Hoje, o mundo coletou uma grande quantidade de evidências confiáveis de que muitas das tecnologias e princípios usados na tecnologia do século 20 eram conhecidos por civilizações desaparecidas. E o número desses testemunhos está crescendo a cada mês. Nos antigos túmulos dos astecas, bem como nos montes citas escavados de milhares de anos atrás, os crânios dos guerreiros foram encontrados com sinais de trepanações habilmente feitas e com as mais finas placas de ouro implantadas nos orifícios da cabeça. Os povos antigos eram dentistas notáveis: tanto na Cítia quanto nas terras dos maias e astecas, e especialmente no Egito Antigo, restos de pessoas com coroas de ouro e pontes na boca foram encontrados em épocas diferentes. Nos sepultamentos da nobreza (cerca de três mil anos) em 1998 em Gizé (Egito), foram encontrados dois esqueletos com … olhos artificiais e três - com pernas e braços protéticos!
Sabe-se que a ginecologia científica e prática surgiu na segunda metade do século XIX. No entanto, já em 1900, a revista americana Scientific American relatou escavações sensacionais em Pompeia. Acontece que o templo das vestais preservou instrumentos médicos enterrados sob as cinzas do vulcão Vesúvio, que "se parecem muito com os usados na ginecologia moderna". São feitos de bom metal e têm a mesma qualidade de hoje! Os habitantes da Hélade sabiam fazer excelentes caldeiras a vapor, que, no entanto, não eram muito usadas naquela época.
Em 1900, o apanhador de esponjas Mikkael Tsanis da Ilha de Antikythera ergueu um objeto de bronze feio de uma profundidade de 12 metros, cujo propósito ninguém entendeu. E só depois de quase 60 anos, o professor D. Sollara, que estudou as curiosidades do Museu de Antikythera, o reconheceu como um mecanismo extremamente surpreendente! Era um agregado com um conjunto complexo de placas, alavancas, engrenagens, representando … um modelo exato do sistema solar! Claro, ele foi usado para calcular as órbitas do movimento planetário. É curioso que Marte no agregado fosse pintado de vermelho, a Terra - verde, e a Lua - prata … Torna-se assustador e extremamente irritante quando você pensa que na véspera da morte de sua civilização os antigos gregos conseguiram chegar tão perto da civilização do século 20! - escreveu o Dr. Price em 1960 na Scientific American.
Quatro mil anos atrás, uma pequena comunidade de pessoas vivia na Grã-Bretanha, que estava no nível da Idade da Pedra. Usando ferramentas primitivas feitas de pedra e osso, eles dificilmente poderiam suportar sua existência. No entanto, essas pessoas de alguma forma incompreensível conseguiram criar pedreiras nas montanhas do Cambriano e extrair de lá enormes blocos de pedra pesando até 30 toneladas, que foram arrastados por uma distância de 240 milhas até a área da moderna Amesbury e colocados em círculos com a maior precisão! Esta estrutura foi denominada Stonehenge, que significa "Pedras Penduradas". (Veja a história separada sobre Stonehenge.) Astrônomos e outros cientistas estudaram Stonehenge por séculos. De acordo com a sua conclusão, a instalação dos blocos de pedra foi calculada levando em consideração a posição dos corpos celestes e as fases da lua. Assim, toda a estrutura é provavelmenteé um calendário pré-histórico gigante. Aqueles que desenvolveram o projeto Stonehenge conheciam bem matemática e astronomia.
Enquanto escavava ao sul de Bagdá, o arqueólogo alemão Dr. Wilhelm König descobriu baterias eletroquímicas com mais de dois mil anos! Os elementos centrais eram cilindros de cobre com barra de ferro, e os cilindros soldados com liga de chumbo-estanho, que ainda hoje é usada. O engenheiro Gray fez uma cópia absoluta dessa bateria e, surpreendentemente, ela funcionou por muito tempo, sendo apresentada aos visitantes da exposição de experimentos técnicos em Munique!
Convém lembrar o notório "plano dourado colombiano" - uma raridade acidentalmente descoberta por especialistas entre as exposições do Museu Histórico de Columbia. Sua antiguidade está comprovada: a análise mostrou que a coisa pertence à virada do primeiro e segundo milênios. A estatueta de oito centímetros de um museu em Bogotá é uma réplica exata de um caça a jato dos anos 1970! Além disso, seu modelo ampliado, testado no stand de uma aeronave, apresentou excelentes qualidades aerodinâmicas e percorreu mais de 200 metros em vôo livre! Os manuscritos do Antigo Oriente contêm muitas informações sobre aeronaves na Índia mil e quinhentos anos antes do nascimento de Cristo! Estamos falando sobre vimanas - "carruagens voadoras barulhentas com pessoas dentro". O acidente foi aparentemente um motor a jato.
Nos antigos mitos chineses, estamos falando sobre a lendária civilização Chi-Ki. Seus representantes usavam "tripulações aéreas". O Chronicle of Scientists diz que o grande engenheiro da Dinastia Han criou um aparato de bambu com um mecanismo no seu interior, com o qual o piloto podia voar cerca de dois quilómetros. Um antigo dispositivo de hélice é descrito em um manuscrito do alquimista Ko Huin datado de 320 DC: "Cestos voadores foram feitos, o interior dos quais era feito de madeira, e tiras de couro foram presas às lâminas rotativas para colocar o mecanismo em movimento."
Segundo o historiador William Dale, os antigos egípcios escalaram além das nuvens em balões de ar quente e planadores primitivos, privilégio exclusivo de membros da família faraônica. "Muitos membros da família real", disse Dale, "morreram com as pernas quebradas e vários ferimentos que poderiam ter sido causados em uma queda com a aeronave." Com base em sua pesquisa, o cientista sugere que Tutankhamon também foi vítima de um acidente de avião! Ele chegou a essa descoberta surpreendente após 20 anos de estudo da história do Egito Antigo. William Dale está convencido de que os estranhos objetos com asas retratados em vários murais nada mais são do que as primeiras máquinas voadoras! O historiador fez pessoalmente uma dúzia desses dispositivos (modelos) e descobriu-se que "muitos deles parecem ótimos no ar". Segundo o cientista, os egípcios lançaram o primeiro balão em 3225 aC. BC, e o planador - 2.000 anos depois. Os balões e planadores eram feitos de papiro e tinham envergadura de até 18 metros. Eles foram lançados de penhascos íngremes ou estruturas em forma de pirâmide e podiam cobrir distâncias de até 80 quilômetros!
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