Estranhos acidentes de avião estão ocorrendo na região de Volgogrado. Os pesquisadores acreditam que a zona anômala estava assolando lá
Na manhã de 22 de julho, um helicóptero Mi-8AMT-1 RA-22968 caiu enquanto sobrevoava o oleoduto 20 quilômetros a sudoeste da vila de Moiseevo, distrito de Kotovsky, região de Volgogrado. Segundo relatos de moradores locais, a queda da "plataforma giratória" foi precedida de uma batida, e só então as testemunhas ouviram o som da queda. Alguns afirmaram ter visto um flash na cauda do helicóptero.
Às 10h17, o Ministério de Situações de Emergência recebeu a informação de que o helicóptero havia desaparecido do radar, posteriormente relatou que em decorrência da queda, ele pegou fogo e, quando os resgatadores chegaram, já estava quase totalmente queimado. Por algum tempo, o número exato de mortos não foi citado, ninguém sabia quantas pessoas estavam no helicóptero voando GZP9542 na rota Volgogrado - Kotovo. Mais tarde, descobriu-se: havia 3 membros da tripulação e 5 passageiros a bordo.
Das oito pessoas, apenas duas sobreviveram. A investigação do desastre foi realizada por uma comissão do Comitê de Aviação Interestadual, que incluiu representantes oficiais da Agência Federal de Transporte Aéreo. Os especialistas conseguiram estabelecer que no 48º minuto de vôo a uma altitude de 110 metros a uma velocidade de 200 km / h, o helicóptero apresentava alguns problemas de controle. Fazendo um pouso de emergência, a prancha entrou em rotação descontrolada para a esquerda, colidiu com o solo, tombou para estibordo e pegou fogo. Como a investigação ainda não foi concluída, é muito cedo para falar sobre as causas do acidente, mas o local onde ocorreu a catástrofe é sugestivo, pois há muito tempo vem levantando questões de especialistas no campo dos vários fenômenos anômalos.
E é impossível não prestar atenção nisso. O problema aconteceu no sul da chamada cordilheira Medveditskaya - uma das zonas anômalas mais poderosas da Rússia.
Não é um bom lugar
A área onde o desastre aconteceu há muito tempo é famosa por "histórias ruins" associadas principalmente ao aparecimento frequente de relâmpagos nas encostas. Nas proximidades existe até uma não oficial, mas conhecida em quase todo o mundo "Reserva de relâmpagos", onde você pode ver com seus próprios olhos os vestígios de uma revolta dessas bolas em brasa voando - buracos queimados no solo e nas árvores. Normalmente essas bolas não sobem alto (ou, mais corretamente, a uma altura que são quase impossíveis de serem vistas contra o fundo do céu diurno), mas nas fotos e vídeos, há bolas brilhantes pairando a dezenas de metros do chão. Felizmente, os voos nesta área são raros, não existem rotas aéreas intensas e os helicópteros que se encontram aqui ainda não encontraram bolas de fogo no céu. Pelo menos os pilotos não os viram. Ou não teve tempo de ver. Quem sabeO voo GZP9542 foi “sortudo” neste sentido?
Porém, a estranheza do local não se limita aos raios de bola. Alexey K., um dos pilotos de helicóptero particulares, disse a Itogi que "diabo de verdade" está acontecendo no céu aqui. De alguma forma, durante o vôo, ele parecia sentir como se alguém estivesse voando ao lado dele. Virando a cabeça para a direita, ele viu atrás do vidro uma espécie de nuvem com a forma de uma figura humana. “A princípio pensei que houvesse algumas falhas, mas depois voltou a aparecer a mesma imagem, mas já abaixo do escalão em que estava indo”, lembra o piloto. - E meus colegas aqui no ar encontraram triângulos voadores brilhantes, bolas e imagens borradas bizarras.
Vídeo promocional:
De acordo com outros pilotos de helicóptero, avarias de motor são frequentemente observadas ao longo do cume Medveditskaya, mas, felizmente, sérios problemas foram evitados até agora, pois assim que o carro escorregou em uma área desagradável em velocidade, os motores voltaram ao normal. Por um ou dois segundos dessa operação anormal, o helicóptero não teve tempo de afundar muito em altura, de modo que os passageiros geralmente não notavam nada.
Os pilotos de helicópteros locais tiraram certas conclusões por si próprios e tentam cruzar um lugar desagradável, e não ao longo (a fim de minimizar o tempo de um impacto perigoso e deslizar rapidamente através dos limites da anomalia), ou geralmente voam ao redor da seção desagradável da décima estrada. A tripulação do helicóptero que caiu em julho pode simplesmente não saber sobre tais características e acabou no próprio epicentro da zona anômala.
Funil invisível
Os cientistas há muito traçaram os limites da zona anômala, tendo notado ao mesmo tempo alguma periodicidade de fortalecimento ou enfraquecimento de sua atividade. Não muito antes do desastre do Mi-8, um aumento na atividade da zona anômala acabou de ser observado - por um mês, um poderoso relâmpago assolou aqui, como se por ordem maligna de alguém. Três semanas antes da queda do Mi-8, um helicóptero de reconhecimento não tripulado caiu no cume de Medveditskaya (coincidência?). Naquele dia, os pesquisadores da zona anômala pretendiam filmar do ponto de vista de um pássaro. Um mini-helicóptero com câmera de vídeo, que já havia se mostrado bem em círculos de reconhecimento nos campos, deveria sobrevoar imediatamente após o pôr do sol, no momento em que se estabelecesse uma calma quase total. O aparelho decolou perfeitamente uniformemente, o vôo continuou por algum tempo sem reclamações, mas depois de cinquenta metros de repente começou a ser puxado para o chão.
