1. Voo 401 Eastern Air Lines
Em 10 de dezembro de 1972, um jato de passageiros caiu no pântano Everglades, na Flórida. O acidente matou 101 pessoas, incluindo o piloto Bob Loft e o engenheiro de vôo Don Repo.
Rumores assustadores imediatamente se espalharam sobre o acidente. As peças sobreviventes do carro destruído foram desmontadas para peças para outras aeronaves, após o que estranhos fenômenos começaram a ser observados em seus lados: de vez em quando, os fantasmas de Repo e Loft apareciam nos assentos de passageiros e até conversavam com os membros da tripulação. Os números das vítimas eram incrivelmente realistas. Além disso, eles apareceram exatamente nos lugares onde as partes do avião acidentado foram inseridas ou usadas.
Uma vez, um de seus fantasmas apareceu de repente para um engenheiro de vôo que estava morrendo de medo e disse que já havia feito uma verificação pré-vôo para ele. E a silhueta do rosto de Don Repo, alertando três tripulantes de um incêndio iminente durante o vôo, uma vez foi vista no micro-ondas (adivinha de onde eles saíram?). Algum tempo depois, o motor do avião pegou fogo e o vôo teve que ser cancelado.
A Eastern Airlines oficialmente se recusa a comentar sobre esse fenômeno. No entanto, os guardas fantasmas se tornaram uma espécie de lenda entre os trabalhadores das companhias aéreas. Dizem que até o vice-presidente já teve a chance de conhecê-los.
2. Black Volga
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Ninguém sabia quem estava dirigindo. Alguns alegaram que havia padres na cabana, outros viram freiras dentro e outros ainda juraram que o próprio diabo estava dirigindo.
Black Volga é uma limusine que apareceu do nada com discos brancos e cortinas nas janelas. Segundo rumores, os espelhos retrovisores transformaram-se em verdadeiras buzinas.
O carro sequestrou crianças e matou todos que ousaram se aproximar (às vezes instantaneamente, às vezes a vítima era encontrada morta exatamente 24 horas depois). Ninguém sabia por que o Volga sequestrou crianças, talvez tenham sido vendidas para árabes que precisavam de uma cura para a leucemia, ou foram levados para órgãos.
O mito do Volga negro rapidamente se espalhou pela Rússia, Bielo-Rússia, Ucrânia, Polônia e Mongólia. No entanto, nenhuma evidência conclusiva de sua existência foi encontrada.
Acrescentamos que essas limusines eram os carros mais caros da União Soviética. Eles foram dirigidos principalmente pela liderança do partido.
3. Treine "Silverpilen"
A capital da pacífica e próspera Suécia esconde um terrível segredo. O trem fantasma prateado e brilhante "Silverpilen" (a seta prateada) viaja ao longo do metrô, parando de vez em quando em diferentes estações.
Às vezes não há ninguém dentro, às vezes está cheio de silhuetas de passageiros fantasmagóricos. E se, de repente, você "tiver sorte" de sentar-se nele, poderá ver a estação do morto "Kimling" (ela existe na realidade, mas foi abandonada há muito tempo). Depois disso, provavelmente ninguém mais verá você. Na melhor das hipóteses, será possível sair de lá em algumas semanas ou mesmo anos.
Silverpilen é realmente um trem que já existiu. Este é um modelo experimental que consiste em oito carros da classe C5. Nunca foi permitido na esteira, mas ocasionalmente era usado durante as horas de ponta.
O trem prateado sem pintura, cor de grafite, é uma visão medonha. Embora Silverpilen raramente apareça nos trilhos, há rumores de que ainda persegue trabalhadores do metrô em túneis abandonados.
4. Ônibus fantasma de Londres
Em 1934, um motorista de carro de passageiros inesperadamente saiu da estrada enquanto dirigia pelos Jardins de Cambridge. Foi uma morte terrível: o carro bateu na parede e explodiu.
Ninguém foi capaz de explicar o que aconteceu. No entanto, muitas testemunhas do acidente presumiram que era um ônibus fantasma. Há rumores de que ele foi visto com frequência entre os anos trinta e noventa do século passado.
Era uma réplica muito realista de um ônibus vermelho de dois andares com a rota número 7. Ele sempre aparecia exatamente à 1h15, correndo com um estrondo na direção dos motoristas assustados.
