Estamos agora na era de um sistema de transporte perfeito. Oferecemos metrôs, carros, trens e aviões. É difícil imaginar que poderíamos ter vivido de forma diferente. No entanto, algumas décadas atrás, alguns "sortudos" foram capazes de experimentar em primeira mão as tentativas malsucedidas de inventores de acelerar o movimento. Aqui estão algumas ideias infelizes que tiveram um fiasco. Agora eles estão competindo um com o outro pelo título da invenção de transporte mais ridícula.
Transportador pneumático
O inventor Alfred Ely Beach se tornou famoso no final do século 19 pela ideia de um sistema de trânsito que seria movido pelo ar. Ele estava tão confiante no sucesso que pediu permissão às autoridades de Nova York para construir um metrô, mas já nessa fase sofreu um fiasco. Em vez disso, as autoridades da cidade deram-lhe permissão para construir um transportador de correio pneumático. No entanto, o inventor conseguiu combinar o pedido com a sua própria ideia. Ele içou uma cabine do tamanho de um homem no transportador, que realmente se movia rapidamente de uma estação para outra, mas dentro da cabine estava muito abafado por causa do ar quente. A inovação ficou dentro da linha de demonstração, e em 1897 o inventor admitiu a derrota de sua ideia diante de trens elétricos mais avançados.
Dirigíveis
Essas aeronaves estavam na moda no início do século XX. Modelos mais confortáveis foram usados para transportar representantes da nobreza, modelos mais simples encontraram seu lugar nos campos de batalha. Até a década de 30, havia uma demanda constante por dirigíveis. A era das viagens transatlânticas estava se aproximando. Os fabricantes temiam a falência e substituíram o caro hélio nos cilindros por hidrogênio mais barato, mas inflamável. O incêndio do avião Hindenburg ancorado em Nova Jersey em 6 de maio de 1937 foi filmado e apresentado em programas de rádio. A partir de agora, a confiança nos dirigíveis como transporte seguro foi completamente perdida.
Vídeo promocional:
Monociclo
Este veículo já foi a ideia favorita dos escritores de ficção científica no início do século XX. No entanto, os testadores começaram seu desenvolvimento há 150 anos. Nenhuma das ideias teve sucesso. Afinal, embora o conceito de mono-roda seja surpreendentemente simples, ele inevitavelmente põe em risco a segurança e a estabilidade do motorista. Com a presença de um suporte sólido para o assento do passageiro, não é possível parar o dispositivo rapidamente. O primeiro a popularizar esse meio de transporte em 1932 foi o inventor Dr. Jay Perves. Sem dúvida, o monociclo elétrico tem muitas deficiências, mas a própria ideia de seu aperfeiçoamento é tão atraente que novos modelos estão sendo testados no século XXI. Mas o americano Kerry McLean em 2001, durante os testes seguintes, quase disse adeus à vida.
Triciclo
Como você se sente em relação a um triciclo? Quando crianças, muitos de nós tínhamos este veículo confiável. Mas o que acontece se você privar uma roda de um carro de passageiros? Não ria, do ponto de vista teórico o triciclo melhorou a aerodinâmica, reduziu a resistência do ar e relativa simplicidade mecânica. Desde 1973, o Reliant Robin está em serviço nas estradas do Reino Unido. Provavelmente, o fabricante queria atrair os consumidores com um preço relativamente baixo e economia de combustível durante as viagens. Além disso, o motorista não precisa de licença para dirigir um triciclo. No entanto, o carro não ganhou popularidade e, em vez disso, rapidamente se tornou o protagonista de anedotas. Até mesmo os motoristas de cadeiras de rodas zombavam dele. Portanto, 2002 foi o último ano de testes do projeto Reliant Robin.
Barco voador Caproni Ca.60 Noviplano
Este incrível meio de transporte combina a ideia de um avião comercial com a de um navio marítimo de passageiros.
O designer italiano Gianni Caproni criou um barco voador com nove asas gêmeas (três fileiras de três). Esse colosso seria acionado com o auxílio de oito motores com capacidade total de 3 mil cavalos. No entanto, durante o primeiro teste a uma altitude de 18 metros, o Caproni Ca.60 Noviplano se desfez com segurança. Você pode imaginar que destino aguardaria cem passageiros em um vôo transatlântico se o primeiro teste tivesse mais sucesso?
Inga Kaisina
