Deuses E Artefatos. Parte Dois - Visão Alternativa

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Vídeo: Deuses E Artefatos. Parte Dois - Visão Alternativa

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Vídeo: Artefatos da Deusa PARTE 2 2024, Abril
Anonim

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Informações sobre objetos incomuns também estão disponíveis nas lendas russas:

(…) O rei é o Escudo de Fogo e a Lança Flamejante, ele não queima no fogo nem se afoga na água; ele emite chamas e queima seus inimigos.

O Fire Shield King voa em um cavalo de oito pernas, como o escandinavo Odin, cujo cavalo incomum Sleipnir também tinha oito pernas (suportes de aterrissagem). Nas lendas dos citas, há um escudo do príncipe voador (targitavus - "disco brilhante"). É mencionado sobre escudos celestiais por Ovídio e Cícero, em manuscritos sânscritos, "Edda".

Nossos ancestrais deixaram inúmeras imagens de aeronaves incomuns, incluindo o desenho de um veículo em forma de plataforma alada (tripé), atípico para o simbolismo antigo, no qual o deus Apolo voou de Hiperbórea para a Grécia.

Nos mitos de muitos povos, um tripé de ouro ou cobre era associado a uma aeronave. Hefesto, o deus ferreiro da mitologia grega, construiu tripés dourados sobre rodas que podiam assistir às reuniões dos deuses e retornar à Terra. Heródoto, em sua História, menciona estes dispositivos:

Quando Jason concluiu a construção de seu navio "Argo", ele carregou a bordo, além da hecatombe, também um tripé de cobre.

Em seguida, o herói nadou em torno do Peloponeso, em direção a Delfos. Mas o navio foi levado pela tempestade para a Líbia, encalhou no lago Tritonides, de onde, segundo a lenda, saiu Tritão e exigiu dar-lhe o tripé.

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Alquimista chinês e adepto das ciências secretas Ko Huang em 320 AC e. escrevi:

… Alguns fizeram carruagens aéreas [eles tinham lâminas rotativas - lâminas] que colocaram este dispositivo em movimento.

Uma das partes da carruagem celestial em um antigo desenho chinês lembra um compressor centrífugo de um motor turbojato moderno, que é projetado para forçar o ar para dentro da câmara de combustão. Esses compressores foram usados em meados do século 20, mas depois foram substituídos pelos axiais, por serem mais eficientes.

Aparentemente, voar vimanas em um passado distante era um fenômeno bastante comum no céu da Índia; suas descrições são freqüentemente encontradas em antigos textos indianos. No friso de madeira esculpido do templo Meenakshi, há murais panorâmicos representando aeronaves como eram representadas pelos índios no século 16 DC. e. Eles retratam carruagens com asas e rodas, vimanas de um ou vários assentos, decolando da terra em um halo de fogo, lutando entre si, e até aeronaves em forma de cone abatidas e caindo do céu. Não menos interessantes são as imagens de “pessoas” com cabeças de macaco que encontram a carruagem celestial.

Petróglifos de rocha incomuns foram descobertos nas montanhas da Califórnia. Em um deles, estranhas criaturas de quatro dedos com "mochilas" nas costas estão em uma plataforma suspensa no ar e examinam cuidadosamente um misterioso objeto celestial.

Outra foto mostra criaturas misteriosas com pernas em forma de bolas, estrelas voando para fora de suas cabeças. Talvez essas sejam imagens antropomórficas de Tifão e Júpiter, e as estrelas simbolizam a liberação de matéria desses corpos celestes em sua abordagem mais próxima. A parte inferior do petróglifo provavelmente representa uma estrela de nêutrons com camadas de gases, poeira e detritos emprestados de outros planetas. No fundo está uma aeronave em forma de chapéu.

Entre as gravuras rupestres da Califórnia, também existem símbolos do "sol errante", que são desenhados em forma de círculo com raios curvos. É assim que nossos ancestrais representaram uma estrela de nêutrons.

O lançamento de um foguete com os "filhos do céu" de uma mina subterrânea transmite de forma bastante confiável um dos antigos desenhos egípcios. Talvez, em tais espaçonaves, os Anunnaki tenham deixado nosso planeta durante o Dilúvio, este evento é mencionado no épico de Gilgamesh: [9]

Tochas erguidas [foguetes] dos Anunnaki, De sua radiância, a Terra se iluminou …

E do céu para ver as pessoas.

Os deuses do dilúvio estavam com medo

Ascendeu, retirou-se para o céu, Anu, Enrolado como cachorros, esticado contra a parede.

Documentos cuneiformes sumérios falam de reis que provavelmente esperaram o Dilúvio em suas espaçonaves fora da Terra (eles não poderiam retornar à sua terra natal, pois seu planeta já havia sido destruído pelo efeito de maré de uma estrela de nêutrons):

E então houve um dilúvio e, após o dilúvio, os reis desceram novamente do céu.

