Mais recentemente, escrevemos sobre o mistério dos OVNIs de Roswell. Desta vez, oferecemos outra versão da origem desses estranhos objetos voadores.
Troféu "Hanebu"
Muitos anos se passaram desde o outono na noite de 3 para 4 de julho de 1947 perto da cidade americana de Roswell, um "disco voador" supostamente alienígena, mas a velha história ufológica dá origem a mais e mais novas versões e interpretações. Às vezes, bastante inesperado. Por exemplo, o ufólogo americano Gary Hyland relacionou a história de Roswell com aeronaves em forma de disco nazista.
Sua versão parece uma continuação muito peculiar e inesperada da história dos OVNIs nazistas. Afirma-se na obra "Lost Secrets of Nazi Technologies", não há muito tempo traduzida para o russo. O ufólogo acredita que a documentação técnica altamente classificada sobre os "discos voadores" nazistas veio para os britânicos, e aqueles. depois que os Estados Unidos não quiseram compartilhar os segredos da bomba atômica com eles, eles entraram em uma conspiração secreta com os canadenses. Desde 1944, a Grã-Bretanha e o Canadá, no mais alto nível, chegaram a um acordo sobre o trabalho conjunto no campo da aeronáutica, o domínio dos segredos dos OVNIs alemães foi enquadrado como sua continuação lógica.
Na vastidão do Canadá, já havia vários objetos secretos britânicos. Assim, por exemplo, foi o Instituto Nacional de Aviação, construído no local da antiga vila de Turley, bem como a enorme base da força aérea em Arnprior, perto de Ottawa. No entanto, para trabalhos inusitados como "chapa", decidiu-se construir uma nova instalação. Foi construído na província de British Columbia, nas montanhas arborizadas. Apesar de estar próximo a uma estação de esqui em Calgary e a uma grande rodovia, o local era praticamente inacessível para espectadores casuais.
De acordo com Highland. o grupo anglo-canadense já em 1946 fez um protótipo voador - uma cópia do "Hanebu" nazista. Em 1947, eles já estavam pensando em sua produção em série, embora limitada. Ao mesmo tempo, os veículos iniciaram voos de reconhecimento sobre o território dos Estados Unidos. Eles provavelmente não poderiam alcançar a União Soviética ainda, e como a relação entre o leão britânico e o Tio Sam estava longe de ser sem nuvens, eles decidiram usá-los contra os Estados Unidos.
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O que agora parece fantasia
Na verdade, atualmente, a própria possibilidade de contradições sérias entre os Estados Unidos e a Grã-Bretanha parece algo fantástico, mas as realidades do pós-guerra pareciam um pouco diferentes. É conhecido, por exemplo. que em janeiro de 1947 o chefe do Estado-Maior britânico, o marechal de campo Bernard Lowe Montgomery, visitou Moscou. Ele se encontrou com Stalin, com quem discutiu a criação de uma aliança militar entre os dois países - a URSS e a Inglaterra. O líder da URSS reagiu a essa ideia com aprovação. Logo Stalin trocou cartas com o ministro das Relações Exteriores britânico, E. Bevin. Eles discutiram a possibilidade de estender o acordo entre a URSS e a Grã-Bretanha sobre a aliança na guerra e sobre a cooperação e assistência mútua após a guerra.
É muito digno de nota que o Artigo 4 deste tratado estipula que se uma das partes contratantes "no período pós-guerra novamente se envolver em hostilidades com a Alemanha ou qualquer outro estado", então a outra parte "fornecerá imediatamente … toda a assistência e assistência militar e outras". … Não é difícil adivinhar. que nos primeiros anos do pós-guerra o único estado que poderia representar uma séria ameaça militar para a Inglaterra ou a URSS. foram os Estados Unidos. Que, de fato, sob o pretexto de "flertar" o gabinete trabalhista recém-eleito com a Terra dos Soviéticos e se recusou a entregar o material da bomba atômica à Grã-Bretanha. Quanto aos temores da URSS e da Grã-Bretanha. em seguida, eles foram associados ao desejo das forças, que geralmente são chamadas de política americana nos bastidores,aproveitar a devastação do pós-guerra na Europa e impor a todo o mundo a sua hegemonia na forma de um Governo Mundial Único.
Bonecos humanóides
E em julho de 1947, Roswell explodiu. A história é bem conhecida pelos amantes da ufologia, mas Hyland chamou a atenção para um fato esquecido por muitos. Não muito longe desta cidade havia um campo de aviação no qual se baseava o 509º Regimento de Aviação, que na época era a única unidade de bombardeiros do mundo armada com bombas atômicas. Um objeto muito atraente para aeronaves de reconhecimento estrangeiras.
