Tudo pode acontecer no trabalho. E o que você não esperaria. Por exemplo, foi isso que aconteceu comigo em 1958.
Guindaste pesado
Eu, um jovem especialista, mecânico do consórcio de construção Kamchatrybstroy, recebi a tarefa de dirigir uma escavadeira de Seroglazka até a área da baía do Lago Bogorodskoye.
A cidade de Petropavlovsk-Kamchatsky se estende por dezenas de quilômetros nas colinas ao longo da enorme baía de Avacha. Os canteiros de obras localizavam-se em diferentes partes da cidade e às vezes usávamos barcaças autopropelidas para transportar equipamentos pesados de construção. Afinal, o material rodante das máquinas não foi projetado para movimentos de longo prazo: as buchas de bronze das rodas se desgastam e as correntes de transmissão quebram. Nosso escritório tinha na balança a chamada frota tyulkin: três barcaças automotoras e dois barcos.
Então, fiz um pedido e recebi uma barcaça para transportar uma escavadeira. O tempo estava bom e à tarde nos aproximamos de Seroglazka. Era preciso encontrar um local adequado, sem pedras grandes, para não romper o fundo da barcaça e chegar o mais próximo possível da costa. Conseguimos fazer isso apenas na quarta tentativa: pedras submersas nos impediram de nos aproximar da costa. A barcaça rastejou sobre eles com um chocalho e tivemos que procurar o “fundo macio” em outro lugar. Finalmente, a escavadeira OM-202, pesando cerca de 20 toneladas, entrou na barcaça e partimos em uma jornada ao longo da baía de Avacha. Tarde da noite, atracamos no cais da baía do Lago Bogorodskoye e voltamos para casa. Decidimos descarregar a escavadeira amanhã de manhã.
Sem misticismo
Vídeo promocional:
De manhã, fui recebido por uma escavadeira com um assistente. Eles relataram com entusiasmo que não conseguiram encontrar a barcaça da escavadeira. Corremos para o cais, mas não encontramos nada. A névoa da manhã rodopiava sobre a superfície da baía, e nada lembrava que havia uma barcaça aqui à noite. Esmagamos nossos miolos tentando descobrir o que estava acontecendo: quem roubou a escavadeira e o navio? Piratas, japoneses, alienígenas? Naquela época, Kamchatka era uma área fechada - só era possível chegar a essa região com passes especiais.
A névoa começou a se dissipar. De repente, alguém gritou:
- Veja!
E então vimos o fundo liso de nossa barcaça autopropelida, que quase se fundiu com a superfície da água a cerca de setenta metros do cais.
Mais tarde, ficou claro que a barcaça sofreu pequenos danos durante o carregamento da escavadeira, que não percebemos. À noite, a água foi gradualmente puxada para o porão. Com o peso da carga, o rolo aumentou e, por fim, a barcaça capotou. A escavadeira escorregou do convés e se afogou, e a barcaça, livre de sua carga, saiu do cais livremente e manteve-se flutuando. Sim, apenas de baixo para cima!
Façanha do mergulhador
Começou um épico: era preciso encontrar um guindaste flutuante, mergulhadores. Recorremos à unidade militar, que estava baseada aqui, no Lago Bogorodskoye. Os marinheiros deram uma brigada de mergulhadores. Também encontramos um guindaste flutuante. A escavadeira estava sob a água no telhado, de cabeça para baixo. O mergulhador teve que trabalhar muito: na água lamacenta, quase ao toque, comece a usar as fundas sob os trilhos. Conseguimos salvar o equipamento.
Depois de levantar a escavadeira, nossos operadores de máquina decidiram <agradecer aos mergulhadores. Esse caso foi comemorado bem no cais. A variedade de produtos de vinho e vodka naquela época era limitada a garrafas de álcool a 5 rublos e 87 copeques. É verdade que houve um constrangimento. Os caras excederam ligeiramente a norma e pareceu a um mergulhador que a façanha de içar das profundezas de uma máquina de 20 toneladas não era suficiente. Ele decidiu provar que não congela nas águas de Kamchatka e pulou do cais. Ele foi imediatamente capturado. Os chefes não gostaram da façanha do mergulhador e, em vez de ser recompensado por seu trabalho recente, ele recebeu uma roupa fora de hora. Então também recebi uma reprimenda - a primeira de dezesseis que tive de receber em 14 anos de trabalho em Kamchatka.
Georgy KALININ, São Petersburgo
