Diamante "Esperança"
Esta pedra veio para a Europa junto com mais 24 pedras graças a Jean Baptiste Tavernier, segundo a lenda, o diamante Esperança era o olho esquerdo (punitivo) da divindade oriental Rama. Como Tavernier era o fornecedor oficial de pedras para Luís 14, a pedra acabou com o rei, que, por sua vez, apresentou a pedra lapidada a seu favorito. A primeira vítima da pedra foi Tavernier - ele foi dilacerado por uma matilha de cães, depois dele a amante caiu no desfavor do rei e a pedra voltou para Luís novamente, após o que ele morreu de gangrena, pisando em um prego durante a dança. A próxima dona da pedra foi Maria - Antoinette, que foi morta durante a revolução.
Graças ao próximo proprietário, a pedra adquiriu seu nome, Henry Hope deu o nome ao diamante em sua homenagem e morreu repentinamente de uma doença desconhecida, seu filho foi envenenado e seu neto foi arruinado.
Os cônjuges que possuíam a pedra morreram afogados em 1912 enquanto viajavam no Titanic.
Uma mulher ficou no caminho da pedra assassina - Evelyn Walsh McLean, que desafiou a opinião pública sobre esta pedra. A mulher tinha certeza de que, se a pedra fosse consagrada, nada de ruim aconteceria a ela, e isso aconteceu em parte. Ela usou a pedra sem removê-la, deu-a ao filho pequeno e até colocou-a no pescoço de seu amado cachorro, mas aos 9 anos o bebê foi atropelado por um carro e morreu, a filha mais velha se suicidou e seu marido deixou a família e morreu em um hospital psiquiátrico. Em seu leito de morte, Evelyn deixou o colar com a pedra para seus netos, que imediatamente o venderam para um joalheiro.
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O joalheiro Harry não acreditou nos contos da letalidade da pedra e colocou-a em exibição pública, ele gastou o dinheiro arrecadado em caridade e mais tarde doou a pedra para a Smithsonian Institution. Talvez graças a isso ele tenha permanecido vivo.
Cadeira Busby
A história da cadeira assassina começou em 1702, quando um jovem desordeiro Thomas Busby foi condenado pelo assassinato de um homem, ele espancou um oponente até a morte com um martelo. O tribunal o condenou à morte. Antes de a sentença entrar em vigor, Thomas foi autorizado a realizar seu último desejo - beber um copo de uísque no bar, sentado em sua cadeira favorita. Depois de beber um copo, ele olhou para todos no bar e disse que todos que se sentassem em sua cadeira morreriam. Logo ele foi enforcado, e o discurso de suicídio de Thomas se transformou em uma lenda urbana, ninguém se sentou em sua cadeira por 10 anos.
A primeira vítima da cadeira foi o limpador de chaminés, ele veio ao bar, e não havia lugares vazios, então ele se sentou na cadeira infeliz, apesar do barulho de desaprovação da multidão. No dia seguinte, o limpador de chaminés caiu do telhado da casa.
1967 foi rico em pessoas autoconfiantes que estavam prontas para testar seu destino. Dois jovens pilotos não acreditaram na velha lenda e se revezaram sentados na maldita cadeira, poucas horas depois de deixar o bar, seu carro foi encontrado naufragado, os dois caras foram mortos. No mesmo ano malfadado, um sargento do exército britânico decidiu sentar-se em uma cadeira, alguns dias depois, um tenente completamente saudável e cheio de força morreu em um hospital militar de uma doença desconhecida.
Mas não apenas os tolos hipócritas foram vítimas da maldição de Thomas Busby, a faxineira acidentalmente sentou-se nesta cadeira enquanto lavava o chão e quase caiu, menos de algumas semanas depois, a mulher morreu de câncer no cérebro.
