Em abril de 1917, os personagens principais aparecem no palco. Lenin e os bolcheviques eram agentes da Alemanha ou outras forças? Como eles chegaram à Rússia?
Quem carregava a carruagem lacrada?
“Nós, os idosos, podemos não viver para ver as batalhas decisivas desta revolução que se aproxima. Mas posso expressar a esperança de que os jovens tenham a felicidade não só de lutar, mas também de vencer”- estas palavras foram proferidas por Vladimir Lenin em 22 de janeiro de 1917 em Zurique. Naquele momento, pareceu-lhe que o movimento revolucionário estava quase esmagado.
Este é um daqueles raros casos em que o instinto traiu o líder da revolução mundial. Literalmente alguns meses depois, os eventos na Rússia estavam acontecendo. E, o que é mais ofensivo, sem ele.
Grelha suíça
Nadezhda Krupskaya descreveu o estado em que Lenin era então descrito com muita precisão: “Lembrei-me do guarda do zoológico e de suas palavras que, mais cedo ou mais tarde, todos os animais se acostumam com a gaiola. E apenas um lobo branco do norte da Rússia - nunca. Dia e noite ele bate nas barras de ferro da grade. A emigração era uma dessas grades para Lenin.
Vídeo promocional:
Existe a Primeira Guerra Mundial. A Suíça está cercada por todos os lados por estados beligerantes. O camarada de Lenin, Grigory Zinoviev, escreve em seu diário: “No início, de alguma forma, não nos demos conta disso. Mas depois de algumas horas, ficou claro que estávamos atrás de sete fechaduras. Eles correram em uma direção, na outra, enviaram uma série de telegramas - é claro: para não escapar."
Lenin não pretende perder uma única chance, mesmo a mais fantástica. Ele busca furiosamente por opções, começando com aquelas que parecem mais realistas. O foco mais apropriado são os documentos alugados de um cidadão de um estado neutro. Lenin escreve ao seu colega Yakov Ganetsky em Estocolmo: “Encontre dois suecos que sejam semelhantes a mim e a Grigory (Zinoviev). Não sabemos sueco, então eles devem ser surdos e mudos. Estou enviando nossas fotos …"
O plano não é ruim, mas há um porém. E se eles pedirem para você escrever algo durante a pesquisa? Fingir, acima de tudo, cegueira é demais. A próxima opção é uma fuga com disfarce e maquiagem. Lenin escreve a outro colega, Vyacheslav Karpinsky: “Leve em seu nome os documentos de viagem à França e à Inglaterra, e eu os seguirei até a Rússia. Posso colocar uma peruca e aparecer no consulado de peruca. Por enquanto, você deve se esconder muito seriamente nas montanhas."
O plano é rejeitado - o círculo de emigrantes é estreito e tudo está sob o capô da polícia.
Lenin estava pronto para arriscar não apenas a liberdade, mas também sua cabeça, como evidenciado por um passo muito desesperado. Eles estão procurando um aviador que possa voar através da frente alemã e austríaca até o território da Rússia. Nadezhda Krupskaya escreve: “Você pode voar em um avião, não importa que eles possam atirar em você …” Apenas o preço da questão para aqui.
A opção de uma viagem oficialmente emitida pela Alemanha foi reconhecida como a mais péssima: "Vladimir Ilyich estava ciente do uivo que a burguesia e seus cantores levantariam, como eles tentariam usar a passagem dos bolcheviques pela Alemanha para enganar as massas". Este uivo não diminuiu até agora.
A qualidade do "selo"
A frase "carruagem selada" garante uma onda de emoções. Muitas pessoas imaginam um cofre sobre rodas, onde sádicos sedentos de sangue foram plantados. Em geral, a operação dos serviços especiais alemães destinada a minar a Rússia. Provavelmente eles também os alimentaram no caminho e de todas as maneiras possíveis os agradaram e derramaram dinheiro abundantemente. Porque pelo bem de que mais lacrar o carro, senão pela segurança do dinheiro?
É extremamente raro lembrar que transportam não só o tesouro, mas também mercadorias desagradáveis. O objetivo do selamento era que em nenhum caso algum bolchevique deveria andar pela Alemanha sem visto. Para isso, os oficiais alemães que os acompanham não são uma escolta honorária, mas sim um comboio.
