Olá amigos. Continuando com o tópico do artigo sobre os dois Palmira, provavelmente seria lógico escrever sobre outra estrutura semelhante. Estamos falando sobre a Catedral de Kazan, em São Petersburgo. Como você sabe, a construção da Catedral de Kazan foi construída no estilo do classicismo russo, mas há uma coisa que a diferencia do número geral de estruturas de construção semelhantes - a presença de um sistema semicircular de colunas no lado nordeste. As informações históricas oficiais sobre a origem da Catedral de Kazan estão aqui. Segundo ela, a catedral foi projetada pelo arquiteto russo Andrey Nikiforovich Voronikhin. Uma busca no Google por outras criações deste arquiteto deu apenas o fato de que de uma séria ele criou apenas o prédio do Corpo de Cadetes da Montanha. Antes, especializou-se principalmente em pintura e decoração de interiores. Não quero caluniar esse personagem histórico, mas imediatamente há uma ligeira discrepância.
Repetidamente em diferentes fontes, foi escrito que as casas deste lado do Neva anteriormente não tinham fachadas. Existem vários materiais em que essas casas são indicadas como parcialmente destruídas pelo Neva. De fato, a julgar pelo mapa, todas as casas da fileira têm uma estrutura espacial retangular clara, e apenas as fachadas quebram a imagem inteira e correm paralelas ao aterro. A conclusão sugere imediatamente que o arquiteto fez apenas a fachada. O resto foi construído antes dele. Bem, talvez o interior também tenha funcionado, no qual ele se especializou antes. Mas como ele poderia criar toda a Catedral de Kazan?
Bem, como sempre, vamos começar com uma análise comparativa do mapa.
Tudo ficou muito estranho. Os eixos do objeto não coincidem nem com os pontos cardeais atuais, nem com os eixos dos objetos na Praça do Palácio. Como assim? Os edifícios religiosos foram construídos com uma orientação clara do altar a nascente. Todos os objetos de orientação de culto obedecem estritamente a essa regra desde o século XVIII. Qual é o truque? O mesmo plano de planejamento urbano de São Petersburgo de J. B. Leblond nos ajudará a responder a essa pergunta. Mais precisamente, aquela parte que mostra a localização das estrelas-fortalezas nela.
Não prestamos atenção aos edifícios e outras manifestações arquitetônicas neste documento, consideramos-los apenas a intenção do autor. Bem, e provavelmente para compreensão, não podemos prescindir de um criador de GIFs aqui, caso contrário, podemos não captar a clareza. Vamos combinar a planta do Leblon com uma imagem de satélite moderna e selecionar nosso objeto.
Vídeo promocional:
Opa … muitos detalhes estão começando a surgir. E o principal é que a Catedral de Kazan cai em um dos cantos de uma grande fortaleza em forma de estrela, e pelo sistema de colunas está claramente orientada para o canal que corre ao longo de sua borda. Pelo que?
Aparentemente, o Sr. Leblond havia desenhado esse plano com base em um documento mais antigo, que indicava, com razoável precisão, a localização das estrelas fortificadas naquele lugar. Se ele desenhou alguma parte dos edifícios de si mesmo como sua própria ideia criativa, então ele não poderia inventar estrelas da fortaleza. Essas estruturas foram construídas antes dele. E imediatamente surge outra questão, nomeadamente sobre o rio Neva. Vê-se que ela avançou de forma caótica, formando um delta no lugar da estrela-fortaleza principal. Mas por que ela veio exatamente para o centro histórico de São Petersburgo, e não um quilômetro mais ao sul ou ao norte? Obviamente, o Neva escolheu o lugar mais baixo e passou ao longo da fronteira da massa de terra que foi deslocada do norte. Ironicamente, essa massa contornou a fortaleza-estrela e a cobriu em menor grau. Como é conhecido,todas as estrelas-fortalezas estavam sempre localizadas perto de corpos d'água. E se havia uma metrópole antiga nesta estrela (todos os sinais apontam para isso), então certamente ela foi construída no cruzamento de caminhos antigos. As estradas terrestres, como você sabe, eram difíceis naquela época, e as principais direções logísticas eram as hidrovias. Tudo parece claro na direção oeste, mas isso é tudo mesmo? Nós olhamos o mapa.
Oops … Que tipo de artefato está localizado no fundo do Lago Ladoga? Obviamente, não a Estrada Bimini, e pelo menos 20 km de extensão. Se este for um rio subaquático, então é muito reto e igual em largura em toda a seção. Vamos verificar no Yandex para ver se é um erro de digitação comum ou retoque.
