Abrigo Subterrâneo De Stalin - Visão Alternativa

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Vídeo: Abrigo Subterrâneo De Stalin - Visão Alternativa

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Anonim

Havia um bunker do generalíssimo perto de Yaroslavl?

Essa história começou no século passado, quando um chiqueiro foi construído perto da aldeia de Mikhailovskoye (agora a aldeia de Mikhailovsky) do distrito de Nekrasovsky na região de Yaroslavl. Construído e construído. As operárias gostaram muito do poço incompreensível, que vai verticalmente para baixo (como se descobriu muito depois - o duto de ventilação). Era conveniente esvaziar os baldes com a atividade vital dos porcos e dos porcos ali: não havia necessidade de levá-lo a lugar nenhum, pois tal "buraco" fica bem no chiqueiro.

Masmorra misteriosa

E logo, não muito longe dessa estrutura, na margem alta do Volga, eles também descobriram um galho profundo. Tendo ouvido acidentalmente sobre minas estranhas, um ex-geólogo local Valery Murashov ficou interessado na descoberta e decidiu explorá-las com voluntários. Enquanto examinavam o adit, os entusiastas notaram que as paredes eram revestidas de tijolos. E logo as escavações tiveram de ser totalmente interrompidas quando uma laje de concreto bloqueou o caminho.

Moradores locais de homens e mulheres idosos contaram que na década de 1930 existia uma zona proibida, cuja entrada estava bloqueada por um "espinho" em várias fileiras. Como se descobriu mais tarde, os condenados que foram transferidos para cá do campo de trabalhos forçados do Volga trabalharam duro na instalação secreta. E quando a maior parte do trabalho de escavação foi concluída, construtores de metrô de Moscou mais experientes e qualificados chegaram em seu lugar.

Ao mesmo tempo, o território acima do bunker foi examinado por jornalistas que vieram para cá - correspondentes de um jornal local. Um deles, Vyacheslav Yurasov, disse em uma entrevista comigo que seu guia através do território outrora secreto era um funcionário do sanatório Krasny Kholm, em cujo território (ou melhor, sob ele), de fato, está localizado o bunker. A enfermeira Zinaida Grigorievna Prokazova mostrou aos repórteres o que restou do abrigo subterrâneo. Segundo ela, as entradas foram posteriormente destruídas. Os pesquisadores viram os funis cobertos de terra e as cabeças deixadas aqui e ali - dutos de ventilação que saem.

A sogra de Zinaida Grigorievna, Maria Arsentievna, junto com seu marido, Alexander Alexandrovich, trabalharam durante a guerra nesta instalação secreta: ela era lavadeira e ele reparador. É por isso que seu filho adolescente, o marido de Prokazova, Leonid Aleksandrovich, sempre teve permissão para entrar no bunker.

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De acordo com suas lembranças, tudo dentro era ornamentado com mármore cinza espelhado, colunas poderosas eram impressionantes em sua monumentalidade. E os passos eram inaudíveis por causa dos tapetes vermelhos macios que corriam ao longo de um longo corredor até um grande e bem iluminado corredor. Foi ele quem mais tarde mostrou à esposa as entradas da masmorra repletas de terra, bem como os topos - tubos de ventilação de concreto saindo. Leonid Aleksandrovich também disse à esposa que viu como os móveis trazidos em grandes caixas verdes, destinados à decoração do interior do bunker, eram descarregados.

Um pequeno avião voou direto para nós da margem do Volga

Boris Belugin, nascido em 1929, deixou mais um depoimento. O aposentado lembrou que certa vez ele e seu amigo Yevgeny Chablin, ainda meninos, foram no Volga no início da manhã para uma pescaria na região de Lopatinskaya dacha. Ainda não amanhecera, mas as margens estavam claramente visíveis. E de repente, de acordo com ele, um pequeno avião voou para fora do penhasco do lado da "Colina Vermelha" bem na direção deles. Além disso, ele quase tocou o barco em que os jovens pescadores estavam sentados. Os caras até pensaram que ele estava prestes a cair, agarrando-se em copas de árvores na margem oposta do Volga. Boris Fedorovich desenhou em detalhes um diagrama no qual ele descreveu o barco e o lugar de onde o avião decolou.

A propósito, isso confirma o testemunho de alguns veteranos de que um pequeno canal de água bem camuflado foi perfurado diretamente para o bunker do Volga, através do qual o solo removido durante a construção foi retirado à noite. Talvez o avião que apareceu do nada fosse um hidroavião? Nem o primeiro nem o segundo deveriam saber, muito menos conversar. E seguindo as instruções dos adultos, os meninos rapidamente "esqueceram" o que viram com seus próprios olhos.

