… Naquela manhã cinzenta e úmida no céu nublado sobre a pequena cidade provinciana de Kirzhach, um avião com uma tripulação de primeira classe de dois Heróis da União Soviética estava caindo. Os coronéis da Força Aérea Yuri Gagarin e Vladimir Seregin, que estavam morrendo na frente de vários residentes do sertão, não sabiam no último momento de suas vidas que seriam traídos por aqueles que gritaram mais alto por décadas para o mundo inteiro sobre o amor por seu povo - a camarilha do Kremlin, que nada fez. para revelar o mistério do desastre que aconteceu …
1967, 15 de março, o Kremlin - uma reunião secreta da direção "espacial" do complexo militar-industrial soviético está em andamento. O evento está sendo apresentado por Leonid Smirnov, presidente do Comitê Estadual de Tecnologia de Defesa do Conselho de Ministros da URSS. No final da reunião, ele pediu a vários camaradas encarregados da astronáutica tripulada que ficassem e os informou confidencialmente sobre a opinião do Comitê Central e do governo, que se opôs veementemente "às invasões de alguns cosmonautas em relação à sua futura participação na exploração espacial". Entre os "encrenqueiros", o primeiro chamava-se Yuri Gagarin, a quem, "como vocês, camaradas, devem entender, não podemos arriscar".
O General Nikolai Kamanin, Comandante-em-Chefe Assistente da Força Aérea para o Espaço, ficou indignado: “Bem, vamos transformar o cosmonauta nº 1 em uma peça de museu! Você realmente decidiu destruí-lo para a alegria dos imperialistas ?! Então você tem que ser consistente até o fim: vamos proibi-lo de praticar esportes, dirigir um carro, andar a pé!"
Smirnov cedeu com relutância: “Pessoalmente, não sou contra suas nobres aspirações pela glória da Pátria! Mas o Ministério da Defesa também deve expressar seu ponto de vista. E vamos preparar materiais para o Politburo.”
26 de março de 1968 - Piloto militar homenageado da URSS, Tenente-General da Aviação Pushkin: “Ouvindo de Seregin ao telefone que ele iria libertar o próprio Gagarin em um vôo independente, eu mentalmente aprovei a escolha do comando de exportação: Volodya lutou, atrás dele - 200 surtidas para IL-2, três Messers abatidos; tempo total de vôo de 4000 horas. Ele se formou na academia com uma nomeação para o Instituto de Pesquisa de Voo da Força Aérea. Como piloto, ele é confiável, legal, qualificado e altamente disciplinado."
10 h 50 min. Coronel Alexander Maslennikov: “Tendo encontrado Kamanin no Centro de Treinamento de Cosmonautas, relatei a ele sobre a partida de Gagarin e Seregin às 10h19 e a perda de comunicação com eles às 10h32. No final da conversa, ele expressou preocupação de que em 10 minutos o combustível acabaria.
13 horas. Aviões e helicópteros IL-14, com visibilidade tolerável, vasculharam os arredores de Kirzhach, mas tudo em vão. Os generais Nikolai Pushko e Nikolai Kuznetsov delicadamente lembraram Kamanin: "Talvez seja hora de se reportar à liderança?" "Cedo!" - corte um drasticamente. No final, por volta das 15 horas - o tão esperado radiograma do helicóptero. O Major Valery Zamychkin relatou: “Vejo os destroços do avião a 64 km de distância. de Chkalovsky e 3 km. da aldeia de Novoselovo! " Uma hora depois, a cerca de um quilômetro do local do acidente, o primeiro helicóptero de assalto pousou; afogados na neve úmida, os militares mal alcançaram a cratera fumegante, em torno da qual os moradores já se aglomeravam com técnicos …
18 h 40 min Ao cair da noite, ficou claro que o irreparável havia acontecido. Nenhum dos generais que chegaram, que cercaram a cratera fumegante, pronunciou o nome de Gagarin em voz alta, mas havia sinais suficientes da morte de Gagarin ao redor: os restos de uma jaqueta de vôo, sapatos, um tablet com marcas de caneta hidrográfica vermelhas feitas por sua mão. Finalmente, o General Kamanin decidiu e ordenou que o conectasse com o Quartel-General da Força Aérea. De lá, uma mensagem logo foi para o Kremlin: "Seregin morreu, a morte de Gagarin é muito provável, mas a conclusão final será feita após um exame detalhado do local do acidente."