Absolutamente não, esta é realmente uma seção escavada no fundo, e até mesmo as barcaças de cima foram fotografadas. Aparentemente, há apenas o fairway da seção navegável. E sua largura é compatível com o Neva moderno. Esta área claramente não foi aprofundada com uma draga, caso contrário, haveria ilhas ao redor. Vamos dar uma olhada em outro mapa e tudo ficará claro imediatamente:
Isso nada mais é do que um canal que, em tempos pré-históricos, conectava o Mar Branco ao Báltico. O camarada Stalin apenas o reanimou, limpando as áreas que estavam cobertas de terra e pedra. E, naturalmente, ninguém tocou as seções naturalmente inundadas deste antigo canal, não havia necessidade disso. E temos o fato de que um amplo curso de água se aproximava da antiga São Petersburgo pelo leste. Esse era o caminho desde Tartaria, Bjarmia e outros países localizados nessas terras. Talvez seja este o caminho que vai dos Varangianos aos Gregos, já se sabe com certeza que as corredeiras do Dnieper são fragmentos de antigas eclusas, e uma saída para o Dnieper era possível. Agora você pode falar muito sobre o sistema de água de Mariinsky e outras rotas, mas este é um assunto para uma história separada. O fato da existência de uma hidrovia do leste é óbvio. E, aliás,se traçarmos uma linha reta dessa seção subaquática até a região de Vsevolozhsk da região de Leningrado, chegaremos ao SNT com o nome revelador de Danúbio. De que teto foi chamado assim se não houver um único corpo de água sério? O nome foi dado de acordo com dados históricos não do século 20, mas antes, como a vila de mesmo nome era chamada e depois a estação ferroviária. Todos os nomes Don, Dnieper, Dniester, Danube vieram de uma raiz, o que significava um reservatório fluindo no antigo eslavo (deixe os filólogos me corrigirem). Eu ouvi uma versão que o Neva era anteriormente chamado de Kuban, bem, isso significa que outra versão aparece, e nem mesmo sobre o Neva.este era o nome da aldeia com o mesmo nome e mais tarde a estação ferroviária. Todos os nomes Don, Dnieper, Dniester, Danube vieram de uma raiz, o que significava um reservatório fluindo no antigo eslavo (deixe os filólogos me corrigirem). Eu ouvi uma versão que o Neva era anteriormente chamado de Kuban, bem, isso significa que outra versão aparece, e nem mesmo sobre o Neva.este era o nome da aldeia com o mesmo nome e mais tarde a estação ferroviária. Todos os nomes Don, Dnieper, Dniester, Danube vieram da mesma raiz, o que significava água corrente no antigo eslavo (deixe os filólogos me corrigirem). Eu ouvi uma versão que o Neva era anteriormente chamado de Kuban, bem, isso significa que outra versão aparece, e nem mesmo sobre o Neva.
Bem, no final, verifica-se que o Neva, contornando a fronteira da massa de terra empilhada do sul, em algum lugar entrou no mesmo velho canal, e ao longo dele entrou na fortaleza estrela, simultaneamente lavando parte das estruturas internas e fronteiras externas. Esse processo foi como uma avalanche. Em alguns lugares, o canal foi destruído, em alguns foi coberto com restos de estruturas e terra, e o Neva lavou novos caminhos. Tudo isso é muito claramente visível no plano do Sr. Leblond. Talvez deva ser acrescentado que as cercas da grande fortaleza-estrela eram feitas de granito. Foi lavado e espalhado de maneira caótica e, aparentemente, mais tarde foi desenterrado e instalado em novos canais do Neva, Fontanka, Moika e outros canais. Não era realista transportar de outros lugares e aparar blocos de granito em tais quantidades. Provavelmente, você não deve acreditar nas fontes históricas, onde tudo isso é descrito. Comparando as capacidades técnicas da época e as frequentes hostilidades regulares no país, podemos dizer com segurança que isso simplesmente não é fisicamente possível.
Mas vamos voltar para a Catedral de Kazan.
Então, amigos, estamos começando a entender que a Catedral de Kazan não era originalmente um adorno da Nevsky Prospekt, como é agora. Era a porta de entrada oriental para São Petersburgo (ou como era chamada então). E por analogia com a Praça do Palácio e a construção da Sede, com seu sistema semicircular de colunas, ele direcionou o sinal na direção de onde os navios chegavam do leste. E, claro, para refletir o sinal na direção certa, você precisa de uma fonte de tal sinal. Isso significa que no foco do sistema de coluna deve haver outra coluna solitária com um irradiador. Como encontrar agora? É simples, vamos voltar para as fotos antigas. Infelizmente não há fotos. Assim:
Aqui está o próprio pilar da coluna. A julgar pela escala do tamanho dos olhos, ele estava quase perto da estrada. O pilar parece mais um obelisco, mas no topo você pode ver uma cúpula dourada e uma cruz sobre ela. Não é mais possível desmontar essa estrutura em detalhes. Ou outra foto:
A julgar pelo fato de que os autores das pinturas são diferentes, a coluna do obelisco no centro claramente ocorreu. Qual foi a sua altura? Agora não pode ser determinado com precisão suficiente, mas de uma perspectiva visual, estava logo abaixo da altura das colunatas. O prédio em frente à catedral do lado do canal Griboyedov foi demolido nessa época e o prédio da empresa Singer fica sobre ele, mas o prédio ao lado está claramente reconstruído e mais dois andares foram construídos nele.
