O nome de Ivan Petrovich Kulibin há muito se tornou um nome familiar. Os kulibins são chamados de inventores, artesãos e artesãos talentosos.
Muito se escreveu sobre as invenções do próprio Ivan Kulibin. Mas os biógrafos sempre tentaram ignorar seu trabalho em uma máquina de movimento perpétuo, que, ao que parecia, não pintou o mecânico brilhante.
Preso na ilusão
A ideia de começar a inventar um motor milagroso teve origem em Kulibin, no início dos anos 70 do século 18, quando ele trabalhava como mecânico na Academia de Ciências de São Petersburgo. Os experimentos em uma máquina de movimento perpétuo tiravam dele não apenas tempo e esforço, mas também consideráveis fundos pessoais, obrigando-o a se endividar.
Naquela época, a lei da conservação de energia ainda não estava fundamentada com precisão. Kulibin não tinha uma formação sólida e era difícil para ele, mecânico autodidata, entender essa difícil questão. As pessoas ao seu redor também não podiam ajudar. Alguns não sabiam explicar claramente seu erro. Outros próprios não estavam convencidos de que a energia não vem do nada e não desaparece em parte alguma. Finalmente, outros próprios acreditavam que uma máquina de movimento perpétuo é possível e encorajaram Kulibin a continuar procurando.
Este último incluía, por exemplo, o famoso escritor e jornalista Pavel Svinyin. Em seu livro sobre Kulibin, publicado em 1819, um ano após a morte de Ivan Petrovich, ele, referindo-se à máquina de movimento perpétuo Kulibin, escreveu: “É uma pena que ele não tenha conseguido terminar esta importante invenção. Talvez ele tivesse sido mais feliz do que seus antecessores, que pararam neste obstáculo; talvez ele tivesse provado que o movimento perpétuo não é uma quimera da mecânica …"
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Pesquisa prejudicial
Surpreendentemente, até o grande Leonard Euler apoiou o trabalho de Kulibin na invenção de uma máquina de movimento perpétuo. “É curioso notar”, escreveu Svinin, “que Kulibin foi encorajado a esta descoberta pelo famoso matemático Euler, que, quando questionado sobre o que pensava sobre o movimento perpétuo, respondeu que considerava que existia na natureza e pensava que seria encontrado de uma maneira feliz como revelações antes consideradas impossíveis. E Kulibin sempre recorreu à autoridade de Euler quando teve que defender a ideia de uma máquina de movimento perpétuo dos críticos.
Como você sabe, a Academia de Ciências de Paris a partir de 1775 deixou de aceitar projetos de máquinas de movimento perpétuo para consideração. Seguindo-a, uma decisão semelhante foi tomada pela Royal Society of London. Finalmente, em 1780, a Academia de Ciências de São Petersburgo fez sua declaração a esse respeito.
A Academia Izvestia publicou um artigo intitulado "Conselho para aqueles que sonham em inventar o movimento eterno ou sem fim". Dizia: “É completamente impossível inventar o movimento contínuo … Esses estudos inúteis são extremamente prejudiciais porque acima de tudo (principalmente) porque arruinaram muitas famílias e muitos mecânicos qualificados que poderiam prestar grandes serviços à sociedade com seus conhecimentos, perdidos, chegando à solução deste problema, todas as suas posses, tempo e trabalho."
Motor para tudo
Ninguém sabe se Kulibin leu este artigo. Sabe-se apenas que, apesar da opinião da Academia de Ciências, ele continuou trabalhando em uma máquina de movimento perpétuo com sua teimosia característica, com a confiança de que mesmo esse problema seria resolvido mais cedo ou mais tarde.
Leonardo da Vinci também pensou em uma máquina de movimento perpétuo
A fantasia trouxe a ele as mais amplas perspectivas de uso de uma máquina sem precedentes. Em seu discurso ao senador I. Ya. Arshenevsky, ele escreveu que as máquinas de movimento perpétuo podem ser usadas para transportar vários pesos e em "carrinhos leves, como droshky," para transportar armas durante a guerra, "escalar montanhas", para o movimento de navios de guerra navais.
"E, especialmente", Kulibin continuou a sonhar, "eles serão úteis para a navegação em grandes rios navegáveis: como no Volga e semelhantes." As máquinas de movimento perpétuo, argumentou ele, também podem servir como estacionárias, "para a ação de vários moinhos e outras máquinas".
Por causa dessas perspectivas maravilhosas, acreditava Kulibin, vale a pena trabalhar. E ele trabalhou, tentando não divulgar suas experiências, não mostrando modelos. Houve razões para isso. Kulibin temia as críticas e o ridículo dos especialistas. Em uma carta a Arshenevsky, ele reclamou que muitos cientistas "riem e repreendem aqueles que praticam essa pesquisa".