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28 de março, 1 h 45 min. Subcomandante-em-chefe da Força Aérea, Coronel-General Pavel Kutakhov: “Os assistentes do Secretário-Geral agarraram-me com força, exigindo que eu fosse informado dos resultados da investigação a cada hora. Todas as minhas tentativas de explicar a esses zelosos ativistas que eles não fazem coisas tão sérias não encontraram compreensão da parte deles. Eu estava perfeitamente ciente de todas as consequências políticas do que estava acontecendo e não iria esculpir algo “da lanterna” sem verificar minuciosamente cada palavra e fato.
10 horas da manhã. Por decisão do Comitê Central, foi criada uma comissão governamental, cuja tarefa era “esclarecer as circunstâncias e os motivos da morte de Yu. A. Gagarin e V. S. Seregin ". A composição desse "corpo colegial" nunca é mais ameaçadora: Ustinov, Smirnov, Dementyev, Yakubovsky, Vershinin, Mikoyan. Este "coletivo saudável" disciplina e cimenta um camarada dos "órgãos" - o general Nikolai Zakharov.
A primeira coisa que esse órgão de autoridade fez foi imediatamente, ao final do mesmo dia, criar até 4 subcomitês, nas principais direções estratégicas de "busca cuidadosa". Entre eles, o quarto subcomitê se distingue pela seriedade e responsabilidade da tarefa: é chamado a preparar uma conclusão geral e um relatório ao Comitê Central. Era liderado por Smirnov, braço direito de Ustinov. É claro que não existem forasteiros e não podem estar nesta ou em outras subcomissões: eles são formados apenas por camaradas da KGB, do Comitê Central, do governo e apenas ligeiramente "diluídos" pelos pioneiros do espaço.
No momento em que Leonid Smirnov deu as últimas ordens sobre questões organizacionais, Brezhnev, Kosygin, Podgorny, Ustinov tornou-se o guarda de honra na Casa Central do Exército Soviético. Ao lado deles estão os cosmonautas, parentes das vítimas.
Às 10h30, o governo decidiu cremar os mortos "no mesmo dia". Aconteceu às 21 horas na presença de todos os cosmonautas, Ustinov, Vershinin, Kamanin. As urnas com as cinzas de Gagarin e Seregin foram entregues à noite no Salão da Bandeira Vermelha do CDSA, e a partir das 9 horas da manhã seguinte os trabalhadores tiveram acesso a elas.
22 h 40 min Do local do acidente, o Quartel General da Força Aérea recebeu uma mensagem: “O motor da aeronave, parte da cabine dianteira foi removida; relógios de aeronaves, relógios de pulso de pilotos, carteira de identidade de Gagarin com S. P. Rainha … "Uma" ninharia "como a descoberta de uma fotografia da esposa do falecido, Valentina Ivanovna, ao lado da foto de Korolyov, é omitida pelo autor do telegrama devido à" insignificância "deste fato.
29 de março. Já pela manhã, evidências materiais mais do que suficientes da morte da tripulação do Twin caíram nas mãos dos motores de busca. Enquanto isso, o fluxo de pessoas para o CDSA não diminuiu. Ao meio-dia, a comissão funerária decidiu organizar uma comemoração das vítimas em uma das salas vazias do CDSA. A composição dos participantes neste luto evento é de 200 pessoas, incluindo 130 convidados. Ao longo de meia hora, o Comitê Central, o Conselho de Ministros, o Conselho Supremo e o Ministério da Defesa receberam vários milhares de pedidos de participação de apparatchiks de todas as classes e matizes, que de repente em um momento amaram amigavelmente os heróis caídos. No entanto, listas intermináveis de ativistas fiéis foram cortadas impiedosamente para 70 pessoas.