E aqui está outra gravura:
Estranho, não é? O pórtico da esquerda está inacabado, os feltros da cobertura ainda não foram restaurados após a destruição. Escrito por Morne, gravado em 1830. A julgar pelo fato de o autor ter desenhado minuciosamente pequenos detalhes, não é razoável falar em simplificar o desenho. Isso significa que a gravura foi feita antes da data oficial, ou o Sr. Voronikhin ainda não construiu esta catedral, mas restaurou e nada mais. Talvez ele até reconstruísse a fachada leste sob a parede do altar, como deveria ser de acordo com o cânone. Suspeita-se que neste local houvesse o mesmo portal de entrada, mas foi destruído por riachos de água, como a orla da colunata do outro lado. Preste atenção também ao pedestal da coluna-pilar. Esta gravura não mostra seus degraus, que são bem visíveis em outras gravuras. E, em geral, tem-se a impressão de que a catedral está em uma ligeira inclinação,subindo de sul para norte. O que é isso? A fantasia de um artista? Provavelmente não, este é realmente um sedimento da terra, que ainda não foi removido no momento da extração. Com base nos materiais disponíveis, é muito difícil entender qual parte do edifício e das colunatas é subterrânea. Há vagas dúvidas de que pelo menos um metro e meio é simplesmente inserido. E nas entradas das colunatas também deve haver escadas, assim como na entrada principal. Outro pequeno detalhe - preste atenção ao tamanho das portas do prédio.como a entrada principal. Outro pequeno detalhe - preste atenção ao tamanho das portas do prédio.como a entrada principal. Outro pequeno detalhe - preste atenção ao tamanho das portas do prédio.
Eles são muito altos em altura, excedendo claramente duas vezes a altura dos humanos modernos. Por que você precisou fazer essa abertura em uma área com um clima bastante difícil? A resposta sugere que, na altura da construção, o clima era completamente diferente e as pessoas que visitaram o edifício eram claramente altas. Neste momento, existem muitos materiais sobre os gigantes que habitam nossa terra. Obviamente, aqui está o caso, o edifício foi construído apenas para essas pessoas e os construtores do século 19 não têm absolutamente nada a ver com isso. Na verdade, esses construtores passaram mais de 10 anos restaurando este edifício e adaptando-o aos cânones religiosos que eram relevantes naquela época.
Como esta estrutura usa eletricidade atmosférica? Sim, de fato, como outros, talvez com uma ligeira diferença construtiva. Vamos tentar restaurar a imagem. A cúpula do edifício foi obviamente dourada anteriormente. Preste atenção à última gravura, é claramente da mesma cor da imagem dos raios acima da entrada. E inicialmente a cúpula era exatamente dourada. O design da própria cúpula e do tambor de luz abaixo era semelhante ao descrito aqui. Mas as conexões de metal no próprio edifício pareciam um pouco diferentes.
É bastante claro que se as conexões de metal funcionassem como mostrado na figura, então o sistema de colunas simplesmente trazia o potencial elétrico da sala para dentro de si. A sala foi estendida para o comprimento dessas colunatas. Quem entrava nas colunatas, portanto, entrava na zona de ação do campo elétrico que estava dentro do edifício. O que era para? Aparentemente, a entrada dos navios era realizada aqui, e os sinais para os navios eram dados pelo mesmo pilar, refletindo o sinal das colunatas semicirculares. As entradas da colunata eram uma espécie de posto de controle e, agindo sobre os que entravam, o campo elétrico formava neles um certo estado de espírito. Mais longe do edifício, já havia uma passagem para a própria fortaleza-estrela. E aparentemente, sem a influência deste campo, a entrada no interior estava contra-indicada.
Bem, a Catedral de Kazan parecia algo assim.
Talvez, canais tenham sido colocados nos portais das colunatas de forma que fosse possível descer do barco para esses portais. E suspeita-se que esses portais também tivessem cúpulas, um pouco menores que a principal. De acordo com as leis da física, eles tinham que permanecer lá. Mas essas perguntas só podem ser respondidas após uma pesquisa detalhada.
