Em julho de 1983, o navio de carga seca Milena deixou o porto de Colombo no Ceilão com destino a Bombaim. O navio chegou ao destino apenas em outubro. Os marinheiros viajaram várias centenas de milhas por 4 meses. Embora, a julgar pelas leituras dos instrumentos do navio, nem uma única milha extra tenha sido percorrida. Eventos incríveis aconteceram com eles ao longo do caminho.
Durante 7 horas de navegação, a embarcação entrou em contato regularmente, mas depois desapareceu por muitos meses. Todas as forças da guarda costeira e da aviação foram lançadas em busca dos marinheiros desaparecidos. Mas "Milena", como se costuma dizer, "parecia ter afundado na água". O navio foi considerado afundado.
Enquanto isso, os acontecimentos no próprio Milena evoluíram da seguinte forma: em 12 de julho, o navio cargueiro caiu em uma furiosa tempestade, que foi acompanhada por fortes relâmpagos. A tempestade parou repentinamente, assim que começou, o mar se acalmou e o sol apareceu no céu.
Além disso, começaram a ocorrer eventos surpreendentes, sobre os quais há um registro no diário de bordo: “Em 12 de julho de 1983, às 14 horas e 08 minutos após a saída do tornado, fui recebido e atacado por um veleiro de dois mastros de nacionalidade desconhecida. O ataque foi repelido com meios improvisados e com a ajuda da submetralhadora Thompson de bordo. Um atacante foi morto. Depois disso, ele continuou a se mover em determinado curso."
Os próprios marinheiros disseram mais tarde que os agressores estavam vestidos com trajes de pirata antigos e gritaram alto em uma linguagem incompreensível. O pirata derrotado parecia exótico: ele usava calças de harém amarradas com um cinto largo, um colete de pele de cabra. Uma faca larga estava enfiada em seu cinto. Ele estava com a barba por fazer e não parecia conhecer nenhum sabonete ou escova de dente.
Assim que o capitão do navio, William Tucker, deu a ordem de colocar o cadáver no freezer do navio e as roupas e a faca no cofre, uma rajada repentinamente atingiu o navio novamente. Quando o desastre diminuiu, o engenheiro de vôo contatou o porto de embarque e Bombaim, mas ficou chocado com a resposta: “Então você foi encontrado? Você está vivo?". A tripulação do navio foi informada de que agora era outubro no calendário e que eles foram dados como mortos. Ao que eles responderam que "seguiram seu curso, não ficaram no lugar por cinco minutos".
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Depois de chegar ao porto, uma investigação completa do incidente começou. Acontece que a carga transportada - o chá de Ceilão - havia perdido suas qualidades tanto como se estivesse na estrada há vários meses. Apesar de o cadáver do pirata ter desaparecido sem deixar vestígios, as suas coisas não se danificaram e o estudo mostrou que foram realmente feitas nos séculos XVI-XVII. Também foram encontrados vestígios de armas de embarque, feitas de acordo com a tecnologia utilizada há três séculos. Um exame das gravações submetidas ao estudo revelou o estranho comportamento do éter no momento da transmissão do sinal de ajuda. Mas aqui estão os dados do exame: “O receptor registrou uma quantidade significativa de descargas atmosféricas, que em suas características de frequência diferem significativamente daquelasque correspondem à região entre o 7º e o 20º graus de latitude norte e os 70º e 80º graus de longitude leste."
Tucker foi demitido e acusado de fraude, houve uma forte escaramuça nos jornais entre o capitão e os armadores, enquanto muitos jornais na Inglaterra ficaram do lado da tripulação e de seu comandante. Ao mesmo tempo, o respeitável Times escreveu: “Se você acredita no ex-proprietário da ponte do capitão de Milena e nos registros dos instrumentos, que foram obviamente reconfigurados de forma inteligente, então Tucker deve ser restaurado para trabalhar imediatamente. enviá-lo, junto com os assistentes e todos os marinheiros, a uma instituição psiquiátrica para pacientes socialmente perigosos."
Mas não foi tão simples. O fato é que o lote eletrônico com lag, e outros equipamentos equipados com gravadores, segundo os especialistas, não foram abertos e ajustados por ninguém após a saída de Colombo. Conseqüentemente, a equipe não mentiu, e o capitão que caiu em desgraça tinha todos os motivos para exigir a reintegração no serviço.
Os cientistas começaram a investigar seriamente todas as circunstâncias desta história. Alguns deles acreditam que a nave caiu em outra dimensão de tempo. Então, todos os eventos somam uma cadeia, incluindo o desaparecimento do cadáver. O cientista Charles Moorey diz: “Um cadáver em nosso tempo pode passar por processos químicos usuais para o corpo humano nos trópicos. Afinal, ele permaneceu no mesmo espaço por pelo menos três séculos. O motivo do atraso do navio? Obviamente, entrar e sair da “curva do tempo”, que, do ponto de vista dos participantes do evento, demorou apenas alguns minutos, na verdade durou meses. Coisas? É assim que eles vivem muito mais que seus antigos donos em museus."
O capitão William Tucker lutou por seu bom nome por muito tempo e continuou a insistir na realidade dos acontecimentos que aconteceram com ele e sua tripulação. O marinheiro apresentou à imprensa os resultados da análise do radiocarbono, que reconheceu que o tecido das calças do corte antigo era de serapilheira, confeccionada no século XVI ou XVII e conservada graças às substâncias resinosas nela impregnadas; uma faca, um colete e um cinto em forma de lenço largo também pertenciam a esse período.
Gradualmente, o interesse por este evento começou a diminuir. Mas, nove anos depois, um grande navio com uma tripulação de 39 pessoas, o Starfish, de propriedade da Marinha indiana, deixou Bombaim com destino à Malásia. Havia 10 turistas a bordo. No quinto dia da viagem, estourou uma tempestade e o navio em perigo enviou um sinal de SOS. A tempestade diminuiu e o navio desapareceu das telas do radar. Cinco barcos o procuraram por 3 dias, mas nenhum vestígio do desastre foi encontrado na área de água.
Três anos depois, na mesma área, um navio apareceu do nada e transmitiu: "Tudo está bem." Os operadores de rádio desanimados não conseguiam entender o que estava em jogo, porque não havia tempestade naquele dia. Os representantes da guarda costeira, que embarcaram no navio, ficaram ainda mais surpresos - acabou por ser "Starfish"!
Eles disseram ao capitão e à tripulação que seu navio estava desaparecido há três anos, mas consideraram isso uma piada. “Que três anos? Transmitimos o sinal de socorro há duas horas ", disse o capitão. Então as pessoas começaram a disputar umas com as outras para falar sobre o que haviam experimentado quando entraram em uma terrível tempestade." Starfish "foi enviada a Bombaim para investigação, mas seus resultados foram classificados e assim e não apareceu na imprensa aberta.