Voltando para casa, o general Kamanin fez uma anotação em seu diário “underground”, que a KGB procuraria em vão por instruções do Comitê Central: “Era difícil ouvir longos discursos tristes. Valentina Ivanovna era a mais dura de todas, mas resistiu com todas as forças. Seus olhos, indiferentes a tudo o que acontecia, diziam apenas uma coisa: “Yura não existe mais. Eu nunca vou vê-lo vivo novamente …”"
4 de abril. Dmitry Ustinov visitou o centro de treinamento de cosmonautas com uma grande comitiva, aparecendo, como sempre, de forma inesperada. Ele conheceu detalhadamente a base de teste, conversou longamente com os cosmonautas, voltou repetidas vezes ao vôo de Yuri Gagarin e se irritou: "O tempo está se esgotando e os motivos da morte de Gagarin ainda não foram esclarecidos." Acima de tudo, ele ficou indignado com o fato de que ninguém foi capaz de, pelo menos presumivelmente, explicar o que aconteceu: "O diabo sabe o quê: cem luminares estão cavando, mas ninguém é capaz de murmurar pelo menos algo inteligível!"
11 de abril. Nikolay Kamanin, entrada do diário:
“Não paro de pensar na pergunta mais candente que milhares de soviéticos fazem atualmente em suas cartas ao governo:“Por que você não salvou Gagarin?”
Eu entendo melhor do que ninguém que salvar a vida de astronautas famosos é uma das questões mais importantes, uma das minhas tarefas fundamentais. Com Yura, viajei por todo o mundo, ele se reuniu com centenas de milhões de pessoas, falando 20 vezes por dia. Correu tudo bem … Seguimos com ele o mais estrito regime, conseguimos manter a eficiência e a vigilância. Yura tinha um caráter muito forte, mas mesmo um robô de aço não poderia resistir ao ataque a que era submetido diariamente de ministros, marechais, acadêmicos e outras "pessoas importantes".
Todos queriam beber com ele, e sempre “até o fundo”. Relatei, perguntei e insisti em limitar as reuniões do cosmonauta com o povo. Até uma resolução do Comitê Central foi adotada, mas nada poderia conter a influência inevitavelmente negativa de banquetes e bebidas no caráter e na aparência de Yuri Gagarin. A vida tempestuosa e a bebida lenta mas seguramente apagaram o sorriso encantador de Gagarin de seu rosto. Apenas sua preparação para um novo vôo espacial, assim como voos de avião, poderia impedir a desintegração da personalidade de Gagarin.
5 de junho. A razão pela qual Gagarin morreu permanece obscura; no entanto, o aparato do Comitê Central e do complexo militar-industrial, em clima de total sigilo (e secretamente dos generais), começou a refinar a redação da conclusão oficial sobre o incidente, destinada à mídia.
Piloto-cosmonauta Alexei Leonov: “A consciência está paralisada pelo enigma, pela incompreensibilidade do que aconteceu. Afinal, foi estabelecido de forma confiável que apenas um minuto antes de sua morte, Gagarin estava em um estado absolutamente normal: seu discurso nas gravações das negociações com o posto de comando foi medido e calmo, ambas as posturas dos pilotos permaneceram funcionando até atingirem o solo: Gagarin segurou a alavanca de controle com a mão esquerda, as pernas e Seregin estava nos pedais."
26 de julho. No Conselho de Ministros, um projeto de decisão absolutamente secreto “sobre o desastre de Gagarin”, nascido nos labirintos do Comitê Central e do aparelho do complexo militar-industrial, jazia sobre a mesa de Leonid Smirnov. Para aprovação, foi proposta a seguinte redação: “A causa provável do acidente é a execução de uma manobra brusca … com o subsequente impacto da aeronave em modos de voo supercríticos em condições climáticas complicadas”.