Um dos ainda tecnicamente imperfeitos "Hanebu" britânicos caiu e caiu durante uma operação de reconhecimento. Os americanos decidiram tirar seus dividendos disso e iniciaram um jogo astuto. Eles se lembravam bem do poderoso efeito do programa de rádio de 1938 de Orson Welles, baseado no romance War of the Worlds, de H. G. Wells. Ela provocou um verdadeiro pânico nos Estados Unidos. Ao ouvir a "notícia" sobre uma invasão alienígena, várias pessoas cometeram suicídio e dezenas de loucos se armaram com espingardas de cano duplo e se prepararam para a defesa. Então, em Roswell, os astutos Yankees jogaram bonecos humanóides nos destroços de um OVNI, fizeram um filme, deixe mais mistério … "Na verdade, esse mito é uma desinformação bem planejada, uma "operação de cobertura" psicológica. Aliás, foram os bonecos usados na operação de desinformação que poderiam vir a ser procurados na hora de fazer filmes sobre a autópsia do "alienígena".
Também seria apropriado acrescentar que, por exemplo, de acordo com os relatórios dos ufólogos von Kevitzky e Hood, em 1947 outro OVNI em forma de disco caiu perto da cidade de Phoenix, Arizona. Em março e julho de 1948, mais dois acidentes OVNIs foram relatados: perto de Aztec, Novo México, e no deserto de Mojave, Califórnia. É característico que todos os casos ocorram no território dos Estados Unidos, e que os veículos "alienígenas" batam com uma frequência mais inerente a veículos voadores estruturalmente ainda inacabados de origem totalmente terrestre, e não nos milagres de tecnologias ultra-altas que vieram dos abismos universais.
Para os segredos da gravidade
E em 1948, os americanos ameaçaram os britânicos com um escândalo internacional, entraram em negociações secretas e ganharam sua participação no desenvolvimento da "placa". Foi criado um Grupo Tripartite Anglo-Americano-Canadense, que continuou a aprimorar aeronaves em forma de disco. Logo eles começaram a ser usados para voos de reconhecimento sobre o território de países do terceiro mundo, bem como da URSS e seus aliados. No início, eles eram veículos em forma de disco com princípios aerodinâmicos de suporte, mas com o tempo, de acordo com Highland, o grupo de três lados dominou os segredos da gravidade.
Inicialmente, o grupo supostamente usou discos construídos no complexo anglo-canadense e capturou o Hanebu alemão. Com base em seus elementos mais viáveis, um modelo padrão foi desenvolvido sob o nome um tanto automotivo "Jeep". Várias modificações foram feitas com um diâmetro de 10 a 20 metros. Provavelmente, foram eles que foram vistos por inúmeras testemunhas da "invasão alienígena" nos anos cinquenta.
Em 1960, segundo Hyland, no âmbito do projeto Alpha, foi criado um novo modelo de Jeep, que tinha apenas uma falha significativa: os motores a jato em pé não lhe davam a oportunidade de superar a gravidade da Terra e ir para o espaço sideral. Para mudar a situação, era necessário tomar uma nova decisão revolucionária - montar a força da gravidade, de acordo com um novo projeto chamado "Winter Harbor". Para a execução do projeto, foram utilizadas as chamadas bobinas de Tesla, colocadas em compartimentos hermeticamente fechados da "placa", preenchidos com um gás inerte. Em 1966, o ufologista Donald Keehou, em uma audiência governamental sobre o problema dos OVNIs, realizada no Comitê de Armas, disse que 46 organizações de design diferentes nos Estados Unidos estão envolvidas em problemas de gravidade, 33 das quais operam sob os auspícios da Força Aérea e 25 são secretas. Claromais cedo ou mais tarde, essa força teria de compreender os segredos da gravidade.
Portanto, pode ser considerado muito provável que todos os tipos de "pratos", "discos", "charutos", "triângulos" e assim por diante que apareçam no céu sobre diferentes regiões do mundo, cheguem lá não de outros planetas, mas de algumas bases ultrassecretas da OTAN. Eles estão sendo construídos não por "homenzinhos verdes", mas por pessoas bastante terrenas que assinaram um acordo de sigilo. E o começo de tudo em muitos aspectos já foi bastante esquecido Roswell.
Pavel Bukin. Revista segredos do século XX
