No século 17, o astrônomo alemão Johannes Kepler sugeriu que os navios à vela também podiam se mover no céu. É verdade que essa suposição era tardia - muito antes de nossa era, estranhos veleiros navegavam no oceano com a mesma facilidade com que nadavam na água. Mas a quem eles pertenciam e de onde vieram?
A geografia do surgimento dos veleiros voadores é muito ampla - do Mediterrâneo à Escandinávia e dos índios do Alasca aos aborígenes da Oceania. Mas a maior quantidade de evidências foi coletada, naturalmente, nos habitats mais civilizados.
No século 5 aC. As trirremes gregas, que instalavam medo no inimigo no mar, de repente começaram a inspirar terror do céu. Assim, o comandante grego Temístocles, narrando sobre a Batalha de Maratona (segundo dados atualizados, ocorreu em 12 de agosto de 490 DC), descreveu “nuvens” que surgiram repentinamente sobre o campo de batalha, lembrando os navios de guerra dos gregos.
217 AC O governo romano se prepara apressadamente para repelir o ataque de Aníbal na Etrúria. Por sorte, o país está cheio de previsões e visões perturbadoras que os historiadores registraram meticulosamente. Em particular, nos mercados, passam-se de boca em boca histórias de que navios foram vistos no céu …
218 AC De acordo com documentos históricos, pessoas desconhecidas em vestes brancas apareceram repetidamente na região de Amiterno. Em Praenest - lâmpadas flamejantes do céu. Em Arpi - um escudo no céu. Notamos navios fantasmagóricos no céu. Ele menciona navios semelhantes no primeiro século. BC. Historiador romano Luvius.
O caso mais famoso, descrito nas antigas crônicas irlandesas e relativo aos "veleiros das nuvens", ocorreu em 956. Em seguida, os habitantes da pequena cidade de Klara se reuniram na igreja de St. Kynarios para a oração dominical, mas esta foi repentinamente interrompida por um forte triturar de metal na pedra, vindo da rua. Os paroquianos que saíram do prédio ficaram espantados ao ver que o barulho estava fazendo … uma âncora de mar presa no pórtico da igreja e amarrada com uma corda a um navio que voa alto no céu!
De repente, por trás da lateral do navio do céu, apareceu um homem que saltou, mas não desabou de acordo com a lei da gravitação universal, mas flutuou no ar, como na água! Tendo alcançado a âncora presa, ele congelou na indecisão, temendo os paroquianos excitados, e logo se virou e "flutuou" para cima. Seus camaradas o arrastaram para bordo, cortaram a corda e voaram …
Em 1123, um dirigível, muito semelhante a um navio de mar, apareceu repentinamente sobre Londres e lançou âncora bem no centro da capital. Algumas pessoas começaram a descer do navio pela escada de corda, mas a multidão reunida abaixo os agarrou e, considerando-os mensageiros do diabo, imediatamente os matou. A tripulação que permaneceu no dirigível cortou imediatamente a corda da âncora e voou para longe.
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Em 1212, o cronista inglês Gervas de Tilbury escreveu uma divertida e educacional obra Otia Imperialia para o Sacro Imperador Romano Otto IV. Uma das histórias descreve um caso em que camponeses em Gravesand (condado inglês de Kent), voltando da igreja em um dia nublado e ventoso, notaram uma âncora em uma das lápides, a corda da qual se estendeu e desapareceu nas nuvens. De repente, a corda estremeceu, uma onda correu ao longo dela e logo um marinheiro emergiu da nuvem. Ele desceu rapidamente a corda bamba. Por que ele desceu ficou desconhecido - assim que o pé do marinheiro tocou o chão, ele começou a engasgar e logo morreu (nem dar nem receber - ele se afogou …)
O mesmo aconteceu com outro marinheiro, que em 1214 desceu para soltar a âncora, preso em uma pilha de pedras perto de uma das igrejas de Bristol. Assim que o infeliz "nadou" para mais perto, a multidão de paroquianos o agarrou e não o soltou até que ele sufocou. O desfecho da história era previsível - a tripulação desconhecida do navio cortou a corda e voou para longe, e uma treliça foi forjada da âncora, que, aliás, pode ser admirada hoje.
De acordo com o testemunho do cronista do século 13, Mateus de Paris (que ele descreveu em sua obra "História Inglesa"), na noite de 1º de janeiro de 1245, os habitantes da Abadia de Santo Albano viram no céu um grande navio gracioso, bem iluminado e "magicamente colorido". Felizmente para os habitantes do navio, eles não lançaram âncora.
Finalmente, em 1798, no condado de Mayo, Irlanda, muitas pessoas assistiram a um esquadrão inteiro se movendo no céu. Se você olhar mais fundo na história, irá notar imediatamente que não apenas pessoas ou criaturas semelhantes a eles voaram em navios do céu, mas até deuses - isso é dito em quase todos os épicos, sem exceção.
Por exemplo, na mitologia egípcia, pela manhã, o deus supremo Amon Ra navegou em um barco solar e se moveu pelo céu o dia todo. À noite, o barco de Rá desceu além do horizonte, para o submundo, onde ele lutou com os espíritos das trevas e derrotou a terrível serpente Apop, que queria engolir o sol. Tendo cumprido e superado o plano, Rá novamente direcionou seu barco para o céu, um novo dia amanheceu e tudo começou de novo.
Na mitologia suméria-acadiana, o deus Sin tinha um segundo nome - "barco celestial brilhante". Concebido pelo deus do ar Enlil, que possuía poderosamente a deusa da agricultura, Ninlil, Sin tinha o hábito de entrar em um barco maravilhoso, em forma de lua crescente, e navegar pelo céu todas as noites.
Na mitologia do povo iorubá africano, a deusa da fertilidade da terra e do amor, Odua, foi enviada do céu de barco e se tornou a progenitora de membros de famílias reais.
Existem navios voadores suficientes nos contos de fadas, e isso é especialmente notável nos russos. Por exemplo, aqui está o que V. Propp escreve sobre isso no livro "Morphology of a Tale", publicado em 1928:
“O herói é transportado, entregue ou trazido ao local do objeto da busca. Normalmente, o objeto da pesquisa está "em outro", "outro" reino. Este reino pode estar muito distante horizontalmente, ou muito alto ou profundo verticalmente. Os métodos de conexão podem ser os mesmos em todos os casos, mas existem formas específicas para profundidades e alturas. Ele voa pelo ar - em um cavalo, em um pássaro, na forma de um pássaro, em um navio voador, em um tapete voador, nas costas de um gigante ou de um espírito, em uma carruagem do diabo, etc."
78 referências ao navio voador nos contos de fadas! Isso não é pouco. Esse milagre de técnica fabulosa está sendo feito de uma maneira totalmente russa - veja, por exemplo, a história dos sete Simeões. Então um dos Simeão agarrou um machado, cortou um enorme carvalho, tyap e blooper - e fez um navio que poderia flutuar na água, debaixo d'água, e ao mesmo tempo voar. No épico norueguês, para fazer uma estrutura semelhante chamada Skidblandir, foi preciso o esforço de toda uma brigada de ferreiros anões subterrâneos, e o russo fez tudo rápido, sozinho e, o que é típico, tyap-blooper …
Evgeny VASILIEV
