Biografia De Temístocles. O Criador Da Frota Regular Na Grécia - Visão Alternativa

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Biografia De Temístocles. O Criador Da Frota Regular Na Grécia - Visão Alternativa
Biografia De Temístocles. O Criador Da Frota Regular Na Grécia - Visão Alternativa

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Temístocles (nascido por volta de 524 aC - morte 459 aC) - Político e estrategista ateniense, um dos “pais fundadores” da democracia ateniense, comandante do período das guerras greco-persas (500-449 anos. BC.). De 493 a 492 repetidamente ocupou posições seniores - arconte e estrategista. Adepto de uma frota forte, ele conseguiu convencer seus compatriotas de que seus destinos eram decididos no mar e, como resultado, ele se tornou o salvador da pátria, o vencedor da numerosa frota persa em Salamina.

O que se sabe sobre Temístocles

Neokles, pai de Temístocles, pertencia a uma família nobre. Casou-se com o cidadão de Halicarnasso, do qual nasceu Temístocles. Para desgosto dos pais, o filho levava um estilo de vida turbulento e esbanjava propriedades familiares, motivo pelo qual seu pai o privou de sua herança. Essa vergonha não cedeu, mas trouxe o jovem de volta aos seus sentidos. Percebendo quanto esforço deveria fazer para eliminar a desonra, ele se dedicou aos negócios públicos, trabalhando arduamente para o benefício dos amigos e da glória. O tempo todo ele participou de litígios privados, muitas vezes compareceu a reuniões populares. Nem um único assunto importante poderia passar sem ele: ele rapidamente encontrou uma solução, apresentou-a breve e claramente. Ele era hábil tanto nas ações quanto nas intenções, porque, como observa Tucídides, ele julgava os eventos atuais com precisão suficiente e adivinhava o futuro não menos astutamente. Graças a esses méritos, ele rapidamente se tornou famoso.

Suas reformas políticas 487-486. AC e. contribuiu para a maior democratização do sistema estadual ateniense. Ele introduziu a eleição de arcontes por sorteio, deu aos cavaleiros a oportunidade de ocupar essa posição, libertou o colégio de estrategistas do controle do Areópago e, desde 493, mais de uma vez ocupou os mais altos cargos de arconte e estrategista.

Temístocles conseguiu chegar à decisão da assembléia popular de não dividir a receita das minas de prata entre os atenienses, mas mandá-la para a construção de centenas de trirremes, que se tornaram a base da frota. Com o tempo, ele ensinou a seus concidadãos que o poder marítimo é capaz de dar poder a Atenas sobre a Hélade, e foi capaz de ter sucesso nisso. Enfrentando a ameaça de uma invasão persa, ele pediu a reconciliação dos estados gregos em guerra e sua unificação de esforços na luta contra a Pérsia.

Temístocles conseguiu a expulsão de Aristides, um apoiador da luta pela terra. Como o líder do partido naval, que expressou os interesses das camadas de comércio e artesanato, mas tentou fortalecer o poder marítimo de Atenas. Em 483-482 Temístocles transformou o porto de Pireu em um dos melhores do Mediterrâneo, fortificando-o com muros e construindo uma frota poderosa. Cerca de 200 trirremes foram construídas e as tripulações foram treinadas para elas. Depois de convencer os atenienses de que apenas as paredes de madeira dos navios poderiam salvá-los de um ataque dos persas, Temístocles protegeu as ilhas e estreitos próximos.

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A situação em Atenas antes de Temístocles

Antes de Temístocles, a Ática era dividida em 48 naucrarias, cada uma delas encarregada de manter um navio de guerra constantemente em alerta. Temístocles conseguiu que a frota começasse a ser criada centralmente sob a supervisão do Conselho dos Quinhentos - o mais alto órgão governamental de Atenas. O conselho supervisionou as trirremes construídas e a construção de novas, cuidou das casas de barcos para armazenamento e reparo de navios.

A decisão sobre a construção dos navios, o seu tipo e a nomeação dos construtores navais foi tomada pelo povo mediante votação. Ele também escolheu o comandante naval, que deveria liderar a frota na batalha ou na navegação. O posto do trirarca, que se dedicava à construção de trirremes, era honroso, embora exigisse muito esforço e despesa. Graças a tal sistema, cada composição do Conselho desde a época de Temístocles deixou duas dezenas de novas trirremes. A construção dos navios de guerra foi classificada, os estaleiros cobriam os galpões e eram guardados por destacamentos de guardas, que não admitiam estranhos.

Invasão persa

480 AC e. - o rei persa Xerxes reuniu um enorme exército e marinha. Depois de transportar o exército pelo Helesponto (Dardanelos) pela ponte e liderar a frota além do lugar perigoso no Cabo Athos ao longo do canal escavado, ele se mudou para o interior da Grécia. No entanto, em 481, quando Xerxes se preparava para invadir, uma aliança de Atenas e Esparta foi criada para se opor a ela, à qual outras cidades-estado gregas se juntaram. Portanto, quando os persas lançaram uma ofensiva, eles foram combatidos pelas forças combinadas dos gregos. Desde que a Tessália passou para o lado de Xerxes, as tropas gregas tomaram posição nas Termópilas, onde foi possível conter um enorme exército em uma passagem estreita.

