Neste artigo, quero falar sobre a versão absurda da construção de outro objeto bastante popular na Rússia até hoje - este é o pilar ou coluna alexandrino.
Vou começar, como de costume, com um pouco de informação da história oficial. A coluna Alexander foi entregue da Finlândia a São Petersburgo, o que parece engraçado para mim, mas isso é apenas o começo.
Não se sabe quanto era o peso da peça em si, mas vou assumir que algo em torno de 1.100 toneladas, talvez um pouco menos ou mais. Mas a certa altura, a coluna já processada era de 700 toneladas.
Com a ajuda de como e como 700 toneladas foram transferidas da Finlândia para São Petersburgo, é impossível explicar. Por mais “especialistas” que haja agora, em nosso tempo não existe nenhum equipamento que permita transportar tanto peso, nessas distâncias.
E então, no século 19, teria sido feito em uma barcaça de madeira construída rapidamente. Digamos que a questão do transporte pode ser deixada, mas ainda permanece sem resposta.
A coluna em si foi ocupada por Auguste Montferrand, um arquiteto francês que, ao mesmo tempo, também construiu a Catedral de Santo Isaac, aparentemente tudo era simples demais para ele naquela época.
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Agora, para os principais fatos. A forma da coluna é entasis, é uma mudança suave no diâmetro do próprio objeto, e isso não é feito por algum trabalho manual, mas em máquinas de alta tecnologia.
Embora até agora eles notem que é quase impossível fazer um objeto como o Pilar de Alexandria. É um granito com processamento de precisão joalheiro e também é totalmente polido.
Qualquer um pode dizer: “Mas há desenhos e outras obras de arte com a instalação de uma coluna.” E aqui começa ainda mais interessante.
Para começar, vale a pena dizer que nem um único esboço de como a peça de trabalho foi processada para criar uma coluna simplesmente não existe. Como se não houvesse espaços em branco de granito em tudo, mas já imediatamente processado e polido coluna de granito monolítico.
Quando escrevi sobre a Catedral de Santo Isaac, citei como exemplo algumas notas, desenhos e até documentos que o prédio já havia sido construído antes do início de sua construção de acordo com a história oficial, não é engraçado?
Aqui a situação é exatamente a mesma. Sim, algumas fotos mostram como a coluna foi movida, levantada e até instalada, enquanto outras, ao contrário, contradizem toda esta versão.
A coluna foi instalada em setembro de 1834 de acordo com a história oficial. Mas a julgar pelos desenhos, o objeto já estava parado antes, mas como?
Litografia de K. P. Beggrova, 1830, 4 anos antes da construção da coluna.
O mesmo se aplica à Catedral de Santo Isaac. Existem desenhos onde o objeto já foi construído em 1817, embora tenha sido construído oficialmente entre 1818 e 1858.
Mas a questão não está nisso, mas no fato de que os desenhos dessa mesma coluna, sobre a qual a já construída Catedral de Santo Isaac pode ser vista nos anos 20-30, embora a construção estivesse apenas começando, e nos anos 30 o primeiro andar estivesse sendo construído.
Em geral, acho que todo mundo já entende que absurdo com essas datas e desenhos, tudo se confunde, são muitas incoerências, mas eu só tenho uma conclusão.
Partindo da impossibilidade de construir uma estrutura como a Catedral de Santo Isaac nos nossos tempos (e isto é um facto), bem como o pilar alexandrino, o mais difícil de manusear, podemos concluir que aí existiam muito antes do século XIX.
A propósito, em um dos desenhos, onde a Coluna de Alexandre já se encontra antes de sua ereção oficial, você pode ver uma bandeira estranha ao fundo, que não é semelhante à russa, mas sim aos estados de Oldenburg. Claro, as listras são pouco visíveis na figura, mas a cor branca não é visível ali.
Para resumir, tudo parece estranho e difícil de explicar, mas o fato é apenas uma coisa, a versão oficial da construção da coluna Alexandrina parece ter sido inventada, como a Catedral de Santo Isaac.
Em geral, o que aconteceu no século 18 na Rússia, ou talvez seja mais correto dizer, na Grande Tartária, é desconhecido, mas existem muitas inconsistências, muitas.
