Savva Mamontov em 1900 foi levado a julgamento por acusações de abuso e peculato por uma quantia enorme. A decisão do tribunal praticamente o arruinou.
Na esteira desse processo, um livro separado foi publicado em 1900, denominado “Dramas Judiciais. O julgamento de Savva Mamontov e outros. Roubo e desfalque. Bem, o título não decepcionou as expectativas: o caso é apresentado bastante no espírito do drama teatral. E foi fornecido adequadamente. Afinal, o maior empresário de sua época estava no banco dos réus. E as somas envolvidas no caso impressionam até hoje.
Portanto, não se pode deixar de citar o “Drama Judicial”.
“Em 23 de junho, no Mitrofanievsky Hall, a audiência do caso de comércio do conselheiro Savva Mamontov, seu irmão, o cidadão honorário hereditário Nikolai Mamontov, dois filhos do primeiro - Sergei Mamontov e Vsevolod Mamontov, o nobre Konstantin Artsybushev e o cidadão honorário hereditário de Krivoshein numerosos, acusados de numerosos cidadãos honorários de Krivoshein …
Sawa Mamontov com um policial que o acompanhava e Artsybushev e Krivoshein, acompanhados por gendarmes com seus sabres carecas, foram colocados atrás das barras de ferro.
A situação é a mais difícil. E qual foi a essência deste caso de alto perfil? Em suma, Savva Mamontov redirecionou os fluxos financeiros em benefício dos negócios. No entanto, considerado em detalhes, o caso acaba sendo muito simples.
As ferrovias são um negócio lucrativo
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Costumamos mencionar Savva Mamontov como filantropo e patrono das artes. No entanto, antes de tudo, ele foi o maior empresário russo que tinha interesse, entre outras coisas, na construção de ferrovias.
Sobre a construção da ferrovia Moscou-Yaroslavl-Arkhangelsk.
A construção de linhas ferroviárias no século 19 não foi apenas lucrativa, mas extremamente lucrativa. A primeira estrada, Tsarskoselskaya, foi inaugurada em 1837 e tinha um comprimento de apenas 25 verstas (26,3 km). Atrás dele estava Nikolaevskaya, inaugurado em 1851, e locomotivas a vapor domésticas fabricadas pela fábrica de Aleksandrovsky (São Petersburgo) já estavam funcionando nele, e logo começaram a produzir carros nele. Na década de 1870, mais de 1.500 km de estradas eram construídos na Rússia por ano; na década de 1890, a rede ferroviária crescia 2.500 km por ano. O rápido desenvolvimento do negócio não poderia deixar de interessar a um grande empresário como Mamontov. Além disso, seu pai estava envolvido nele: ele financiou a construção de uma filial para Sergiev Posad, foi o diretor da Sociedade Ferroviária Moscou-Yaroslavl, financiou-o. Após a morte de seu pai, a empresa passou a ser chefiada por Savva Ivanovich.
No início da década de 1890, foi decidido continuar a estrada Moscou-Yaroslavl para Arkhangelsk a fim de reviver de alguma forma as regiões do norte. Em 1897, a estrada 595-verst foi aberta - a construção levou apenas 3,5 anos. Ao mesmo tempo, em 1900, a Moscow-Yaroslavl Railway Company conseguiu construir mais três estradas; o "parque" da empresa tinha mais de 200 locomotivas a vapor, cerca de 4.000 vagões de carga e cerca de 400 vagões de passageiros. O lucro de todo esse negócio na época foi colossal - mais de 5 milhões de rublos por ano.
Planta de nevsky: problemas e perdas
A ferrovia precisava de locomotivas e carruagens, e Mamontov decidiu estabelecer sua produção nacional. Sua empresa alugou a estatal Nevsky Mechanical Plant, adquiriu uma empresa metalúrgica na região de Irkutsk e, assim, iniciou-se a formação de uma empresa industrial. Os especialistas observam que geralmente os grandes bancos faziam parte desses conglomerados, proporcionando estabilidade financeira. Mas Mamontov não tinha banco.
Sobre a construção da ferrovia Moscou-Yaroslavl-Arkhangelsk.
Nevsky Zavod precisava de reequipamento e, além disso, não conseguia se livrar das dívidas. Títulos foram emitidos em 1898 para levantar fundos, mas isso não foi suficiente.
Em 1899, foi descoberta uma carência na bilheteria da ferrovia Moscou-Arkhangelsk: o dinheiro foi investido no arranjo da fábrica de Nevsky. As empresas fizeram acordos entre si, mas a fábrica não conseguiu cumprir suas obrigações e suas dívidas voltaram a crescer. Mamontov esperava cobri-los com a receita da construção de outras ferrovias, mas as concessões recebidas foram repentinamente revogadas. Em meados de fevereiro de 1898, a dívida da fábrica com a ferrovia atingiu quase 9 milhões de rublos.
Mamontov, por sua vez, continuou buscando fontes de financiamento. Usando sua influência e as capacidades de suas outras empresas, ele obteve um empréstimo do Banco Comercial Internacional de São Petersburgo (alguns historiadores dizem que o próprio Sergei Witte aconselhou esse banco a Mamontov). Vários títulos estavam envolvidos na transação multi-passe, mas àquela altura já havia rumores de que nem tudo estava indo bem com a companhia ferroviária de Mamontov. Como resultado, o banco fechou o empréstimo e exigiu a devolução do valor já recebido por Savva Ivanovich. O império empresarial, como dizem, desmoronou diante de nossos olhos.