Quanto à "alimentação no caminho" - isso também é um problema. Três casos foram registrados em que os revolucionários conseguiram algo na Alemanha. A primeira vez - na própria fronteira. É assim que Elena Usievich lembra: “Costeletas de porco com salada de batata foram servidas. Mas sabíamos como o povo alemão estava morrendo de fome, e jogamos os pratos de volta. " A segunda vez foi em Frankfurt, quando, como lembrou Karl Radek, “soldados alemães correram para nós quando ouviram que revolucionários russos que defendiam a paz estavam passando. Cada um deles segurava uma jarra de cerveja com as duas mãos …”O soldado foi imediatamente expulso. Em Berlim, segundo o depoimento de um dos oficiais, o médico militar Wilhelm Bührig, “os russos receberam leite para seus filhos. Eles recusaram o jantar, pedindo apenas água fervente para o chá."
Conforto e assim por diante são uma grande questão. Carruagem com apenas um banheiro, que deveria ser dividida entre fumantes e não fumantes. Falta de lugares para dormir - todos os homens, incluindo Lenin, dormiam em turnos.
Bumerangue para a Alemanha
Ninguém tinha esperanças de que os bolcheviques pudessem influenciar de alguma forma o curso dos acontecimentos na Rússia. Lenin parecia um marginal absoluto e um palhaço. Aqui está um retrato dos “terríveis revolucionários” através dos olhos dos próprios alemães: “Golodrans em ternos esfarrapados, cujos pertences poderiam ser amarrados em um lenço na cabeça. Um bando de fanáticos se esforçando para tornar o mundo feliz e privado de qualquer senso de realidade."
Mesmo seus associados europeus não têm ilusões. Friedrich Platten, aquele que organizou a passagem na "carruagem lacrada", avaliou as chances dos bolcheviques da seguinte maneira: "Como lutadores, vocês me parecem algo como gladiadores da Roma Antiga, que entraram na arena para encontrar a morte. Eu me curvo diante da força de sua fé na vitória."
Apenas o subchefe do Estado-Maior alemão, Erich von Ludendorff, tinha alguns planos para as “atividades subversivas” dos bolcheviques: “Muitas vezes sonhei com esta revolução, que deveria amenizar as dificuldades de nossa guerra. Quando meu sonho se tornou realidade, um grande fardo caiu de cima de mim. " Impressionante. Mas só se você não souber a continuação: "Porém, eu não poderia imaginar que ela se tornaria o túmulo de nosso poder."
E o caixão acabou de abrir. O sucesso russo dos bolcheviques desencadeou processos semelhantes em toda a Europa. A Alemanha foi a primeira a cair. Em 9 de novembro de 1918, os socialistas alemães encenaram sua revolução. O Kaiser fugiu e, dois dias depois, a Alemanha se rendeu. Se os alemães queriam esmagar a Rússia lançando o "vírus Lenin em uma carruagem lacrada", então, como resultado, eles conseguiram exatamente a mesma coisa para si próprios.
Documento
Eu confirmo
Que fui informado das condições estabelecidas por Platten e a embaixada alemã.
Que eu obedeça às ordens do chefe da viagem, Platten.
Que fui informado sobre a mensagem do "Petit Parisien", segundo a qual o Governo Provisório russo ameaça trazer os súditos russos que passarão pela Alemanha sob a acusação de traição.
Que toda a responsabilidade política pela minha viagem eu assumo exclusivamente sobre mim.
Esse Platten me garantiu uma viagem apenas para Estocolmo.
Bern - Zurique
9 de abril de 1917
Lenin, Frau Lenin (N. Krupskaya - Ed.), Georgy Safarov, Valentina Safarova-Martoshkina, Grigory Usievich, Elena Kon (E. Usievich. - Ed.), Inessa Armand, Nikolai Boytsov, F. Grebelskaya, A. Konstantinovich, E. Miringof, M. Miringof, A. Skovno, G. Zinoviev (Radomylsky), Z. Radomylskaya (com seu filho), D. Slyusarev, B. Elchaninov, G. Brilyant (Sokolnikov G. Ya.), M. Kharitonov, D. Rosenblum, A. Abramovich, S. Sheyneson, M. Tskhakaia, M. Goberman, A. Linde, M. Aisenbund, Pogovskaya B. (com seu filho), Prinevsky (Karl Radek), D. Suliashvili, S. Ravich, Rubakov (Anders), Egorov (Erich)"
Existem diferentes pontos de vista na literatura histórica a respeito da lista de pessoas que colocam suas assinaturas nesta “assinatura de participantes na passagem pela Alemanha”. No final, concordou-se que o documento era genuíno. Quanto ao número de passageiros, após análise cuidadosa, concordaram em 33.