O desenho em uma das tabuinhas de argila suméria lembra claramente uma nave espacial com painéis solares. Na parte inferior da tabuinha, há um signo do zodíaco sumério na forma de dois peixes. Muitos povos antigos, para designar a era de um determinado evento, frequentemente representavam um certo signo do zodíaco. O evento, que consta da tabuinha mencionada, pode ser atribuído à era de Peixes (26 055 - 23 895 aC).

Nas paredes da tumba egípcia de Montemhet (século VII aC), há uma imagem de um deus voando em um barco celestial entre as estrelas. Em uma mão ele tem um símbolo de vida, na outra - um símbolo de morte. Talvez seja assim que os antigos egípcios representaram o vôo de um disco voador.

Abydos é o lar de um antigo templo egípcio construído pelo Faraó Seti I. O enorme complexo do templo tem piso, teto e muitos afrescos coloridos perfeitamente preservados. Em um dos lintéis do teto, desenhos estranhos foram encontrados: eles podem discernir facilmente os contornos de um helicóptero moderno e dois aparelhos que lembram aviões. Outro relevo mostra um disco voador. Imagens semelhantes são encontradas em glifos hititas: veículos que lembram foguetes modernos e aviões são desenhados contra o fundo do céu estrelado.

No território do atual Líbano, na antiga cidade de Byblos (bíblica Gebal), foi encontrada uma moeda representando o templo da deusa Ishtar, que remonta ao primeiro milênio AC. e. Há um desenho na moeda: o aparato cônico parece um foguete parado na plataforma de lançamento.

Durante as escavações do antigo assentamento de Tuspa (Turquia), os arqueólogos descobriram um modelo de argila de uma aeronave em forma de cone com três bicos, que se assemelha muito ao ônibus espacial "Buran" ou ao "Shuttle" americano. O piloto se senta na cabine. Infelizmente, sua cabeça está quebrada, então é impossível estabelecer a aparência do antigo astronauta.

Um artefato incomum foi encontrado durante as escavações arqueológicas na Colômbia: parece uma espécie de aeronave com asa em delta e cauda vertical, como as aeronaves modernas. Presume-se que esta estatueta represente um pássaro comum, mas nenhuma das espécies de pássaros conhecidas na Terra tem cauda vertical. No bordo de ataque da asa existem anéis - uma espécie de redemoinhos do fluxo de ar. Quando este modelo foi investigado usando um túnel de vento, descobriu-se que se o fluxo de entrada tem um sentido de rotação anti-horário em relação ao corpo, ele é direcionado na direção do vôo. Como resultado do efeito resultante, o arrasto aerodinâmico desta aeronave é significativamente reduzido. Os golfinhos usam um princípio semelhante para reduzir o arrasto quando se movem no ambiente aquático,criando vórtices direcionais com a ajuda de dobras onduladas da pele do corpo.

Figuras com barbatana caudal vertical, semelhante a um artefato da Colômbia, mas com formato mais aerodinâmico, também foram encontradas no Egito. 14 desses modelos são exibidos em museus deste país.

A antiga composição grega "Sophia" menciona os meios de comunicação com os quais os alienígenas se comunicavam:

Os anjos têm protuberâncias acima de seus olhos, onde repousa a nuvem sagrada. Ele também tem … um objeto em sua cabeça que lhe permite receber sons. Este item dá um sinal quando o Anjo recebe uma ordem do Senhor para aparecer em um determinado lugar. Então ele rapidamente se olha no espelho em sua mão e recebe com sua ajuda uma instrução de Deus.

Antigos relevos preservaram para nós as imagens de misteriosos meios de transporte terrestre, que não têm força de tração - cavalos ou bois. Um dos desenhos preservados na Índia mostra dois carros autopropelidos, um dos quais é muito semelhante a uma motocicleta e o outro se assemelha a um moderno caminhão de três eixos transportando passageiros. O driver da frente controla esta unidade com uma alavanca que sai de uma caixa quadrada (painel de controle). O que move os carros retratados no relevo é desconhecido.

Os alienígenas deixaram para trás alguns vestígios materiais de sua estadia em nosso planeta, que, infelizmente, agora se perderam. Estamos falando de "lâmpadas inextinguíveis". Vários documentos históricos mencionam fontes de luz que queimam por milhares de anos e não requerem manutenção e combustível. O imperador romano Numa Pompilius tinha uma lâmpada eterna brilhante na forma de uma bola, pendurada sob a cúpula do templo. A descrição deste milagre diretamente e sem qualquer indício fala de sua origem:

Ele apareceu milagrosamente lá pela vontade dos deuses.

A mesma "lâmpada", de acordo com a descrição de Plutarco, estava localizada acima da entrada do templo de Júpiter-Amon. Os padres afirmam que ela queimou sozinha por vários séculos.

