A viagem espacial é incrivelmente perigosa e requer coragem ao nível da insanidade. E é isso que torna os astronautas e astronautas tão legais. Todos conhecemos casos de grandes falhas em lançamentos espaciais. Lembre-se de pelo menos "Challenger", "Columbia" ou "Apollo 13". Astronautas e astronautas muitas vezes correm sério perigo de vida, mas a maioria desses casos, via de regra, permanecem na sombra da história. Hoje vamos falar sobre dez histórias assustadoras e trágicas pouco conhecidas relacionadas ao espaço, lançamentos espaciais, astronautas e astronautas.
Bloqueado no vácuo
Em 18 de março de 1965, ocorreu o histórico lançamento da espaçonave Voskhod-2 na órbita da Terra. Objetivo da missão: a primeira caminhada no espaço. O controle da espaçonave foi confiado aos cosmonautas Alexei Leonov e Pavel Belyaev. O vôo foi acompanhado por vários problemas, mas o mais perigoso deles não veio da nave, mas do traje espacial de Leonov.
Logo após a caminhada no espaço, Leonov percebeu que algo estava errado. Assim que o astronauta estava no vácuo do espaço, ele sentiu seu traje espacial começar a inflar. As luvas incharam tanto que tornou quase impossível completar as tarefas. Pior, o traje espacial estava tão inflado que não passou pela câmara de descompressão, prendendo o astronauta em um espaço sem vida. Desesperado, Leonov decidiu liberar algum suprimento de oxigênio para respirar a fim de reduzir a pressão dentro do traje. O cosmonauta entendeu que, se falhasse, morreria sufocado muito mais rápido. Felizmente, a ideia deu certo e nos ensinou como não fazer trajes espaciais.
Colisão com a estação Mir
Vídeo promocional:
Em junho de 1997, o veículo espacial não tripulado Progress atracou na estação espacial Mir. Vasily Tsibliev, que estava a bordo da estação, realizou o controle remoto do Progress, verificando com as câmeras instaladas a bordo. Infelizmente, as telas daquela época não transmitiam a melhor imagem com o melhor senso de profundidade de percepção. Que o aparelho estava se aproximando da estação muito rapidamente, Tsibliev, infelizmente, percebeu tarde demais.
O caminhão Progress colidiu com a Mir, danificando um dos painéis solares da estação, deixando um buraco em seu casco e fazendo a Mir girar descontroladamente. Felizmente, o astronauta da NASA Mike Fole, que estava na estação, foi capaz de calcular a trajetória ideal para estabilizar a estação e relatou isso por rádio ao centro de controle, que ligou remotamente os motores Mir e estabilizou sua posição. O módulo danificado foi isolado para evitar a perda de oxigênio.
Câmara de privação mortal
Um dos tipos mais comuns de treinamento para astronautas é estar em uma câmara de privação sensorial (leia-se: câmara de pressão). Uma pessoa está imersa em uma sala ou câmara, isolada de influências externas (luz, som, cheiro), o que simula o isolamento completo em espaço aberto. Como regra, o treinamento leva vários dias. Este tipo de treinamento não é muito agradável, mas mesmo assim considerado inofensivo … exceto no caso que ocorreu em março de 1961.
Valentin Bondarenko, um cosmonauta soviético de 24 anos, estava completando sua estada de dez dias na chamada "câmara do silêncio". Era uma pequena sala com um nível de pressão de oxigênio que correspondia às condições da espaçonave soviética. O processo de descompressão começou e o astronauta começou a se preparar para deixar a câmara. Bondarenko tentou dissolver a cola que grudava no corpo do astronauta os eletrodos do aparelho que monitora o estado de seu corpo com um cotonete embebido em álcool. Depois disso, ele inadvertidamente jogou fora. O algodão entrou na espiral quente do fogão elétrico. A sala cheia de oxigênio se transformou em um inferno em um piscar de olhos. Quando a câmera foi aberta, o homem ainda estava vivo. Mas as feridas deixadas foram consideradas incompatíveis com a vida. Bondarenko morreu 8 horas depois.
Quem disse que um raio não atinge duas vezes?
Em 14 de novembro de 1969, nuvens pesadas pairaram sobre o Centro de Lançamento Espacial Kennedy. A espaçonave Apollo 12 estava se preparando para o lançamento naquela manhã. Apesar do aviso do previsor, os oficiais do lançamento decidiram que nuvens baixas e a possibilidade de tempestades não afetariam seu sucesso. Após 36 segundos do início, as pessoas perceberam o quanto estavam erradas.