Últimas esperanças
As últimas esperanças de Mamontov de permanecer à tona estavam associadas a Witte. No julgamento, que já mencionamos no início, Nikolai Garin-Mikhailovsky, um conhecido escritor e engenheiro, disse que, a pedido do empresário, ele recorreu ao Ministro das Finanças para obter apoio para a Usina Nevsky - um empréstimo estatal garantido pelas ações da empresa. Mas Witte também recusou, falando de forma extremamente desdenhosa sobre as perspectivas de obter os papéis da fábrica como garantia. Existem diferentes versões de porque Witte não ajudou Mamontov: de acordo com uma delas, o ministro da Justiça, Nikolai Muravyov, sabia da impecabilidade do negócio ferroviário e queria tirar proveito disso na luta contra Witte. O ministro das finanças, não vendo outra oportunidade de se proteger, sacrificou os Mamontovs.
Mamontov e Witte entre os engenheiros ferroviários.
Savva Ivanovich decidiu vender a propriedade, mas era tarde demais. Em setembro de 1899, ele foi preso sob a acusação de transações ilegais e abuso. Ele passou os seis meses seguintes na prisão: uma fiança de 5 milhões de rublos foi atribuída para sua libertação e a família não podia contribuir com ela na atual situação financeira.
No entanto, os parentes dificilmente poderiam arrecadar até mesmo uma quantia menor. Como eles escrevem no "Drama Judicial", durante a prisão Mamontov, depois de ouvir a demanda para devolver imediatamente 700.000 rublos, apresentou todo o dinheiro que tinha - 53 rublos com copeques e 100 marcos alemães. Não foi encontrado mais dinheiro durante a busca na casa. E no bolso de Mamontov encontraram um revólver carregado e um bilhete sobre a intenção de suicídio.
O que é chamado, humanamente, muitos simpatizaram com Mamontov. Nas memórias do artista Konstantin Korovin, lemos: “Vim a São Petersburgo e vi Sergei Yulievich Witte, que era ministro. Sergei Yulievich, para minha surpresa, disse-me que também não conhecia o ato de acusação contra Mamontov. - Sei que Mamontov é um homem honesto e disso tenho absoluta certeza.
Serov Valentin Alexandrovich estava pintando nesta época um retrato do soberano e, ao terminar, disse ao czar:
- Aqui Mamontov está preso, e nós, seus amigos, não sabemos por quê.
“Todos me dizem que ele é o culpado”, disse o imperador. “Mas sinto muito pelo velho e por mim. E darei imediatamente a ordem para que ele seja colocado em prisão domiciliar.
Mamontov entre os participantes da exposição da Associação de Artistas de Moscou.
Proteção de Plevako
Mas voltando ao início da história - ao drama judicial. De 23 a 31 de junho de 1900, no Tribunal Distrital de Moscou (ou melhor, na Câmara Criminal), o júri considerou o caso Mamontov. Também no banco dos réus estavam seu irmão, dois filhos e dois chefes de ferrovia.
A defesa foi representada pelos principais advogados da época. Savva Mamontov foi defendida por Fyodor Plevako, seus filhos - Mikhail Bagrinovsky, Nikolai Mamontov, irmão de Savva Ivanovich, - Vasily Maklakov, Artsybushev - Nikolai Karabchevsky, na verdade, o segundo advogado mais importante na Rússia depois de Plevako, e Krivoshein - Nikolai Shubinsky. O chefe do Tribunal Distrital de Moscou, Nikolai Davydov, presidiu o processo. Mas a promotoria foi representada por Pavel Kurlov, promotor assistente do Tribunal Distrital de Moscou. O próprio promotor Alexei Lopukhin se recusou a acusar Mamontov. Ele observou que seus abusos eram óbvios, mas foram cometidos por erros de negócios: os Mamontovs não colocaram esse dinheiro no bolso. “Era, claro, impossível defender a moralidade de suas ações,mas a escolha deles pelo Ministério das Finanças como um tributo à justiça parecia incompreensível”, escreveu Lopukhin mais tarde. Como disse Garin-Mikhailovsky no julgamento: “Qualquer um que conhecesse a perspectiva de Mamontov traçou para si qualquer perspectiva, mas não esta. Este Savva Ivanovich não merecia."
Fyodor Plevako.
Plevako entendeu que com qualquer resultado do processo, Mamontov perderia sua fortuna. A tarefa da defesa era libertá-lo de acusações criminais. A estratégia baseou-se em convencer o júri: o empresário cometeu abusos, mas não recebeu nenhum benefício pessoal. Savva Ivanovich não conseguiu erguer a Nevsky Zavod e causou danos à ferrovia, e esses foram erros estratégicos, não um desejo de enriquecer. “Os danos de seus erros não são frutos do crime. Ele morreu da impaciência daqueles que rapidamente colheram os frutos de seus sucessos, mas ficaram sem memória quando o réu cambaleou."
Plevako, sem exagero, foi um advogado destacado de sua época, e seus discursos se tornaram um modelo de retórica judicial. Ao mesmo tempo, ele soube dirigir-se ao júri de tal maneira que suas palavras causaram a maior impressão: ele se esforçou para restaurar a justiça, e não se opôs apenas à letra da lei. Aproximadamente na mesma linha, Karabchevsky manteve sua defesa, falando de Artsybushev: “Sua propriedade foi tirada dele, ele é um mendigo. Sua vida foi quebrada prematuramente, ele é um homem velho. Um velho mendigo com uma família inteira atrás dele. Se você levantar a mão, assine a convicção dele."
Savva Mamontov com sua família.
Como resultado, Savva Ivanovich Mamontov e todos os outros réus neste caso foram absolvidos no tribunal criminal, mas as ações civis no valor de mais de 9 milhões de rublos foram satisfeitas. Mamontov teve que vender a maior parte de sua propriedade e coleção, deixando apenas uma pequena fábrica de cerâmica.
Autor: Elena Minushkina
