenas os destroços de um submarino estrangeiro, mas também os restos de um submarino americano, desaparecidos do local do acidente. À disposição dos americanos estavam apenas os fragmentos que eles puderam recolher tão rapidamente. A pesquisa foi realizada nos laboratórios da CIA e concluiu-se que a composição do metal de um dos fragmentos não é conhecida e alguns dos elementos químicos nele não são familiares à ciência moderna. Depois disso, qualquer informação sobre este incidente foi classificada.
Janeiro de 1965 - O piloto Bruce Cathy, voando sobre o porto de Kaipar, ao norte de Helensville, na Nova Zelândia, notou um estranho objeto abaixo, que à primeira vista parecia uma baleia. Olhando mais de perto, o piloto concluiu que embaixo dele estava um submarino de cerca de 30 metros de comprimento e um desenho estranho. Ele relatou isso aos serviços da Marinha da Nova Zelândia, mas foi informado que o objeto não poderia ser um submarino de forma alguma, já que não há submarinos nesta área, e mesmo após a maré baixa nesta área é bastante pequeno.
Como você pode ver, o piloto observou um dos misteriosos submarinos dos habitantes do oceano.
1972 - Navios-patrulha noruegueses descobrem um submarino desconhecido nas águas territoriais de seu país. Todas as tentativas de entrar em contato com ela e determinar sua filiação terminaram em nada. Era incrível que o submarino desconhecido estivesse se movendo a uma velocidade de cerca de 150 nós (250-280 km / h)! Isso apesar do fato de que a velocidade máxima permitida dos mais modernos submarinos nucleares chega a apenas 80 km / h.
Não tendo recebido resposta às suas perguntas, os noruegueses, juntamente com a patrulha da frota da OTAN, tentaram destruir o submarino. Depois da salva, o misterioso submarino quase instantaneamente afundou a uma profundidade de cerca de 3.000 metros e desapareceu das telas do radar. Deve-se notar que a profundidade máxima de imersão dos submarinos nucleares não ultrapassa 2.000 metros, então todas as tentativas de culpar a União Soviética por este incidente terminaram em fracasso.
Não se deve pensar que a partir dos anos 60 e 70 do século XX, objetos estranhos deixaram de ser observados nos oceanos e mares, apenas passaram a associar cada vez mais sua origem aos alienígenas. Isso é verdade? É improvável, embora, é claro, as naves alienígenas também possam contribuir para as estatísticas de observações de misteriosos objetos subaquáticos.
A. Sidorenko