Não foi possível evitar a queda com os lemes, apesar de as alavancas de controle ficarem na posição extrema por vários segundos, evitando o estol. Parecia que a máquina, tendo perdido o controle, parecia ser sugada por um funil invisível. O dispositivo caiu com o impacto, sua estrutura foi dobrada, três dos quatro parafusos quebraram; a câmera de vídeo, no entanto, sobreviveu, mas não havia um único quadro claro na gravação.
Os pesquisadores tiveram que se consolar com o fato de que após o conserto e "interrogatório", o carro "voltaria a funcionar" novamente. Mas aqui está um momento interessante: como a comissão para investigar o desastre do Mi-8 já descobriu, a tripulação nos últimos segundos do vôo "foi puxada para o lado". A tripulação não conseguiu enfraquecer essa influência dos lemes.
O que poderia ter influenciado a técnica de forma tão estranha? Os cientistas vêm estudando a natureza desse efeito há muitos anos. A pesquisa está progredindo com vários graus de sucesso. Como resultado, a esta altura, os pesquisadores estão inclinados a explicar tudo o que está acontecendo na cordilheira Medveditskaya com uma versão que parece mais fantástica. Foi estabelecido que nesta área de estepe existem estranhos vazios subterrâneos, que se estendem por muitos quilômetros.
Com a ajuda de equipamentos especiais, os cientistas realizaram medições geofísicas e descobriram uma regularidade surpreendente: muitas vezes observada aqui a queda de um raio de bola exatamente onde as depressões subterrâneas estão localizadas. E eles também voam de lá. Parece que existe uma fonte com um potencial energético gigantesco escondido sob o solo. Seus produtos - bolas de fogo, bem como visões incompreensíveis vistas pelos pilotos - são cuidadosamente chamados de meteoros geofísicos por pesquisadores anômalos. O mecanismo físico de sua ação ainda é um segredo por trás dos sete selos.
No momento, podemos apenas dizer que meteoros geofísicos, em certa medida, se assemelham a raios de bola de alta energia e são mais frequentemente observados em um determinado cenário geofísico. O fenômeno associado à liberação de energia poderosa é quase completamente inexplorado e representa um dos mistérios mais intrigantes para a ciência moderna.
Vadim Chernobrov
Yaroslav Sochka, ufólogo ucraniano, fundador do clube UFODOS:
- O que hoje ainda é cautelosamente chamado de meteoros geofísicos pode realmente ter causado o acidente. Mas incidentes semelhantes com bolas brilhantes e outros objetos voadores obscuros não acontecem necessariamente apenas em zonas anômalas. Aqui estão alguns casos intrinsecamente surpreendentes que ocorreram na Ucrânia. Em 20 de dezembro de 1989, da praça perto do Estádio Central em Kiev, o avião era claramente visível quando pousou no aeroporto de Zhuliany. Neste momento, um objeto apareceu no céu.
E quando o avião se aproximou dele, um flash repentinamente brilhou. Numerosas testemunhas viram como o avião parecia ter sido empurrado. Felizmente, o forro pousou sem danos. Em 13 de outubro de 1992, ao se aproximar de Kiev a uma altitude de cerca de 6.000 metros, o cone do nariz do avião An-124 Ruslan foi repentinamente destruído. Os destroços atingiram o terceiro motor, que foi, segundo a conclusão oficial, a causa da queda do avião. No entanto, durante uma investigação independente das circunstâncias da tragédia, foi possível estabelecer de forma inequívoca a presença no ar de um objeto luminoso não identificado que estava próximo ao An-124 no momento do acidente. Em 27 de julho de 2002, durante um show aéreo no campo de pouso Sknilov em Lvov, um caça Su-27 cai direto na multidão. Os pilotos em baixa altitude tentaram realizar acrobacias, mas em um segundo o avião "mudou de idéia".
Assistir lentamente ao vídeo da tragédia mostra claramente como, alguns segundos antes da queda do Su-27, um pequeno objeto não identificado voa sob seu casco em alta velocidade. É útil para a ciência estudar tudo isso.
Sergey Yazev, Diretor do Observatório Astronômico da Irkutsk State University:
- Não creio que a causa do acidente de helicóptero resida na anormalidade da área. Para entender esse problema, você precisa saber quais métodos foram usados para obter dados sobre vazios subterrâneos na área da cordilheira Medveditskaya. Provavelmente, as conversas sobre um grande aglomerado de raios de bola nesses lugares são lendas e contos da população local. Honestamente, quando investigadores anômalos investigam uma área incomum, não há ciência. E se um veículo aéreo não tripulado caiu do anômalo, isso não é motivo para declarar o local desastroso. Quando os estudos geofísicos forem realizados e os resultados das medições forem apresentados, então haverá algo para falar. Nesse ínterim, essa é mais uma sensação dos pesquisadores que vivem transformando o desconhecido em anômalo.