Um raio atingiu a espaçonave em ascensão com um tiro de franco-atirador, sacudindo não apenas os astronautas, mas também desligando a maior parte da eletrônica da nave. Pessoas com pressa tentaram reiniciar os sistemas, mas segundos depois um segundo raio atingiu a nave, nocauteando os sistemas restantes. Os astronautas perceberam que estavam vários quilômetros acima da Terra em uma nave completamente paralisada.
Eles se voltaram para o centro de controle de vôo para obter conselhos, e um jovem engenheiro foi capaz de resolver o problema virtualmente com um toque no botão. A energia foi restaurada instantaneamente e a missão continuou sem incidentes. Esse engenheiro era John Aaron, que mais tarde deu uma grande contribuição para o resgate da equipe da missão Apollo 13 e, posteriormente, tornou-se o chefe do Centro Espacial Johnson.
Traje de morte
Desde o início dos anos 1960, os Estados Unidos tentaram acelerar os testes de várias novas tecnologias espaciais para alcançar e ultrapassar a URSS na corrida espacial. Um desses testes envolveu dois pilotos de teste, Malcom Ross e Victor Prater. Eles testaram novos protótipos de trajes espaciais. Para testar os trajes, pessoas em um balão foram içadas para a atmosfera superior.
Com exceção de alguns problemas, os próprios testes ocorreram sem problemas. Todos os problemas que levaram a essa tragédia começaram quando eles retornaram à Terra. Depois que o balão caiu no Golfo do México, alguns testadores esperaram por um helicóptero para pegá-los e levá-los para casa. Quando o helicóptero voou e largou os cabos para prender a cesta do balão, Prater escorregou. Ele caiu no Golfo do México, a água começou a inundar seu traje espacial. O testador se afogou em seu próprio traje espacial antes mesmo que os resgatadores pudessem alcançá-lo.
Acidente de lutador Gemini
O Gemini Flight Program ajudou os Estados Unidos a melhorar várias tecnologias que posteriormente ajudaram as missões Apollo a chegar à lua. No entanto, poucas pessoas sabem que este programa poderia ter sido completamente encerrado por causa de um incidente ocorrido em um dia de fevereiro de 1966.
Naquele dia, os membros da tripulação do Gemini Elliot C e Charlie Bassett pilotaram o treinador T-38 Talon. Eles estavam acompanhados por uma equipe reserva de Tom Stafford e Gene Cernen. Os pilotos estavam a caminho da fábrica da McDonnell em St. Louis, onde as espaçonaves Gemini IX e Gemini X foram construídas e onde seriam treinados em um simulador. O tempo naquele dia estava horrível. A visibilidade era extremamente baixa, o que tornava o pouso muito difícil.
Stafford e Cernan decidiram voar pela pista e tomar um ângulo mais seguro para descer, mas C e Bassett decidiram não perder tempo e começaram a pousar. Essa decisão acabou sendo fatal. O fato é que a pista de pouso ficava bem próxima à própria fábrica. Devido à queda do nevoeiro, Xi calculou mal a velocidade e mandou o avião direto para o prédio onde as duas espaçonaves estavam sendo montadas. Infelizmente, ambos os astronautas morreram, mas por uma ironia cruel, um dos veículos em construção sobreviveu e o próprio programa Gemini foi decidido que não seria encerrado.
Câmara de gás "Soyuz-Apollo"
Em 17 de julho de 1975, as espaçonaves Apollo e Soyuz atracaram. Ambos os lados trocaram gentilezas e conduziram uma excursão conjunta de demonstração do navio. Tudo correu perfeitamente de acordo com o plano … até que o Apollo começou a retornar à Terra.
No momento da descida, houve problemas com os motores e com o sistema de ventilação do navio, o que fez com que o módulo se enchesse com tetróxido de nitrogênio tóxico. A equipe não teve escolha a não ser orar e esperar por um splashdown precoce, então eles tentaram fazer todo o possível para pousar o módulo rapidamente e sem problemas adicionais, apesar da dificuldade crescente para respirar. Em uma triste ironia do destino, as coisas pioraram quando o módulo virou após respingar e, assim, o sistema de ventilação foi completamente bloqueado pela água.
Lutando contra o gás e tentando permanecer consciente nesta névoa tóxica, o astronauta Tom Stafford adquiriu máscaras de respiração para os membros de sua equipe, um dos quais já havia desmaiado. A equipe logo foi salva. Os vapores mortais desapareceram rapidamente assim que a escotilha do módulo foi aberta. Após este incidente, a equipe Apollo teve que passar duas semanas no hospital.
