Em 12 de abril de 1961, Yuri Gagarin se tornou a primeira pessoa no mundo a voar para o espaço sideral.
1. Não um, mas dois substitutos acompanharam Yuri Gagarin à espaçonave. Além do conhecido alemão Titov, Grigory Nelyubov foi o substituto. Ao contrário de Gagarin e Titov, ele não vestiu um traje espacial, mas estava pronto para voar em caso de circunstâncias especiais.
A vida de Nelyubov foi trágica: algum tempo depois da fuga de Gagarin, ele foi expulso do corpo de cosmonautas por violação da disciplina e, alguns anos depois, morreu em um acidente.
2. Dois dias antes do vôo para o espaço, Yuri Gagarin escreveu uma carta de despedida para sua esposa, caso acontecesse um desastre. Em 1961, esta carta não era exigida. A esposa de Gagarin, Valentina Ivanovna, receberá esta carta após o acidente de avião em 27 de março de 1968, no qual morreu o primeiro cosmonauta da Terra.
3. O vôo do Vostok-1 foi realizado em modo totalmente automático. Isso se devia ao fato de que ninguém poderia dar garantias de que o cosmonauta manteria sua capacidade de trabalho em gravidade zero. No caso mais extremo, Yuri Gagarin recebeu um código especial que lhe permitiu ativar o controle manual da nave.
4. Inicialmente, três apelos de pré-lançamento do "primeiro cosmonauta ao povo soviético" foram registrados. O primeiro foi gravado por Yuri Gagarin, e outros dois foram gravados por seu backup German Titov e Grigory Nelyubov. Exatamente da mesma forma, foram preparados três textos da mensagem TASS sobre o primeiro voo tripulado ao espaço: em caso de voo bem-sucedido, em caso de procura de um astronauta, e também em caso de desastre.
5. Antes do vôo do "Vostok-1", houve uma emergência: ao verificar a estanqueidade, o sensor na escotilha não deu o sinal necessário. Como faltava muito pouco tempo para o início, tal problema poderia levar ao adiamento do lançamento.
Em seguida, o principal designer da "Vostok-1" Oleg Ivanovskiy com os trabalhadores demonstrou habilidades fantásticas, para inveja da mecânica atual da "Fórmula-1", em questão de minutos desparafusando 30 porcas, verificando e corrigindo o sensor e novamente fechando a escotilha da maneira prescrita. Desta vez, o teste de estanqueidade foi bem-sucedido e a partida foi realizada no horário programado.
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6. Durante a etapa final do vôo, Yuri Gagarin lançou uma frase sobre a qual por muito tempo preferiram não escrever nada: "Estou queimando, adeus, camaradas!"
O fato é que antes de Gagarin ninguém tinha uma ideia clara de como seria uma espaçonave passando por camadas densas da atmosfera durante a descida. Portanto, Gagarin, como qualquer piloto, vendo uma chama furiosa na janela, presumiu que a espaçonave estava envolvida pelo fogo e em poucos segundos ela morreria. Na verdade, o atrito da pele resistente ao calor da espaçonave na atmosfera é um momento de trabalho que ocorre durante cada vôo. Agora os astronautas estão prontos para este espetáculo brilhante e impressionante, visto pela primeira vez por Gagarin.
7. Imagens famosas das negociações entre Yuri Gagarin na cabine do navio e o projetista-chefe Sergei Korolev no posto de comando são uma imitação feita em um período posterior. No entanto, não vale a pena culpar os participantes deste evento histórico - no momento do verdadeiro início, eles simplesmente não tinham tempo para isso. Mais tarde, decidiram recriar a crônica desaparecida, pedindo a Gagarin e Korolev que repetissem as mesmas palavras que foram ditas por eles em 12 de abril de 1961.
8. A espaçonave Vostok não previa o pouso de astronautas dentro do veículo de descida: a uma altitude de 1.500 metros, o piloto ejetou. Isso se deve ao fato de os "Vostoks" não possuírem motores de pouso suave que garantissem um pouso seguro. Além disso, os especialistas temiam que a escotilha “soldasse” sob a influência das altas temperaturas nas camadas densas da atmosfera.
Porém, devido ao pouso fora do navio, a Federação Aeronáutica Internacional se recusou a registrar o vôo recorde de Gagarin. E então os representantes soviéticos trapacearam, anunciando que o primeiro cosmonauta pousara na cabine. As reais circunstâncias do desembarque da URSS foram oficialmente reconhecidas apenas em 1964.
9. Um dos tópicos mais acaloradamente discutidos relacionados ao vôo de Gagarin é a inscrição "URSS" no capacete do cosmonauta … Surgiu porque, nos últimos anos, a inscrição nas imagens de Gagarin muitas vezes desaparece em algum lugar. A esse respeito, surgiu a questão - como ela apareceu no capacete do primeiro astronauta? Curiosamente, também não há clareza final sobre esse assunto. Herói da União Soviética, o piloto de testes Mark Gallay, que treinou os primeiros cosmonautas e esteve presente no lançamento de Gagarin, disse no livro With a Man on Board que a inscrição apareceu no último momento. Supostamente, 20 minutos antes da partida de Gagarin para a largada, eles se lembraram do vôo de espionagem das Potências americanas ocorrido antes e decidiram colocar as letras "URSS" no capacete para que o astronauta não se confundisse com o sabotador. As letras foram desenhadas às pressas, sem tirar o capacete da cabeça de Gagarin.
Ao mesmo tempo, veteranos da empresa Zvezda, que fabrica trajes espaciais para cosmonautas, afirmam que a inscrição foi feita durante a preparação do traje espacial para voo, com antecedência, e até indicam o nome do trabalhador que completou esta tarefa - Davidyants.
10. Um dos detalhes mais memoráveis sobre o primeiro vôo tripulado ao espaço foi … cadarços. Enquanto Yuri Gagarin caminhava pelo tapete antes do relatório para Nikita Khrushchev sobre a implementação bem-sucedida do vôo, os laços desamarrados da bota do primeiro cosmonauta foram capturados no quadro. Esse detalhe doméstico só aumentou o amor do povo por Gagarin. Enquanto isso, Sergei Khrushchev, filho de Nikita Khrushchev, que estava presente naquela cerimônia, garante que os laços de Gagarin estavam em ordem. A cinta de meia decepcionou o herói do espaço. Anteriormente, as meias eram feitas sem elásticos e suspensórios eram usados nas panturrilhas para evitar que as meias escorregassem. Gagarin tinha esse elástico solto em uma perna e uma fivela de ferro o atingiu na perna.
Autor: Andrey Sidorchik
