Esta história começou em 2 de outubro de 1989, segunda-feira). De manhã cedo, crepúsculo, chuva forte. Na estrada Tallinn - Pärnu há um carro leiteiro. O motorista é Toomas Wendel, 39 anos. Na cabana está Laine Pilov, 47 anos, que ainda não se recuperou do sono, assistente de laboratório em uma fábrica de laticínios (eles coletam leite em fazendas). Por volta das 6h30 (hora local), em frente ao sinal de trânsito "Tallinn-Pärnu - 69 km", o carro vira para a mansão de Haimre e … O motorista para o carro repentinamente. No meio da estrada, a 10-15 m do carro, existe um "barril" prateado: altura 3-3,5 m, largura 2 m, parte superior arredondada. Um halo azul é visível ao redor da parte inferior do objeto.
Wendel desligou o motor. Depois de algum tempo, duas criaturas humanóides de cor prateada se separaram do "barril" (altura de cerca de 1,5 m, bojo em vez de cabeça, rosto não visível, braços muito mais longos que os humanos, os movimentos são suaves). O motorista não se lembra se as criaturas deixaram o objeto - ele não percebeu nenhuma janela ou porta - ou se estavam em frente ao objeto. Eles se aproximaram do carro e pararam a cerca de 3-5 m. O motorista abriu a porta, mas não saiu para observá-los. As criaturas de alguma forma gesticularam estranhamente com as mãos, um som de rangido foi ouvido. Em seguida, eles foram até o objeto e desapareceram nele. O halo azul brilhou mais forte e o "barril" decolou com grande velocidade. O motorista olhou para fora do carro, mas percebeu apenas um ponto branco brilhante acima. Ele ligou o motor e eles seguiram em frente. Só depois de algumas dezenas de quilômetros, Toomas e Laine decidiram trocar impressões.
Durante a reunião, pareceu a ambos que haviam perdido a noção do tempo (segundo eles, tudo aconteceu em 3-10 minutos) e algo caiu fora da memória. Laine Pilov se lembra vagamente da reunião (apenas algum tipo de "fumaça azul"), mas não se lembra das criaturas. Wendel não soube explicar por que não deu a volta no objeto - havia espaço suficiente - mas parou. Não houve sentimento de medo, mas ambos estavam com as roupas molhadas de suor. Os registros de leite doado de L. Pilov revelaram-se incorretos naquele dia (esta foi a primeira vez com ela), e no dia seguinte, nem tudo estava em ordem com sua memória.
Já 3 dias depois, em 5 de outubro, os representantes da Comissão Estônia para AY não conseguiram encontrar vestígios na estrada (a superfície da estrada é asfalto). A radiestesia confirmou a exposição. Em 20 de outubro, o operador de biolocalização V. N. Salnikov de Tomsk também foi encarregado de localizar o local da suposta aterrissagem do objeto anômalo (AO). O operador não foi informado sobre os detalhes do evento anômalo (AP) e o local de observação do pouso, apenas a direção foi dada ao longo do ramal da estrada Tallinn-Pärnu em Haimre (azimute 120 graus NE) até o final da seção de asfalto (cerca de 140 m). Métodos de recepção de sinal e sob demanda foram utilizados.
Para definir os limites das anomalias, uma moldura horizontal de aço em forma de U foi usada. O trabalho de recepção foi realizado de acordo com o método desenvolvido por N. N. Sochevanov e A. Ya. Chekunov. Ao dirigir a partir do cruzamento, as seguintes zonas são marcadas: 1 (largura 16 m) - sinal "-"; 2 (15 m) - sinal "+"; 3 (16 m) sinal "-". Em seguida, o quadro subiu verticalmente, ou seja, um gradiente de campo magnético negativo é observado nesta área (30,6 m de largura). O operador interpretou tal indicação do quadro como a área de exposição ao AO. Este site foi detalhado com levantamento magnético e estruturas verticais de aço mediante solicitação. A pedido, o operador recebe um sinal do intermediário ("algo"), solicitando-o em código binário: sim ou não.
O operador com uma moldura vertical na mão direita faz curvas em cada canto do local e gira no lugar, mantendo a moldura o mais nivelada possível. Ao mesmo tempo, a operadora faz apenas uma pergunta inequívoca: "Onde fica o local de pouso?" O quadro mostra as direções na interseção em que o centro do impacto AO está localizado. Descobriu-se que estava deslocado 3x3 m do centro do local. Com mais movimento na estrada, mais três zonas são marcadas: 5 (24 m) - sinal "+"; 6 (16 m) - sinal "-"; 7 (17 m) - sinal "+". Nenhuma mudança na transmissão de ondas de rádio nas faixas de ondas ultracurtas e longas foi observada quando o operador com o receptor passou pelos limites das zonas. A posição vertical para cima da estrutura era estável e o operador não conseguia detalhar o centro de pouso e comparar os resultados com o levantamento magnético. O gradiente do campo magnético era muito menor do que a biolocalização de fundo na zona.
Com base em várias indicações do efeito de tais formações em dispositivos magnéticos, foi assumido que um "traço magnético" é possível devido à magnetização indutiva. Um levantamento micromagnético foi realizado em uma rede de 2x1 m ao longo de cinco rotas ao longo da estrada. O dispositivo é um magnetômetro de prótons MMP-203U, com sensor - 0,1 m, precisão - 4 nT. Um plano para o DT é construído. Nenhuma característica marcante foi encontrada.
Mas essa história tem uma continuação. Em 4 de outubro, na propriedade Khaimre, por volta das 19h, Kh. Smirnov, de 35 anos, concluiu o trabalho. Saindo do celeiro, ele viu brilhantes círculos verde-azulados com um diâmetro de 5 a 6 m acima das árvores do parque, que ficavam um acima do outro. Então eles começaram a se aproximar e ficaram ainda mais brilhantes. De repente, Smirnov ouviu um baque surdo e uma bola de fogo branca subiu para o céu.
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Por volta das 7h15, uma jovem leiteira M. Tamm terminou seu trabalho. No caminho para casa no parque, ela viu duas criaturas brilhantes: antropóides, com cerca de 1,5 m de altura. Apesar da escuridão, ela podia vê-los claramente à sua frente. Uma das criaturas levantou a mão e Tamm ouviu um som surdo e incomum. Ela não se lembra dos detalhes da reunião e do retorno para casa. Todas as suas roupas estavam úmidas. Tamm mal dormiu durante duas noites e ficou com uma sensação de pavor.
