Henrique (Henrique) Navegador (nascido em 4 de março de 1394 - falecimento em 13 de novembro de 1460) - Príncipe português (Duque de Viseu, governante do Algarve, Mestre da Ordem de Cristo), filho de D. João I. Grande viajante, explorador, colonizador. Ao longo de 40 anos, equipou e enviou numerosas expedições navais para explorar a costa atlântica da África, criando as condições para a formação de um poderoso império colonial de Portugal.
Por que Heinrich, o Navegador é conhecido?
O português Infante D. Henrique pode, com razão, ser considerado uma das figuras mais significativas dos primeiros tempos das Grandes Descobertas Geográficas, que ficou para a história com o nome de D. Henrique, o Navegador. Este tipo de apelido, dado a um homem que nunca fez uma única viagem marítima, dificilmente poderia ser considerado merecido, se não pela sua contribuição ímpar para o desenvolvimento da investigação marinha, que resultou na descoberta de toda a costa noroeste de África e no avanço de Portugal para a primeira linha. fronteiras da expansão colonial por meio de descobertas geográficas.
Talvez graças aos seus esforços, Portugal foi o primeiro dos estados europeus a realizar expedições marítimas propositadamente para estabelecer relações comerciais com países africanos e asiáticos, bem como para encontrar novas rotas para a Índia, onde especiarias populares na Europa e traziam enormes lucros cresciam em abundância.
Origem. primeiros anos
O terceiro filho de D. João o Grande de Portugal e de Filipe de Lancaster nasceu em 1394. Desde criança ouvia histórias e lendas sobre as guerras com os mouros e a misteriosa África. Naquela época, os europeus conheciam apenas a parte norte, mas isso bastava para que o príncipe tivesse grande interesse nas terras do sul da Europa.
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Captura da Fortaleza de Ceuta
1415 - o jovem participa no cerco à fortaleza marroquina de Ceuta, onde mostra uma coragem extraordinária. Com um punhado de pessoas, ele dispersou por duas vezes a multidão dos muçulmanos atacantes e ainda conseguiu se apossar dos portões da muralha interna entre a cidade baixa e a cidadela. O monarca decidiu que pela bravura exibida de Enrique, o primeiro de seus filhos seria nomeado cavaleiro. No entanto, o príncipe pediu que “aqueles que são mais velhos que ele possam exercer seu direito de ser o primeiro em honra também”. Como resultado, todos os príncipes receberam o título de cavaleiro por ordem de nascimento. Em suas mãos estavam as espadas, que a rainha lhes deu em seu leito de morte, escoltando seus filhos para a batalha.
O príncipe teve a oportunidade de uma vida fácil e agradável na corte de qualquer soberano europeu, onde passaria o tempo entre os prazeres de uma multidão de muitos admiradores. O mesmo aconteceu com seu irmão Pedro, que mais tarde recebeu o apelido de Viajante, embora todas as suas viagens se limitassem geralmente às cortes reais. Mas o príncipe escolheu levar a vida de cientista e organizador de viagens pelo bem de Portugal.
Pesquisa. Atividade política
Percebendo a importância do conhecimento científico, Enrique ergueu um palácio no Cabo de Sagres (atual São Vicente) na província do Algarve, extremo sudoeste de Portugal e de toda a Europa. Logo, toda uma cidade se formou em torno dele, em homenagem ao Infante, chamada de “Vila do Infanti”. Graças ao Príncipe Pedro, que colecionou livros de viagens e mapas de toda a Europa para seu irmão, uma biblioteca apareceu aqui. Com a ajuda dos italianos - os melhores marinheiros da época - o príncipe conseguiu montar um observatório astronômico, bem como a primeira escola de vela do mundo e um arsenal naval. Cientistas, astrônomos, navegadores, especialistas em instrumentos de navegação foram convidados aqui. Os mapas mais precisos da época foram feitos aqui.
O príncipe viveu em Sagres durante 40 anos, até à sua morte, e durante este tempo só se distraiu duas vezes na resolução dos problemas políticos de Portugal, embora gozasse da fama de juiz das contendas nacionais, líder do povo e professor. Ele passou todo o seu tempo em pesquisas. Ele mesmo desenhava mapas, fazia instrumentos, equipava navios, recebia relatórios de capitães.
Caracterizando as qualidades pessoais do Infante Henrique, é de notar as dificuldades que teve de enfrentar como organizador de expedições ao desconhecido.
Naquela época, acreditava-se que a costa oeste da África era inacessível para pesquisas: presumia-se que a fronteira do mundo conhecido era o cabo Nun ("Não" - "Não há caminho mais longe") ou Bohador ("Convexo") e que eles estavam supostamente protegidos pelas correntes marítimas e ventos, que certamente transportará os navios para longe da costa até o "Mar das Trevas Verdes", de onde não há volta. A zona tropical também foi considerada imprópria para habitação, onde o sol queima todos os seres vivos, e as pessoas, ao se aproximarem desse cinturão, ficam pretas ou morrem de calor.
Apesar disso, o príncipe encorajou os investigadores de todas as formas possíveis a ultrapassar obstáculos imaginários e reais e conseguiu obter resultados significativos nisso, actuando no mais difícil período inicial da expansão portuguesa, que o estado lhe devia.