Durante suas viagens, o escritor grego Luciano viu uma pedra brilhante na testa da estátua de Hera em Heliópolis (Síria), iluminando as instalações do templo à noite. Pausânias descreveu o paládio no Templo de Júpiter no Capitólio, iluminado por uma lâmpada de ouro inextinguível. Os padres explicaram:

Ela não precisava ser reabastecida com óleo, pois era sagrado e vinha da antiguidade.

Santo Agostinho mencionou uma lâmpada maravilhosa mantida no templo da deusa Ísis, que nem o vento nem a água podem apagar. O jesuíta Athanasius Kircher em seu livro "Edipus Egeptianus" falou sobre as lâmpadas inextinguíveis encontradas em Memphis, que não podiam ser apagadas com água.

Em 1485, em Roma, não muito longe do templo de Santa Maria Nuo-va na Via Ápia, foi inaugurado um mausoléu com um sarcófago, no qual estava uma jovem falecida, praticamente intocada pela decomposição. Uma lâmpada de metal pendurada na parede da cripta, queimando com uma luz azulada fraca por pelo menos mil anos e meio. Uma lâmpada semelhante foi descoberta na tumba de Pallas, não muito longe de Roma, em 1401.

Menções de lâmpadas eternas são encontradas em antigas crônicas e lendas da Índia, China, África e América do Sul. C. S. Downey em uma conferência em Pretória falou sobre uma aldeia na selva localizada perto do Monte Wilhelmina (West Irian):

Os viajantes que entraram nesta vila, perdidos entre as altas montanhas inexploradas, ficaram maravilhados com a visão de bolas de pedra, fixadas em pilares e brilhando com luz neon após o pôr do sol.

Conquistador Barco Santera falou sobre uma misteriosa cidade localizada em uma ilha no meio de um lago próximo às cabeceiras do rio Paraguai (planalto de Mato Grosso):

No topo de um pilar de mais de 6 metros de altura, uma grande "lua" brilhava, dissipando a escuridão.

O conhecido explorador da América do Sul P. G. Fossett escreveu em uma carta ao inglês Lewis Spence sobre esta área de selva e seus habitantes:

Essas pessoas possuem uma fonte de luz incomum, o que, em nossa opinião, parece estranho. Eles são provavelmente os descendentes de alguma cultura extinta que deixou para trás conhecimentos antigos.

Os arqueólogos que estudam as pirâmides egípcias e tumbas esculpidas nas rochas há muito perceberam que não há vestígios de fuligem em suas paredes, que inevitavelmente apareceriam se os construtores usassem lâmpadas de óleo ou tochas para iluminar. O engenheiro elétrico alemão R. Hubbeck escreve:

Em outubro de 1979, nosso grupo de cinco investigou o templo da deusa Hathor na cidade de Dendera. Nas paredes de quartos longos e estreitos (4,6 x 1,12 metros), considerados locais de culto, examinamos vários relevos muito interessantes e incomuns. Um deles nos interessou especialmente. Nesta parede são visíveis as figuras de pessoas, e ao lado delas estão lâmpadas gigantes, semelhantes às modernas lâmpadas incandescentes. Dentro das "lâmpadas" estão "cobras onduladas". Talvez sejam filamentos simbólicos? Caudas afiadas de cobras entram na "flor de lótus". Não é preciso nem mesmo um mínimo de imaginação para ver no "lótus", que cobre a parte estreita do bulbo transparente, uma tomada elétrica comum ou base de lâmpada. O relevo também mostra uma espécie de cabo conectando este dispositivo a uma caixa semelhante à nossa caixa de distribuição. Ao lado da figura de um demôniosegurando duas facas com as lâminas para cima, - um símbolo de proteção. E como se sabe que trabalhar com eletricidade é perigoso, esse demônio pode ser um aviso (como o crânio moderno de ossos cruzados).

Um especialista na área de engenharia elétrica W. Harn sugeriu que os chamados "pilares Jet" localizados ao lado do "bulbo transparente com cobras" são muito semelhantes aos modernos isoladores de alta tensão. Em sua opinião, os sacerdotes egípcios tinham à disposição algo como um gerador Van de Graaff de alta tensão. Com a ajuda de tal dispositivo, uma voltagem de várias centenas de milhares de volts pode ser obtida. V. Harn criou um modelo funcional de tal gerador e "lâmpadas" egípcias. Falando sobre suas experiências, ele escreve:

Se você evacuar o ar de um bulbo de vidro com duas hastes de metal dentro, ocorrerá uma descarga elétrica com uma voltagem muito mais baixa. A uma pressão de 40 mm Hg, uma descarga de fio salta de uma das hastes, acompanhada por um brilho. Se você continuar a evacuar o ar, a descarga se torna mais ampla até preencher todo o espaço livre do frasco. Tudo isso corresponde totalmente ao relevo no templo de Hathor.

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