Por causa da escuridão na cabine, era impossível ver quem estava dirigindo. E quando os motoristas dos carros que se aproximavam se viraram, tentando evitar uma colisão, descobriram que o ônibus havia sumido.
5. "Pippo" - um avião fantasma
Na Segunda Guerra Mundial, a Itália passou por momentos difíceis: a liderança fascista e os aliados nazistas literalmente aterrorizaram a população, enquanto as forças aliadas a consideravam um inimigo.
Porém, no norte do país, havia algo muito mais assustador - o avião Pippo. Ninguém sabia de onde ele veio, sua aparência, quem estava no comando e, o mais importante, a quem ele pertencia.
Corria o boato de que as metralhadoras do lutador atiraram em todos que estivessem no caminho. A aeronave era reconhecível pelo som característico de seus motores (daí o nome) e aparecia principalmente à noite.
Segundo rumores, em seu arsenal mortal não havia nada: canetas explodindo, doces envenenados e bombas poderosas. Às vezes, por tédio, Pippo abria fogo contra fazendeiros. E embora a história do avião pareça mais uma ficção, os historiadores acreditam que há algo mais oculto por trás dela.
Na verdade, era mais provável que fosse um esquadrão de caças noturnos britânicos da classe De Havilland Mosquito. O som de seus motores era muito semelhante ao atribuído a Pippo. De uma forma ou de outra, na memória das pessoas, ele continuou sendo um fantasma, uma espécie de lembrete dos horrores da Segunda Guerra Mundial.
6. Carro de salto
Eles dizem que quando o carro começa a se mover sozinho - isso é um mau presságio. Uma família da Cidade do Cabo experimentou isso em primeira mão quando acordou uma noite com um estrondo.
Saltando para a rua, viram como o carro de seus convidados da marca Renault literalmente pulou pelo quintal e apenas uma cerca maciça poderia acalmar sua agilidade. No início, todos decidiram que alguém estava tentando roubar o carro, mas o sequestrador nunca foi encontrado.
Não havia sinais de entrada no pátio, o carro estava trancado e as janelas intactas. Mesmo o freio de mão não foi levantado.
Quando a polícia chegou, os policiais não acreditaram em uma única palavra das testemunhas, rugindo, não voltaram a pular até bater em um hibisco.
Após investigação, representantes da Renault sugeriram que o mau funcionamento foi causado por cabos de partida corroídos. Mesmo assim, não havia explicação para os sons de rosnado vindos de sob o capô do carro.
7. Trem fantasma de Abraham Lincoln
Este é talvez um dos mais famosos e assustadores "fantasmas de transporte" da história. Diz-se que ele viaja para 180 cidades americanas todos os anos em abril.
Se nos voltarmos para a história, saberemos que este é o trem funerário no qual Abraham Lincoln fez sua última viagem. Segundo rumores, quando ele passa, todos os relógios nas proximidades param.
O próprio presidente não está visível no trem fantasma - o caixão com seus restos mortais, coberto com a bandeira americana, é guardado pelos espíritos de soldados uniformizados. O trem emerge da névoa negra e densa, seguido pelos vagões.
Durante seu aparecimento, o ar fica mais pesado e frio. A rota anual repete um cortejo fúnebre de 2.700 quilômetros, com a única diferença de que nunca chega ao seu destino final, Springfield, Illinois.
8. O maldito carro de Franz Ferdinand
Mesmo antes do início da Primeira Guerra Mundial, as máquinas Graf & Stift foram vendidas com sucesso, e entre os clientes da empresa havia pessoas famosas e ricas.
Em um desses veículos, o arquiduque Franz Ferdinand foi morto a tiros. Seu assassinato foi a gota d'água na crescente tensão entre os países europeus e serviu como o início da Primeira Guerra Mundial. Todos sabem as consequências históricas e políticas do assassinato, mas poucos sabem da estranha história que está associada a ele.
Nos doze anos seguintes, o carro de Franz Ferdinand mudou quinze proprietários e causou treze acidentes. Um general austríaco, por exemplo, enlouqueceu e acabou em um hospital psiquiátrico. Outro motorista, nove dias após a compra do carro, atropelou dois camponeses em alta velocidade e bateu em uma árvore (apesar de todos os esforços para evitar um acidente). Outro proprietário cometeu suicídio.