Acidente de avião X-15
O piloto americano Michael Adams foi um piloto excepcional com habilidades excepcionais. Tendo ganhado vários prêmios por realizações incríveis naquela época, ele se tornou a escolha óbvia como o futuro astronauta do programa de laboratório orbital tripulado. Ele começou a treinar como astronauta, no entanto, quando sentiu o cheiro do cancelamento do programa, Adams foi convidado a trabalhar no projeto X-15. O North American X-15 era um avião-foguete experimental operando em altitudes onde os pilotos, incluindo Adams, eram vistos pelos oficiais como astronautas, não apenas pilotos.
O vôo de Adams em 15 de novembro de 1967 começou muito bem e tudo correu conforme o planejado. Mas assim que ele ergueu o carro a uma altura de 80 quilômetros, os componentes eletrônicos do avião-foguete pararam de funcionar. Como resultado, por vários minutos o X-15 girou a uma velocidade de 5.500 quilômetros por hora. Graças ao treinamento, o piloto conseguiu estabilizar a máquina supersônica, mas, infelizmente, tudo acabou com o avião-foguete entrando em um giro hipersônico, ao qual o piloto não conseguiu lidar. O carro bateu na areia do deserto da Califórnia a uma velocidade de 6400 quilômetros por hora. O piloto morreu instantaneamente.
O espaço é um lugar onde ninguém vai te ouvir … se afogar
Em julho de 2013, os astronautas da Estação Espacial Internacional estavam realizando uma caminhada espacial de rotina quando um deles descobriu, ou melhor, sentiu algo que nunca teria esperado sentir no espaço. O astronauta italiano Luca Parmitano sentiu a água escorrendo pela nuca.
Confuso, mas mesmo assim concentrado em sua missão, ele continuou a trabalhar até que a água literalmente bloqueou sua visão dentro do traje. Ele relatou o incidente ao centro de controle, que exigiu a suspensão imediata do trabalho no espaço sideral. A essa altura, a água quase cegou Parmitano e começou a penetrar em seu nariz e boca.
Surpreendentemente, o homem conseguiu manter a compostura e sem pânico, de fato, de memória chegou sozinho à câmara de descompressão, onde os tripulantes o ajudaram a tirar o traje espacial e respirar fundo. Foi então que ficou claro que a causa do "ataque de água" foi uma falha no sistema de resfriamento embutido na parte de trás do capacete de Parmitano.
O terrível destino de Vladimir Komarov
Sem dúvida, Yuri Gagarin foi a primeira pessoa a estar no espaço. No entanto, poucas pessoas conhecem a história de seu amigo e colega Vladimir Komarov, apesar do fato de que este caso não foi menos memorável.
Em homenagem ao 50º aniversário da revolução comunista mundial, a União Soviética decidiu atracar duas espaçonaves. Infelizmente, tudo isso levou ao fato de que os prazos de implantação do projeto e da construção dos dispositivos foram seriamente reduzidos a fim de cumprir a data planejada. Komarov foi escolhido como o comandante do primeiro navio. Ele sabia que, se recusasse, seu amigo Gagarin, que era seu substituto, seria enviado em seu lugar. Komarov concordou, embora, provavelmente, ele entendesse que não voltaria para casa.
Os problemas de funcionamento começaram em 23 de abril de 1967, logo após o Soyuz-1 com Komarov a bordo ter entrado em órbita. Como um dos painéis solares não abriu, a nave começou a ficar sem energia. Decidiu-se interromper o vôo imediatamente. Durante a descida, o sistema de lançamento do paraquedas falhou. O pára-quedas reserva, que saiu a uma altitude de 1,5 km acima da superfície, não pôde ser preenchido, pois suas linhas foram presas e enroladas nas linhas do pára-quedas principal não disparado que havia quebrado. Como resultado, o módulo atingiu o solo a uma velocidade de 50 metros por segundo.
De acordo com a versão oficial, Komarov morreu ao atingir a superfície, porém, de acordo com informações de estações de escuta americanas, o cosmonauta permaneceu vivo por algum tempo. Durante o impacto, o recipiente com água oxigenada foi danificado, o que resultou em um incêndio no módulo, que o destruiu quase completamente, de fato, vaporizando o astronauta vivo.
NIKOLAY KHIZHNYAK