Temístocles
Temístocles

Temístocles

Como resultado das medidas tomadas por Temístocles, com o início da invasão das tropas persas, que, segundo Heródoto, possuíam 1.207 trirremes e até 3.000 navios auxiliares, os atenienses e seus aliados tinham 271 trirremes e 9 pentecontros. Mas o treinamento dos marinheiros gregos foi maior, o que levou à derrota dos persas.

Assumindo a posição de estrategista, Temístocles tentou convencer seus concidadãos a encontrar os bárbaros em navios o mais longe possível da Hélade, mas sem sucesso. Somente a aproximação dos persas levou os atenienses a enviar Temístocles ao cabo Artemisium para proteger o estreito. Temístocles, apesar do fato de Atenas ter mais trirremes, cedeu o comando ao espartano Euribíades; ele consolou os outros atenienses que se eles provassem sua bravura na guerra, ele obrigaria todos os helenos a obedecê-los. O estrategista conseguiu convencer Euribíades a não ir para a costa do Peloponeso.

Uma frota de navios atenienses e espartanos, liderada por Euribíades, estava estacionada no cabo Artemisium. Euribíades, a caminho da meta, encontrou 10 navios persas avançados e, sem se envolver em batalha, recuou para Cálcis. Mas no dia seguinte, a frota persa no cabo Sunius perdeu um terço dos navios durante uma tempestade, e os gregos voltaram para Artemisium.

Os persas corrigiram seus navios e decidiram lutar, pois a ocupação da ilha de Eubeia lhes proporcionou uma importante base intermediária. Apesar das perdas, eles ainda tinham 800 navios e enviaram 200 deles ao redor da ilha de Eubeia, a fim de cercar e destruir toda a frota grega. Mas os gregos aprenderam com os prisioneiros feitos durante as escaramuças sobre o movimento rotatório. Temístocles viu que era necessário derrotar uma das unidades inimigas. Por mais tentador que fosse o ataque aos 200 navios de desvio, o comandante naval entendeu que, ao se mover em direção a eles, as principais forças dos persas o seguiriam, e assim o plano do inimigo seria realizado mais rapidamente.

Temístocles usou táticas originais. Pouco antes do pôr do sol, as trirremes gregas se dirigiram para a área de estacionamento do inimigo. Os persas também começaram a se enfraquecer e se formar. Os navios persas eram maiores do que trirremes, que, no entanto, os superavam em velocidade e capacidade de manobra. Os gregos esperaram até que o sol começasse a se pôr, ao sinal das trirremes Eurybiades (escudo elevado), atacaram decididamente um dos flancos com massa fechada e conseguiram destruir 30 navios inimigos. O resto das forças persas de todos os lados correram para o flanco atacado, mas a escuridão caiu e os oponentes se dispersaram.

Batalha naval entre as frotas persa e grega
Batalha naval entre as frotas persa e grega

Batalha naval entre as frotas persa e grega

No dia seguinte, Temístocles repetiu a manobra com o mesmo sucesso, pois os persas não poderiam atacar até que a rotatória fosse concluída. Eles foram forçados a aceitar a perda de dezenas de navios. Enquanto isso, os gregos receberam a notícia de que o inimigo havia conseguido passar pelas Termópilas, e a frota não teve escolha a não ser recuar para o istmo de Corinto, onde as tropas gregas estavam concentradas. Os navios atenienses, cujas tripulações se distinguiam pela bravura, foram os últimos.

No caminho, em lugares convenientes para estacionar, Temístocles deixou inscrições nas pedras que convocavam os gregos jônicos, que estavam na frota de Xerxes, a trair os persas, ou pelo menos prejudicá-los. Ele esperava com essas inscrições, senão conquistar os jônios, pelo menos despertar a suspeita de Xerxes. Os Trieres recuaram para a ilha de Salamina, onde se reuniu a população de Atenas. Percebendo que a vida de seus concidadãos depende da frota, Temístocles decidiu obter a vitória em uma batalha com a frota persa numericamente superior.

Batalha de Salamina

A entrada estreita para a baía de Salamina, onde a frota grega estava concentrada, não permitiu que o inimigo posicionasse todas as forças. Apesar das exigências de Temístocles para manter esta posição vantajosa, o conselho dos líderes da frota grega decidiu se retirar. Então Temístocles informou secretamente a Xerxes as intenções dos gregos e aconselhou-o a cortar o caminho da retirada, o que o rei persa fez. O estrategista continuou a convencer os gregos da necessidade de resistência. Quando as autoridades militares gregas souberam que a situação era desesperadora, decidiu-se pela batalha.

