Como você sabe, não há nada de eterno em nosso mundo, mas você sempre deseja usar algo que possa servir por muitos anos, sempre mantendo suas altas qualidades funcionais. Quando se trata de estradas russas, em princípio, gostaria que elas estivessem lá. Não rodovias quebradas e asfalto da cidade cheio de buracos, mas estradas completas, ao longo das quais se poderia dirigir de maneira fácil e agradável.
Talvez um dos eternos problemas russos seja resolvido por um residente de Omsk, que inventou um leito de estrada de nova geração que não tem análogos no mundo. A princípio Alexandre acreditou que sua invenção serviria exclusivamente para as regiões do norte de nossa vasta pátria, mas depois ajustou o projeto para megacidades. Segundo o autor, estradas com elementos móveis serão extremamente duráveis e fáceis de instalar.
Usando quebra-cabeças de metal em miniatura, o russo mostrou aos repórteres como sua invenção funcionaria. A estrutura será composta por blocos de concreto em forma de pirâmide conectados por travas especiais. Quando o estresse é colocado no pavimento, os quebra-cabeças começam a deslizar, aumentando simultaneamente a resistência da estrada e criando canais de drenagem para a chuva e o degelo. Além disso, quanto mais pressão for exercida sobre a estrutura, mais o solo será compactado por baixo.
A Rússia terá as melhores estradas do mundo?
O artesão Omsk relata que a superfície da estrada pode ser colocada diretamente na areia sem qualquer enchimento de solo e camadas auxiliares. Isso reduzirá significativamente não apenas o custo, mas também a intensidade do trabalho de pavimentação de estradas na Rússia.
Alexander já conseguiu patentear sua inovação. Para a emissão de uma patente, era necessário um exame, durante o qual era necessário comprovar os benefícios da invenção. Uma comissão especial examinou uma superfície interessante de estrada dobrável e a testou em vários tipos de solo. Descobriu-se que a ideia de um russo realmente tem vantagens operacionais indiscutíveis sobre lajes de concreto maciço. Os especialistas consideraram que tal inovação poderia ser usada com eficácia, mesmo em condições de permafrost.
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Omich já enviou cartas ao ministério da construção local, ao governador regional, Rosavtodor e até à administração presidencial. Em suas mensagens, o inventor convida as autoridades a conhecer seu desenvolvimento e avaliar as perspectivas de sua implantação no país. Enquanto os funcionários públicos pensam, Alexander tenta melhorar a superfície da estrada, tornando-a ainda mais funcional e durável.