Mas isso não é tudo. Durante a compra de um carro, o presidente da Iugoslávia se envolveu em quatro acidentes, um dos quais lhe custou a mão. O fazendeiro sérvio nem precisou se sentar ao volante - o carro capotou ao ser rebocado e amassado.
O último proprietário foi o mais azarado de todos: o carro repentinamente ficou fora de controle enquanto ele dirigia para um casamento com cinco de seus amigos. Como diz a lenda, todos morreram em um acidente.
Então, ele voltou à tona na década de 50 do século passado, mas ninguém acreditava na existência da maldição do carro.
Provavelmente, nunca saberemos qual foi a causa de todas essas mortes, porque hoje o carro quebrado está em um museu austríaco.
9. Porsche Spyder por James Dean
James Dean era o Heath Ledger de sua época: um ator bonito, talentoso e promissor cuja vida foi tragicamente interrompida no auge de sua juventude e fama. Ele morreu em um acidente em seu Porsche 550 Spyder, carinhosamente conhecido como "o pequeno bastardo".
O carro, como logo descobriu, estava amaldiçoado.
As peças sobreviventes e peças sobressalentes foram adquiridas por George Barris. O motor reconstruído da Porsche foi para o Lotus de corrida, que logo adquiriu uma péssima reputação por estar envolvido em vários acidentes, um dos quais terminou tragicamente.
Problemas aconteciam não apenas nas estradas ou pistas de corrida: uma vez que um carro pegou fogo sem motivo na garagem. Uma vez, ele desapareceu misteriosamente da carruagem lacrada. E embora todas essas histórias sobre o maldito carro sejam bem conhecidas, a maioria acredita que foram inventadas pelo próprio George Barris.
Diziam que ele estava pessoalmente interessado na morte de Dean. Mas mesmo que isso seja verdade, existe uma nuance estranha. Alec Guinness (que interpretou Obi Wan Kenobi em Star Wars) previu a morte de James. Segundo a lenda, ele perguntou ao Guinness o que ele achava do motor de seu carro. A resposta foi: "Se você se sentar ao volante, morrerá na próxima semana." Dean morreu exatamente sete dias depois.
10. Fantasma de um submarino alemão
Os submarinos foram armas formidáveis na Primeira Guerra Mundial. Um deles foi o submarino alemão da classe UB III, que afundou 507 navios, incluindo o encouraçado Britannia.
No entanto, um submarino desse tipo representava um perigo não apenas para o inimigo, mas também para a tripulação. Até mesmo o processo de sua criação foi um desastre total: três trabalhadores sufocados pelo escapamento de diesel e dois foram esmagados por uma viga.
Durante os testes, um dos marinheiros caiu ao mar e desapareceu sem deixar vestígios. Sim, e o primeiro lançamento, para dizer o mínimo, falhou: o fundo do submarino foi rapidamente inundado com água devido ao rompimento dos tanques de lastro.
A tripulação ficou quase no fundo do oceano por várias horas, enquanto os compartimentos estavam cheios de gases venenosos de uma bateria danificada. Embora todos tenham sido salvos, cada um deles sofreu enormes danos, resultando em duas mortes por envenenamento por gás.
Apesar disso, o submarino foi reconhecido como adequado para lançamento. Durante uma das primeiras missões, uma explosão de torpedo matou oito tripulantes e um oficial. Logo, testemunhas oculares relataram que viram um fantasma no submarino.
Pouco depois desse incidente, a cabeça do capitão foi estilhaçada por um estilhaço. Naquela noite, vários marinheiros viram o fantasma do oficial guardando o corpo decapitado.
Esta foi a gota d'água que oprimiu a paciência de toda a tripulação, e eles pediram uma transferência para outro navio, mas a liderança da frota alemã não conseguiu encontrar um substituto até que a tripulação anterior concordou com um ritual de exorcismo.
Infelizmente, isso não ajudou: alguns meses depois, o submarino americano ultrapassou o U-65 e o torpedeou. No entanto, o capitão do navio americano disse mais tarde que nunca teve a chance de abrir fogo. Segundo ele, o U-65 explodiu sozinho.
