Três senadores dos EUA receberam um briefing secreto do Pentágono sobre OVNIs e uma série de relatórios sobre colisões entre pilotos da Marinha e aeronaves não identificadas.
“Se os pilotos navais enfrentam interferência aérea inexplicável, isso é um problema de segurança, o senador Warner acredita que precisamos resolver isso”, disse seu porta-voz Rachel Cohen em um comunicado.
O interesse no "fenômeno aéreo não identificado" cresceu desde o final de 2017, quando o Pentágono criou um programa para estudar o fenômeno OVNI.
A Marinha desempenhou um papel proeminente à luz do testemunho de F / A - 18 pilotos e outro pessoal que trabalhava com o grupo de batalha USS Nimitz na Califórnia em 2004 - “o agora famoso incidente de Nimitz com os chamados 'Tic Tac' e USS Theodore Roosevelt em Atlantic em 2015 e 2016, onde estranhas máquinas voadoras apareceram em seu espaço aéreo e não ficaram lá por vários minutos, mas por muitas horas ou mesmo dias.
Esses objetos foram patrulhados a 30.000 pés, 20.000 pés e até mesmo ao nível do mar. Eles poderiam acelerar, desacelerar e então desenvolver velocidade hipersônica.
O piloto da marinha Graves disse que um dia quase atingiu um desses objetos, que parecia uma esfera translúcida encerrada em um cubo, quando um OVNI passou pela cabine de seu avião.
O crescente interesse do Congresso foi fundamental para a recente decisão de atualizar os procedimentos para os pilotos e outros funcionários relatarem tais avistamentos inexplicáveis.
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