O "Cavalo de Tróia" do Ocidente?
Potências estrangeiras usaram Lenin para destruir a Rússia, o escritor Nikolai Starikov está convencido:
- A Alemanha deu sinal verde para a passagem de "Lenin and Co." pelo seu território apenas pela segunda vez. Se ele fosse um “espião alemão”, não haveria problemas. A ideia de uma viagem à Rússia teria sido extremamente arriscada se os revolucionários não tivessem garantias de que o Governo Provisório não os prenderia. E nem pensou em prender - pelo contrário, pagou a Lenin e seus camaradas por passagens de Estocolmo e se reuniu na Estação Finlândia com uma guarda de honra! Não agarrou Lenin mesmo depois que o líder bolchevique convocou uma revolução socialista!
Quem poderia garantir a Ilyich uma estrada segura e uma recepção calorosa em casa? Apenas a Entente, que controlava o Governo Provisório. Foram os países da Entente que aparentemente concordaram com Berlim nessa viagem em uma carruagem lacrada. O objetivo da Grã-Bretanha e da França era simples: causar uma revolução na Rússia e, como faíscas de uma brasa em chamas, atear fogo na Alemanha. Organizar a agitação em um estado competitivo é a maneira mais fácil e barata de eliminá-la. A Entente estava por trás do golpe de fevereiro. Mas, para levar o processo revolucionário ao fim, ao colapso total da Rússia, um fermento leninista fresco teve que ser jogado neste caldeirão. E assim aconteceu. Tanto o Império Russo quanto a Alemanha de Kaiser foram destruídos como resultado da guerra e da "importação" da revolução.
É verdade que a Entente não triunfou por muito tempo. Como resultado, Lenin foi mais esperto que aqueles que o trouxeram para Petrogrado. Ele não apenas destruiu a velha Rússia - ele começou a construir uma nova, ainda mais forte e mais perigosa para o Ocidente. Lenin usou aqueles que o usaram. E ele fez isso não para reabastecer sua conta na Suíça (como, por exemplo, políticos ucranianos corruptos fazem hoje), mas para iniciar um grande experimento social. É por isso que Lenin não era um espião alemão nem inglês. Um espião opera em um país sob missão e no interesse de outro. Lênin, por outro lado, agia em prol de seus próprios interesses e dos interesses de seu país - da maneira como os entendia.
Lenin viveu nesta casa em Zurique de 21 de fevereiro de 1916 a 2 de abril de 1917. A inscrição no quadro diz: "Líder da Revolução Russa".
O que o rei está fazendo?
Konstantin Zalessky, historiador:
- Nicolau II e sua família estão presos no Palácio de Alexandre em Czarskoe Selo. Inicialmente, o modo de detenção era bastante gratuito: caminhar no parque, ter aulas com crianças, trabalhar no jardim, ler livros. No entanto, após a visita de Kerensky a eles em 3 de abril (21 de março, segundo o velho estilo), a pedido do Soviete de Petrogrado, o regime endureceu. Todas as portas foram fechadas e lacradas, exceto alguns quartos. Eles exigiram que Nicolau II se comunicasse com sua esposa e filhos apenas por comida.
A semana em que Lenin viajou à Rússia coincidiu com a Semana Santa. O soberano visitava a igreja doméstica todos os dias. E na Sexta-feira Santa passei a maior parte do meu tempo lá.
A resplandecente ressurreição de Cristo, que em 1917 foi celebrada em 15 de abril (segundo o novo estilo), a família se reuniu na igreja, tendo assistido às matinas e à missa. Alexandra Fyodorovna escreverá em seu diário que ela e seu marido e filhos - Anastasia e Tatiana - receberam a Sagrada Comunhão. Os outros três filhos - Tsarevich Alexei, Olga e Maria - estavam doentes. Fazia frio no palácio, porque desde março a energia e o aquecimento estavam desligados para a família real.