A batalha começou na madrugada de 27 de setembro de 480 AC. e. no estreito entre a ilha de Salamina e a Ática. A vantagem dos gregos, além da manobrabilidade de seus navios, era um bom conhecimento do estreito, repleto de armadilhas e baixios. Temístocles colocou 370 trirremes em duas linhas ao longo da costa de Salamina com o nariz voltado para o inimigo à uma hora, quando o vento do mar empurrava uma onda para o estreito. A onda não prejudicou os navios gregos de fundo chato, mas tirou os pesados navios persas do curso, expondo seus costados aos golpes dos aríetes dos gregos.

A frota persa de 800 navios sob o comando do próprio Xerxes bloqueou o estreito na noite de 27 de setembro: cerca de 200 navios ocuparam as saídas, e os demais formaram uma formação de batalha contra a formação grega em três linhas. Pela manhã, o flanco direito dos persas atacou. Aglomerados no estreito estreito de Salamina, rico em armadilhas e baixios, os persas com seus navios pesados não tiveram a oportunidade de usar sua superioridade numérica.

Batalha de Salamina
Batalha de Salamina

Batalha de Salamina

Na batalha, eles pularam nas pedras, colidiram devido a uma formação muito próxima, interferiram uns nos outros. Ambos os lados agiram de forma decisiva. O flanco esquerdo dos persas, liderado pelo irmão de Xerxes, Ariomenes, que estava no navio mais poderoso, pressionou os gregos. Mas os navios adversários de Temístocles, que comandavam o flanco direito, atacaram rapidamente, danificaram e abordaram a nau capitânia. Ariomenes foi morto na batalha. Após sua morte, o flanco esquerdo persa fugiu, perseguido pelos gregos.

Jogando-o para trás, Temístocles foi em auxílio de seu flanco esquerdo, que estava recuando na frente do inimigo. Com sua chegada, a vantagem ficou do lado dos gregos. A frota Perskid foi derrotada e fugiu para a Baía de Falernian. Suas perdas totalizaram cerca de 200 navios, vindos dos gregos - cerca de 40.

Xerxes queria invadir Salamina ao longo do dique. Mas Temístocles, ainda agindo como aliado do rei, comunicou-lhe que os gregos pretendiam liderar a frota até o estreito de Dardanelos e destruir a ponte entre a Europa e a Ásia. Xerxes decidiu recuar, deixando Mardônio na Grécia. No ano seguinte, Mardônio foi derrotado, assim como a frota persa nos Dardanelos. A guerra com os persas continuou por mais 30 anos, mas os gregos já agiam de forma ofensiva, contando com a frota, cujo centro era Atenas. A base desses sucessos foi lançada pela política marítima de Temístocles.

Depois da vitória

Após a vitória, Temístocles procedeu à restauração da cidade e à construção de um muro ao redor dela, embora isso tenha despertado o descontentamento dos espartanos. Em seguida, ele voltou sua atenção para Pireu, notando a localização conveniente das marinas do porto. Ele tentou, segundo Plutarco, "adaptar toda a cidade ao mar". Temístocles apoiou a manifestação, porque dos aristocratas - cavaleiros e hoplitas - o poder passou para os remadores e timoneiros. Ele, segundo Plutarco, estava pronto para queimar as frotas de outros estados helênicos para garantir a supremacia de Atenas, mas esse plano não recebeu a aprovação de Aristides, embora útil, mas desonroso.

União Marítima dos Estados Gregos

Temístocles foi capaz de fazer muito para garantir a navegação nos estreitos do Mar Negro e no Mar Negro. 478 - o comandante naval tornou-se um dos fundadores da união marítima dos estados gregos. Uma aliança foi concluída entre Atenas e a Ásia Menor e cidades gregas insulares para lutar contra os persas. De 478 a 454 o sindicato é conhecido como União de Delos, porque era em Delos que o conselho do sindicato se reunia e o tesouro era mantido.

Os Aliados prometeram manter uma frota de 100 trirremes e um exército de 10.000 soldados a pé e 1.000 cavaleiros. As grandes cidades distribuíram tropas e navios, as pequenas cidades pagaram impostos ao tesouro - foros. À frente da frota e das tropas estavam os atenienses. Graças à unificação de forças, a união marítima libertou a cidade de Bizâncio e no início dos anos 60 derrotou a frota e o exército persas no rio Eurimedon, na costa sul da Ásia Menor. Mas a última vitória não estava mais associada ao próprio Temístocles.

Exílio

Com o passar do tempo, o ônus dos impostos para a manutenção da frota parecia proibitivo para os atenienses. 471 AC e. pelas intrigas dos aristocratas, Temístocles foi condenado ao ostracismo por uma decisão geral dos estados gregos. Após longas perambulações, o comandante naval exilado fugiu para o rei persa Artaxerxes I e recebeu o controle de várias cidades na Ásia Menor. Temístocles suicidou-se após 460 por não querer cumprir a ordem do rei persa de agir contra os helenos. Ele morreu e foi sepultado em Magnésia, onde um magnífico túmulo foi colocado para ele.

A vida de Temístocles foi descrita pelos historiadores Plutarco, Heródoto, Tucídides. Graças ao seu trabalho, as informações sobre o primeiro criador da frota regular na Grécia foram preservadas.

N. Skritsky

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