Tendo ouvido sobre isso, o general Kamanin se encontrou com Leonid Smirnov e mudou-se do local para a pedreira: “O que significa“manobra brusca”? De onde ?! E o que significa essa série de “ors” incompreensíveis, usados pelos autores apenas para fazer o leitor “enlouquecer”? Por que diabos ?! De quem foi sugado todo esse lixo? Você não vê que essa assim chamada "formulação" contradiz todos os fatos disponíveis e a situação real de vôo? E além disso, isso envergonha a honra e dignidade das vítimas?!"
Caminhando pelos escritórios do quartel-general da "defesa", Kamanin, para seu horror, descobriu que os generais Kutakhov, Pstygo, Mishuk e Eremin já haviam se rendido suas posições ao aparato sem resistência e aprovado essa bastarda "manobra afiada"!
27 de julho. A notícia "secreta" do nascimento de uma liderança divorciada da realidade finalmente chegou a Star City. Os companheiros de Gagarin no destacamento sentaram-se para uma "carta aberta" dirigida ao secretário do Comitê Central, Dmitry Ustinov, que cuidava da cosmonáutica soviética:
“Como a queda de pressão negativa nas cabines do avião de Gagarin só poderia ser decorrente da despressurização, foi necessário estudar todos os motivos de sua ocorrência. Pode ocorrer como resultado da destruição de lanternas ou cabines de uma colisão com um objeto estranho (incluindo um balão), de uma explosão em uma aeronave na área da cabine. Acreditamos não haver motivos para concluir que a aeronave atingiu o modo supercrítico e, consequentemente, sua queda devido a uma curva brusca da aeronave pelos pilotos das nuvens ou do balão. Como especialistas em aviação, olhamos com perplexidade para uma interpretação tão livre e irracional das ações dos pilotos …”
O general Kamanin sentiu com o tempo que uma grande confusão estava prestes a se formar em torno do trabalho da comissão governamental. Ele relatou a situação ao comandante-chefe Konstantin Vershinin. Acontece que o marechal da aeronáutica também pensa na tragédia e, além disso, conseguiu formar em sua mente uma opinião muito definitiva sobre o que aconteceu em 27 de março. Ele acredita que a causa mais provável da morte de Gagarin foi justamente a colisão da aeronave com o balão-sonda, que destruiu o envidraçamento da cabine e, com isso, a perda de desempenho da tripulação. Kamanin deixou seu amigo fiel, camarada sênior e mentor satisfeito. Ainda assim: o marechal, como sempre, entendeu corretamente a essência do evento. Kamanin concorda com ele, mas não exclui que uma explosão possa ter ocorrido na cabine.
2 de agosto. O departamento de defesa do Comitê Central concordou com a "versão final" da decisão do Comitê Central do PCUS sobre as razões das mortes de Gagarin e Seregin. Esta conclusão, que será assinada por Brezhnev e Kosygin, nunca será publicada, dizia: “A causa mais provável da morte foi uma curva fechada do avião para evitar a colisão com um balão-sonda. A causa menos provável foi a cabeça do avião no topo das nuvens. Como resultado, a aeronave atingiu ângulos de vôo críticos, as difíceis condições climáticas dificultaram o controle da aeronave e a tripulação morreu."
Alexey Leonov: “Rumores e falsas versões sobre as circunstâncias e motivos da morte de Gagarin, às vezes diminuem, depois começam a ser exagerados com renovado vigor. O que fazer: este é o preço dos custos que temos que pagar na ausência de informações confiáveis."
Ao mesmo tempo, é bastante óbvio que esse "mar inundado" de conjecturas e pseudo-hipóteses em torno do nome de Yuri Gagarin foi provocado por uma conspiração genuína de silêncio pelos líderes do Kremlin sobre as circunstâncias da morte de Gagarin e seu desamparo total e absoluto na organização da investigação do desastre.
M. Rudenko