Para evitar novas vítimas, o dono do bar moveu a cadeira por cima da cerca, e o padre local também consagrou repetidamente a cadeira, mas essas medidas não ajudaram, porque se uma pessoa quer fazer algo, com certeza o fará! As duas últimas vítimas da cadeira assassina foram duas mulheres americanas, ambas confiantes de que sobreviveriam após os "encontros" na cadeira, uma das mulheres morreu em consequência de uma ruptura no cabo do elevador, a outra foi torturada até a morte por uma matilha de cães.
Durante toda a existência da lenda, 65 pessoas morreram, para evitar mais baixas, a cadeira foi colocada no museu local, onde foi fixada à parede a uma altura de 1,5 metros e foi pendurada uma placa com a lenda e os nomes de todas as vítimas.
Porsche 550 Spider "Pequeno Bastardo"
"Pequeno bastardo" foi o nome dado ao seu novo Porsche por um jovem, talentoso e muito popular ator dos anos 50, James Dean. A história impensável associada a essa máquina começou quando o ator Alec Guinness e a roteirista Thelma Moss não conseguiram uma mesa separada em um café, e eles foram convidados a se sentar à mesa com James Dean. Depois do almoço, os três deixaram o café e viram o novo Porsche de James, Alec achou o carro sinistro e, inesperadamente para si mesmo, disse a James que morreria se sentasse ao volante deste carro, James não o ouviu e foi embora. Exatamente sete dias depois, no meio do deserto, a uma velocidade de 150 km / h, o carro bateu em um Cadillac. O repórter relatou o incidente em uma frase - "James Dean - pescoço quebrado - imortalidade."
A próxima vítima da máquina infernal foi uma fã de James Dean - Angela Perry, que comprou tudo o que restou do carro. Ela restaurou o Porsche e decidiu levá-lo até o local do acidente, tinha certeza de que o carro lhe contaria o que havia acontecido com seu ídolo. No final da noite, a uma velocidade de 150 km / h, Porsche entrou na pista em sentido contrário e bateu com o carro. Angela morreu no local sem recuperar a consciência devido a um pescoço quebrado. O motorista sobrevivente relatou que o carro repentinamente entrou na pista contrária.
A próxima vítima do carro foi um mecânico de automóveis que trabalhava na oficina de George Barris, que comprou o que restava do carro, uma pilha de metal quebrou a corrente e esmagou o mecânico, mas ele sobreviveu. Barris instalou pneus Porsche em outro carro e logo na primeira viagem houve um acidente que deixou o motorista incapacitado.
"Partículas" do carro sinistro foram para outros carros, então o motor foi para um cirurgião que participava de corridas amadoras, como resultado, o carro capotou, o motorista sobreviveu milagrosamente e a roda que caiu do carro feriu o policial. Outro piloto amador foi ferido pelos nós dos dedos do volante traseiro da Porsche. Durante a corrida, o piloto perdeu o controle, bateu em uma árvore e morreu. Mas mesmo após esses eventos, George Barris decidiu restaurar o carro do famoso ator, ao transportar a carroceria do Porsche, o caminhão capotou, o motorista conseguiu pular do carro e sobreviveu, mas assim que se aproximou do corpo, o "bastardo" caiu sobre ele, resultando na morte do motorista.
Mais dois fãs ficaram feridos ao tentar roubar o volante e um pedaço de estofamento ensanguentado, o primeiro rasgou o braço, o segundo foi hospitalizado.
Depois de todos esses incidentes, George Barris decidiu esconder os restos do carro, mas foi persuadido a entregá-lo à exposição de tráfego rodoviário seguro, após a terceira mostra da exposição, a garagem, onde todos os carros estavam localizados, queimou, exceto, é claro, o "pequeno bastardo".
Em uma exposição em 1959, o Porsche reparado repentinamente se desfez em 11 pedaços, nenhum dos mecânicos presentes no local poderia explicar como isso poderia ter acontecido.
Em 1960, o carro foi usado novamente para uma exibição de trânsito seguro, mas durante o transporte para Los Angeles, desapareceu sem deixar vestígios.