Para revisão para Kulibin
Kulibin desenvolveu vários modelos de seu carro. Ele tomou como base uma ideia antiga, conhecida desde a época de Leonardo da Vinci, a saber: uma roda com pesos movendo-se dentro dela. Este último teve que ocupar constantemente uma posição que perturba o equilíbrio e causa uma rotação aparentemente ininterrupta da roda.
Eles também trabalharam no exterior para criar uma máquina de movimento perpétuo. Kulibin acompanhou de perto essas obras de acordo com as mensagens que o alcançaram. E uma vez, em 1796, de acordo com a ordem de Catarina II, ele ainda teve a chance de considerar e avaliar um desses projetos estrangeiros. Era a máquina de movimento perpétuo do mecânico alemão Johann Friedrich Heinle.
Ivan Petrovich não só “com o maior cuidado e diligência” estudou o desenho e a descrição do perpetuum mobile estrangeiro, mas também fez o seu modelo. Consistia em dois tubos cruzados com foles cheios de líquido. Com a rotação de tal cruz, o líquido fluiria através dos tubos de um fole para outro. O equilíbrio, segundo o inventor, deveria ter sido perdido e todo o sistema deveria estar em movimento perpétuo.
O modelo do motor Heinle, é claro, acabou se revelando inoperante. Conduzindo experimentos com ela, Kulibin, como escreveu, "não encontrou o que queria naquele sucesso". Mas isso não abalou nem um pouco sua fé no próprio princípio do movimento perpétuo.
Notícias perturbadoras
No outono de 1801, Ivan Petrovich voltou de São Petersburgo para sua terra natal, em Nizhny Novgorod. Ele não abandonou sua busca malsucedida pelo movimento perpétuo mesmo aqui. Muito tempo se passou, o ano de 1817 chegou. E então um dia no jornal da capital "Russian Invalid" de 22 de setembro, Kulibin leu um artigo que parecia um trovão para ele. A nota dizia que um certo mecânico chamado Peters de Mainz "finalmente inventou o assim chamado perpetuum mobile, que foi em vão por muitos séculos".
Além disso, foi descrito o próprio motor, que tinha a forma de uma roda com diâmetro de 2,5 metros e espessura de 2 metros: “Movimenta-se por força própria e sem ajuda de molas, mercúrio, fogo, força elétrica ou galvânica. Sua velocidade excede a probabilidade. Se você conectá-lo a uma carruagem rodoviária ou sidecar, você pode dirigir 100 milhas francesas em 12 horas, escalando as montanhas mais íngremes."
Essa notícia (obviamente falsa) deixou o velho inventor uma empolgação incrível. Pareceu-lhe que Peter havia se apropriado de suas idéias, roubado sua criação favorita, à qual ele, Kulibin, havia dedicado muitas décadas de trabalho árduo. Com pressa febril, ele começou a apelar a todos os que tinham poder e influência, incluindo o czar Alexandre I.
Tirano dos sonhos
Então a cautela foi posta de lado, o segredo foi esquecido. Agora Kulibin escreveu francamente que vinha trabalhando na criação de uma "máquina de movimento perpétuo" há muito tempo, que não estava longe de resolver esse problema, mas precisava de fundos para continuar os experimentos finais. Nas "notas da petição", ele relembrou seus méritos anteriores e expressou seu desejo de retornar ao serviço militar na capital para construir uma ponte de ferro sobre o Neva e, o mais importante, para continuar a criação de uma máquina de movimento perpétuo.
O pedido de permissão de Kulibin para retornar a São Petersburgo foi delicadamente rejeitado. A construção da ponte de ferro foi considerada muito cara. Eles mantiveram silêncio sobre a máquina de movimento perpétuo.
Até seus últimos dias, Ivan Petrovich não foi abandonado por seu querido sonho de uma "máquina de movimento perpétuo", um sonho tirano, como um dos biógrafos de Kulibin o chamou. As doenças o oprimiam cada vez mais. Eu estava atormentado por falta de ar e “outros insalubres ™”. Ele raramente saía agora. Mas mesmo na cama, em travesseiros, ele pediu para colocar desenhos da "máquina do movimento perpétuo" ao lado dele. Mesmo à noite, sem dormir, o inventor repetidamente voltava a essa máquina fatal, fazia algumas correções em desenhos antigos, desenhava novos.
Ivan Petrovich Kulibin morreu em 30 de julho (estilo antigo), 1818 com a idade de 83 anos, morreu tranquilamente, como se estivesse dormindo. Sua família continuou em extrema pobreza. Para enterrar o marido, a viúva teve que vender um relógio de parede, e seu velho amigo Alexey Pyaterikov acrescentou uma pequena quantia. Esse dinheiro foi usado para enterrar o grande inventor.
Gennady CHERNENKO