A luta dos estados cristãos da Península Ibérica com os mouros, aparentemente, influenciou a estratégia e a tática das ações de Henrique. Por decisão do Papa desde 1420, o Grão-Mestre (Mestre) da Ordem de Cristo, que lutou contra a influência dos Mouros e a propagação do Cristianismo, ele inicialmente procurou estabelecer laços com o estado do "Rei-Sacerdote João" a fim de unir esforços na luta contra o Islã. Segundo as ideias da época, era preciso procurá-lo na "Índia africana" - Etiópia. Além disso, durante a guerra com os mouros em 1415, Henrique no Marrocos coletou algumas informações sobre a África Interior, incluindo o comércio de ouro entre os habitantes da costa guineense e os árabes. A vitória de Portugal pelo ouro prometia benefícios claros. De acordo com o príncipe, deveria haver um caminho para a Índia além da Costa do Ouro,onde os portugueses poderiam adquirir grandes propriedades. Assim, a África se tornou o lugar que Enrique pretendia explorar em primeiro lugar.
Contribuição para o negócio marítimo
Em 1412 ou 1416, a primeira expedição partiu para explorar a costa oeste do Marrocos. Os navios chegaram ao Cabo Bohador, mas voltaram assustados com a inconstância das correntes, ventos e baixios, considerando tudo isso intrigas dos demônios da tempestade. Mas em 1434, enviado pelo príncipe, Gilles Eannis conseguiu superar o terrível cabo e voltar com a notícia de que era possível navegar por trás dele. De presente a Enrique, ele trouxe rosas, que serviram como prova de que o país além do cabo não é desprovido de vegetação. Nos dois anos seguintes, Heinrich mudou-se mais 290 milhas ao sul.
Guerra. Captura irmão
1437 - As viagens foram interrompidas devido à guerra contra Tânger. O príncipe liderou as tropas portuguesas, mas, apesar da bravura exibida, não conseguiu tomar a cidade fortificada. Além disso, o irmão mais novo do príncipe, Fernando, permaneceu nas mãos dos mouros como refém. O inimigo exigia em troca da sua liberdade a devolução do Sr. Ceuta. O próprio príncipe queria ficar com os mouros, mas o exército, que via nele o único apoio, se opôs, e Enrique foi forçado a recuar com relutância. Todas as suas novas tentativas de libertar seu irmão não levaram a nada. Os portugueses não podiam perder Ceuta e optaram por sacrificar o príncipe. Fernando morreu em cativeiro em 1443.
A pesquisa está em andamento. Descobertas. Morte
Por fim, os assuntos de Estado permitiram ao príncipe regressar a Sagres. 1441 - as viagens foram retomadas e a partir dessa data foram realizadas regularmente. O resultado foi a exploração de toda a costa noroeste de África, incluindo a descoberta da foz do Senegal e de Cabo Verde, que foi a maior surpresa daquela época. Acreditava-se que não poderia haver vegetação em nenhum dos lados do equador devido às altas temperaturas. Portanto, a escassa vegetação do cabo, que se destacava favoravelmente contra o pano de fundo dos desertos, despertou esperanças pela proximidade do extremo sul do continente. Com ainda mais energia, os capitães correram, enviados pelo Navegador Heinrich, em busca dela. Mas o príncipe não estava destinado a esperar por essa descoberta. Morreu a 13 de novembro de 1460 no palácio que criou em Sagres e foi sepultado no mosteiro de Santa Maria da Batalha.
Heinrich equipou sua primeira expedição marítima no ano dezenove do século XV. Ele anexou todo um grupo de ilhas a Portugal:
• Madeira
• Açores
• Ilhas de Cabo Verde
Os marinheiros portugueses foram os primeiros europeus a contornar o cabo Nun. Então foi considerado intransitável, porque todos os navios afundaram no caminho. Nesse sentido, nasceram muitas lendas sobre monstros marinhos que devoram as pessoas. O príncipe conseguiu contornar o cabo e ergueu várias fortalezas na costa guineense.
No ano da morte de Enrique, a viagem de Bartolomeu Dias, que contornou a África pelo sul em 1488, estava a quase 30 anos. Mas tanto isto como a descoberta da rota marítima para a Índia por Vasco da Gama, que deu um poderoso ímpeto ao desenvolvimento do planeta, teriam sido impossíveis sem o tremendo trabalho do Navegador Henrique, cuja mente e vontade conduziu os capitães portugueses cada vez mais ao sul para praias desconhecidas.
Fatos interessantes
Na história mundial, Heinrich, o Navegador, também é conhecido pelo lado negativo. 1442 - ele aprovou as ações de Antan Gonsalves, que primeiro trouxe escravos negros de Rio de Oro, e como resultado ele iniciou o comércio de escravos. Mas, também neste caso, foi guiado por motivos nobres, acreditando que os negros deviam ser trazidos para Portugal apenas por algum tempo, para se converterem ao cristianismo, e depois regressar à sua terra natal. E, no entanto, o resultado destas considerações lançou uma sombra sobre o seu nome, mas possibilitou a Portugal adquirir o direito, concedido pelo Papa Eugénio IV, às terras pagãs descobertas durante viagens para além do Cabo Bohador, incluindo a Índia. Em grande medida, isto, assim como a descoberta de uma jazida de ouro na costa africana, contribuíram para a revitalização das viagens marítimas dos portugueses no século XV.
• Ao longo de sua vida, Henry foi ao mar três vezes.
• Ele se culpou pela morte de seu irmão mais novo, que foi capturado.
• Nunca se casou e se dedicou ao estudo dos assuntos marítimos.
• Na escola náutica aberta pelo príncipe, absolutamente todos eram aceitos, independente da classe.
Os portugueses mantêm a memória de Henrique o Navegador sagrada. Já no século XVIII, às portas do seu palácio-fortaleza de Sagres, foi erguido um monumento de mármore com a imagem do escudo português, uma caravela e um globo a navegar em todas as velas com a inscrição: “Aeternum sacro” (“Sagrado para sempre”).
