Nas profundezas das águas do Golfo do México, encontra-se um cemitério de história esquecida. Em uma área relativamente pequena do fundo do mar estão os destroços de cerca de quatro mil navios, e esses naufrágios ocorreram desde o século XVIII.
Aqui, antigos veleiros ficam lado a lado com submarinos alemães da Segunda Guerra Mundial. Todos eles estão longe dos olhos humanos, ficando em incrível segurança sob as águas frias e lamacentas, como insetos no âmbar. Um número incrível de navios mortos atrai cientistas e buscadores comuns a este lugar, que são atraídos para o local dos desastres marítimos por curiosidade.
Mas há muitas coisas estranhas escondidas sob a água. Em particular, um navio afundado não identificado do início do século 19 criou tantos problemas para os pesquisadores que eles começaram a chamá-lo de amaldiçoado ou possuído por fantasmas.
Ele foi descoberto pela primeira vez em 2003 pela ExxonMobil Corporation, quando estava instalando um tubo ao longo do fundo para bombear óleo. Os destroços do navio atraíram imediatamente a atenção de cientistas da Universidade do Texas. Considerando que o navio encontra-se a cerca de um quilômetro de profundidade, era impossível para os mergulhadores se aproximarem dele.
Um levantamento preliminar com veículos submarinos não tripulados mostrou que se trata de um navio com 20 metros de comprimento, construído no início do século XIX. Todas as tentativas de se aproximar da nave e obter artefatos foram malsucedidas.
Uma série de incidentes estranhos impediu os cientistas de alcançar seu objetivo. Ao mesmo tempo, tudo parecia longe de ser uma simples coincidência. Três tentativas de enviar um submarino não tripulado ao navio encontraram vários problemas e problemas. Os sistemas hidráulicos falharam, os eletrônicos falharam, as telas escureceram, o sonar recusou-se a funcionar. A câmera do veículo subaquático emitiu interferências, o que nenhum dos engenheiros conseguiu explicar, o braço mecânico do submarino recusou-se a funcionar normalmente.
Um dos pesquisadores, Brett Faneff, disse ao New York Times que o número de problemas era esmagador e que parecia que eles estavam lidando com alguma feitiçaria estranha como o vodu. Tudo que podia quebrar, quebrou, tudo não saiu como deveria.
Apesar de todos os contratempos, os pesquisadores descobriram que o misterioso vaso era coberto por placas de cobre, o que costumava ser feito no final do século 18 e no início do século 19 para proteger a árvore de pequenos seres que a devoravam. As mesmas placas também serviram como armadura leve. Especula-se que o navio naufragou durante a Batalha de New Orleans na Guerra de 1812.
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A maldição do navio continuou quando a Marinha enviou seu submarino de pesquisa NR1 para ele. Assim que ela afundou, ela imediatamente teve problemas, ela ficou fora de controle e foi danificada pelas hélices de um navio próximo.
Os militares baixaram um drone subaquático, mas ele atingiu o navio e foi destruído. Outro drone conseguiu chegar ao local do naufrágio e arrancou um pedaço da quilha, mas no caminho para a superfície, um braço mecânico se soltou.
Até hoje, os cientistas não foram capazes de examinar completamente o misterioso navio naufragado. Tudo o que conseguimos tirar dela é um pequeno pedaço de cobre, que não permite revelar o segredo. Existem muitos navios no fundo da baía que não resistem às tentativas tão desesperadas de explorá-los, por isso é improvável que alguém atrapalhe a paz deste veleiro amaldiçoado ou habitado.
GUSAKOVA IRINA YURIEVNA
