Seqüestro De Um Boeing 727 Em 1971: O Mais Misterioso Da História - Visão Alternativa

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Seqüestro De Um Boeing 727 Em 1971: O Mais Misterioso Da História - Visão Alternativa
Seqüestro De Um Boeing 727 Em 1971: O Mais Misterioso Da História - Visão Alternativa

Vídeo: Seqüestro De Um Boeing 727 Em 1971: O Mais Misterioso Da História - Visão Alternativa

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Vídeo: O ladrão que enganou o FBI saltando de um avião 2024, Pode
Anonim

Em 24 de novembro de 1971, um dos crimes mais misteriosos da história do terrorismo da aviação ocorreu nos céus da Portland americana. Alguém DB Cooper, ameaçando com uma bomba, sequestrou um passageiro Boeing 727, recebeu um resgate de US $ 200.000 e desapareceu para sempre, saltando de um avião voador a uma altitude de 3.000 metros.

Love Note, ou Terrorist Ultimatum

O assento C18 foi reservado em nome de Dan Cooper. Ironicamente, ao lado dele estava o assento da aeromoça, a quem Cooper entregou o bilhete. A garota achou que o passageiro queria se encontrar e, sem ler, colocou o bilhete no bolso. Mas o homem foi persistente e convenceu a aeromoça a ler a mensagem. Dizia que havia uma bomba no avião e se as autoridades não dessem a Cooper $ 200.000, ele detonaria o avião no ar. A bordo, sem contar o pessoal, estavam 36 pessoas …

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Dinheiro e paraquedas

As autoridades contataram o terrorista e decidiram atender ao seu "pedido". O avião pousou no aeroporto de Seattle - Tacoma, Washington. Cooper exigiu um resgate em notas de 20 dólares e, além disso, dar a ele … quatro pára-quedas. Atendidas as exigências do terrorista, o sequestrador libertou os reféns, deixando dois pilotos, um comissário e um engenheiro de vôo a bordo. O vôo continuou …

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Perseguição noturna

O avião decolou. As autoridades levaram o incidente a sério: por ordem do FBI, caças F-106 da Força Aérea dos Estados Unidos começaram a perseguir o avião. Vários fatores contribuíram para o drama: uma tempestade violenta nos céus de Seattle e Oregon e uma total falta de compreensão para onde o avião terrorista, armado com uma bomba e equipado com quatro pára-quedas, estava indo.

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Pular na noite

O desenlace da dramatização ocorreu meia hora após o reinício do vôo. Cooper exigiu que a tripulação se reunisse na cabine e não a abandonasse. Às 20:13, os indicadores de bordo mostravam que havia uma despressurização da cabine: Cooper abriu a porta no compartimento traseiro. Após consultar agentes do FBI, o piloto decidiu continuar o vôo até que o suprimento de combustível acabasse, pois ninguém tinha certeza de que o terrorista havia saído do avião.

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