No entanto, o ex-diretor do sanatório Krasny Kholm, Aleksey Burtsev, tendo se familiarizado com o esquema de Belugin em detalhes, confirmou com ar absolutamente sério que tudo no desenho coincide nos mínimos detalhes com o que realmente acontece. Mesmo a direção que Boris Fedorovich descreveu na forma de uma linha pontilhada, muito provavelmente, indica o local onde, se necessário, se deve procurar o abrigo subterrâneo do generalíssimo.

Seguindo outra versão e o depoimento de testemunhas oculares dos mesmos antigos, o solo retirado da espessura do bunker em construção foi retirado à noite por carrinhos ao longo de uma pista de bitola estreita colocada ao longo de um poço horizontal direto para o píer, onde a terra foi descarregada em uma barcaça e transportada para a região de Uglich, onde até agora você pode ver colinas de origem desconhecida ao longo das margens do Volga.

Campo de aviação subterrâneo

A propósito, no que diz respeito ao avião, também há uma versão bastante plausível na forma de memórias de Valery Alexandrovich Morozov, que, junto com seus pares, era um visitante frequente da Casa de Repouso (sanatório "Krasny Holm"), onde o hospital estava localizado durante a guerra. Os adolescentes não só ouviram as histórias dos feridos, mas também se comunicaram com as meninas que estavam ali como observadoras da defesa aérea. Ignorando os meninos, as meninas chamaram o atendente do aeródromo subterrâneo para informar sobre a aproximação dos bombardeiros alemães. E ao mesmo tempo, eles conversaram com os oficiais-pilotos conhecidos, fazendo arranjos para reuniões na aldeia onde as meninas estavam alojadas. O próprio Valery Alexandrovich viu esses pilotos - com alguns deles ele até conseguiu falar.

Este é o campo de aviação de onde os caças soviéticos ou pequenos aviões de comunicação poderiam decolar, um dos quais, muito possivelmente, Belugin e Chablin viram quando eram adolescentes. Enquanto isso, de acordo com Morozov, apesar do testemunho de alguns veteranos sobre a explosão das entradas do bunker, já nos anos do pós-guerra, o zumbido de um motor a diesel funcionando era ouvido de vez em quando vindo do subsolo, e uma fumaça quase imperceptível subia para o céu pelas cabeças de ventilação. Mas isso não é o delírio de um louco: junto com ele, esses ruídos e fumaça foram ouvidos e observados por pelo menos mais duas pessoas - sua irmã, Lyudmila Aleksandrovna, e seu filho (sobrinho de Morozov) Piotr Fedorovich.

Há até evidências do funcionamento da instalação secreta no final da era soviética. Por exemplo, em uma conversa confidencial comigo, um dos funcionários da administração do assentamento rural de Nekrasovsky (assentamento Mikhailovsky) disse que era uma vez um posto com comunicações especiais, onde funcionários da KGB estavam de serviço, um operador de comunicações estava sentado e assim por diante. É verdade que o chefe da administração do assentamento, Leonid Borisovich Pochekailo, por exemplo, acredita que as informações sobre o bunker devem ser tratadas com cautela.

O fato é que nas proximidades, segundo ele, durante a guerra havia uma escola de reconhecimento, de onde eram enviados batedores para a retaguarda dos alemães. “Você pode imaginar se algum deles caísse nas mãos dos nazistas e não pudesse suportar a tortura da Gestapo! Com o desenvolvimento de tais circunstâncias desfavoráveis, ele poderia ter vazado informações sobre o bunker para os alemães. Portanto, pense por si mesmo - esse objeto classificado poderia ser construído ao lado da escola de inteligência”, resume Leonid Borisovich.

No entanto, não há fumaça sem fogo. Segundo testemunhas oculares desses acontecimentos, a construção do bunker, iniciada na década de 1930, foi acelerada algum tempo depois do início da guerra. Essa "aceleração" aconteceu, conforme ficou claro nos documentos desclassificados, de acordo com o decreto da Comissão de Defesa do Estado (Comissão de Defesa do Estado) nº 945, de 22 de novembro de 1941, assinado pelo Comandante Supremo. A propósito, Yaroslavl não estava no último lugar na lista de cidades "sobressalentes" para as quais a Sede deveria ser transferida (como seria justo de acordo com o alfabeto russo), mas no primeiro. E, tanto quanto sabemos, naqueles anos não havia ninharias em tais casos (e listas). Isso significa que esse problema foi realmente considerado no nível mais alto.

Vitaly Karyukov

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