Os OVNIs entram no campo de visão não apenas de transeuntes, que podem apenas tentar tirar fotos ou fazer gravações de vídeo, mas também às vezes brilhar nos radares de aeronaves militares.
Estes últimos tentam se aproximar de objetos não identificados para estudar, capturar ou atirar, mas sem sucesso - tendo-os encontrado, naves misteriosas, mesmo inicialmente estacionárias, ganham velocidade instantaneamente e desaparecem tanto da zona de visibilidade quanto dos radares. Existem muitos desses casos.
Na noite de 7 de novembro de 1950, um piloto americano descobriu uma aeronave não identificada e tentou pousar em sua cauda. Mas o OVNI, obviamente percebendo suas ações, em resposta dirigiu-se a um encontro e sobrevoou o avião a uma altitude de 50 metros. Nesse caso, o objeto não fez meia-volta. O piloto fez várias tentativas repetidas de se aproximar, mas a cada vez o UFO mudou abruptamente sua trajetória de vôo. Como resultado, reconhecendo o fracasso das ações, o piloto deixou de perseguir.
Em julho de 1954, um objeto desconhecido se aproximou de uma aeronave que fazia um vôo de Nova York a Londres, que seguia a mesma rota por vários quilômetros. Testemunhas afirmam que pequenas esferas se moveram ao redor do OVNI. Quando a aeronave militar apareceu, o objeto desapareceu.
Em agosto de 1956, um objeto esférico foi visto próximo às bases aéreas militares britânicas, movendo-se a uma altitude de 700 metros a uma velocidade de 5 km / h. Um caça foi enviado para interceptá-lo, mas quando o piloto se aproximou e a distância entre eles era de cerca de um quilômetro, o OVNI fez uma manobra instantânea brusca e acabou na cauda do avião, iniciando sua própria perseguição. As tentativas de se afastar dele foram infrutíferas e, tendo consumido a maior parte do combustível, o piloto foi forçado a retornar à base.
Em 1967, um objeto em forma de disco não identificado, presumivelmente feito de metal, foi visto cerca de 150 metros acima de uma base de foguete localizada em Dakota do Norte. Ele fazia movimentos circulares sobre os lançadores e dava a impressão de ser um batedor. Caças foram enviados para capturá-lo, mas assim que se aproximaram, o OVNI, tendo subido na vertical, desapareceu de vista.
Em outubro de 1978, um OVNI alcançou um piloto americano - moveu-se em baixa velocidade, permitindo-se alcançá-lo, após o que ganhou velocidade e seguiu em frente, desacelerando novamente.
Em 1990, em outubro, nas proximidades de Grozny, os despachantes viram um objeto não marcado em telas a uma altitude de cerca de 5 quilômetros. O lutador que retornava da missão neste momento foi ordenado a prosseguir em direção ao objeto e identificá-lo.
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Porém, no lugar certo, o piloto só pôde observar o tempo sem nuvens e a completa ausência de aeronaves estrangeiras. Tendo relatado essa informação, o piloto começou a retornar à base, mas logo percebeu os perseguidores, a uma distância de cerca de 15 quilômetros - dois navios em forma de charuto. De acordo com estimativas aproximadas, seus tamanhos são de cerca de 400 e 2.000 metros. Quando eles se aproximaram, eles desapareceram imediatamente.
PARAMOSHKINA ANNA