“Tsarskoe Selo. Páscoa, - escreveu Nicholas II em 1917 em seu diário. - Antes do desjejum batizei com todos os funcionários, e Alix deu a eles ovos de porcelana, conservados dos estoques anteriores … À tarde começaram a trabalhar na ponte, mas logo uma grande multidão de curiosos se reuniu atrás das grades - Tive que sair …”
Esta foi a última Páscoa em Czarskoe Selo, a próxima família real se reunirá em Yekaterinburg. Nesse momento, não haverá mais Governo Provisório, e a Comissão Investigativa encerrará seus trabalhos, afirmando: não foi encontrada nenhuma prova das acusações movidas contra a família real.
Vladimir Ilyich Lenin em Estocolmo. 1917 ano. Foto: RIA Novosti
Lenin vai para a Russia
9 de abril, Zurique, Suíça
O trem acomodou 32 pessoas, incluindo crianças. Lenin atravessou os carros e encontrou a "lebre". Era Oskar Blum, um menchevique suspeito de colaborar com a polícia secreta czarista. Testemunhas oculares relembram: "Lênin agarrou este homem, que conseguiu entrar no carro, pelo colarinho e jogou o atrevido de volta à plataforma".
9 de abril, Gottmadingen, Alemanha
Na estação de Teingen, os funcionários da alfândega suíça apreenderam "alimentos excedentes" - açúcar e chocolate para crianças. Os alemães forneceram uma carruagem mista - classe III e II. 3 das 4 portas da carruagem foram seladas: "Tínhamos medo de estabelecer relações com pessoas alemãs com ideias semelhantes." A porta permaneceu aberta para os dois oficiais de escolta.
12 de abril, Sassnitz, Alemanha
Ponto de transferência do trem para a balsa marítima "Queen Victoria". Os viajantes puderam descansar no hotel e jantar, mas Lênin respondeu com uma recusa categórica de não pôr os pés em solo alemão. Só quando o carro entrou no porão é que todos saíram para o convés: já era território sueco. Neste exato momento, o Kaiser Wilhelm II alemão recebe as primeiras informações sobre a viagem dos revolucionários russos por seu país.
12 de abril, Trelleborg, Suécia
O companheiro de viagem de Lenin, Karl Radek, conta como a Suécia conheceu os revolucionários: “Em Trelleborg, causamos uma impressão incrível. Ganetsky pediu o jantar para todos nós. Nossos desgraçados, que na Suíça consideravam o arenque como jantar, quando viram uma enorme mesa cheia de uma infinidade de petiscos, atacaram como gafanhotos e limparam tudo até o fim. Vladimir Ilyich não comeu nada. Ele estava exaurindo sua alma com Ganetsky, tentando aprender tudo sobre a revolução russa com ele."
Ganetsky (extrema esquerda) e Radek (ao lado dele) com um grupo de social-democratas suecos. Estocolmo, maio de 1917.
13 de abril, Estocolmo, Suécia
Na capital da Suécia, Lenin é cercado por jornalistas. Aqui está um trecho de sua entrevista ao jornal Politiken: “O mais importante é que cheguemos à Rússia o mais rápido possível. Caro todos os dias. Mesmo assim, ele arranja tempo para visitar a loja de departamentos PUB. Aqui ele compra seu famoso boné - antes disso, o líder do proletariado usava chapéus e macacões.
16 de abril, Petrogrado, Rússia
Antes mesmo de deixar a Suíça, o jornal francês "Petit Parisien" publicou uma advertência do Ministro do Governo Provisório, Pavel Milyukov: "Os emigrantes que retornarem pela Alemanha serão declarados traidores e julgados". No entanto, na Estação Finlândia, Lenin foi recebido por uma guarda de honra. Nos slogans, as palavras: "Olá, Lenin!" “Eles o pegaram e o carregaram. O carro blindado estava longe. E enquanto Ilyich estava sendo carregado até ele, exclamações de "Viva!" rolou pela praça”, relembram testemunhas.
15 de abril, Torneo, Finlândia
Lenin entra na Rússia "a cavalo" - várias equipes de trenó estão levando os revolucionários para o outro lado da fronteira. Mas a Pátria preparou uma surpresa desagradável para eles. Olga Ravich, participante da viagem, lembra: “Bem na fronteira há oficiais britânicos. Não é feito por si mesmo. “Os aliados, então, estão no comando”, diz alguém. A inspeção das coisas, a busca, o desnudamento deprimem a todos. " No entanto, mesmo durante tal inspeção, nenhum "ouro alemão" transportado na "carruagem lacrada" foi encontrado.
Julia Shigareva, Konstantin Kudryashov, Maria Pozdnyakova, Vitaly Tseplyaev
