Qualquer crime deixa rastros - essa verdade muitas vezes vem em auxílio de investigadores e criminologistas. Uma pessoa não pode simplesmente pegar e se dissolver no ar, e certamente não pode acontecer a várias pessoas ou mesmo a aldeias inteiras. Ou talvez?.. Procure os casos mais estranhos de desaparecimento em massa de pessoas em nosso material.
Aldeia esquimó no lago Angikuni
Mais de 80 anos se passaram e os cientistas não encontraram uma explicação para o misterioso desaparecimento de pessoas em 1930 no Canadá. Angikuni - não apenas o lago tinha esse nome, mas também a vila de pescadores local localizada nas proximidades. Cerca de 2.000 Inuit viviam lá, sempre dando boas-vindas aos viajantes.
Esta área era um pedaço saboroso para caçadores e pescadores - animais de pele eram espancados nas proximidades e os caçadores raramente saíam de mãos vazias. Embora não tenha sido fácil chegar até Angikuni, havia buscadores corajosos, entre os quais um caçador canadense chamado Joe Labelle. Ele costumava visitar essas partes e, depois da caçada, gostava de parar em uma aldeia inuit para descansar e ganhar forças.
Mas em 12 de novembro de 1930, ele não conseguiu se aquecer junto à lareira quente. Estava frio naquele dia, então Labelle estava terrivelmente frio e ele contava os minutos até a aldeia. O iglu finalmente apareceu, mas Joe percebeu que os arredores estavam de alguma forma suspeitamente desertos e silenciosos. Ele gritou uma saudação, mas ninguém respondeu. Joe esquiou até a primeira casa e entrou. Não havia ninguém dentro, embora a situação indicasse que os moradores haviam saído da casa como se há poucos minutos: a sopa borbulhava na panela, tudo estava no lugar.
Caminhando pela aldeia, Joe não encontrou uma alma. Apesar de todas as roupas quentes e armas, alimentos permaneceram no iglu, e ao redor da aldeia a neve não reteve um único vestígio humano, apesar do tempo calmo. Assustado, o caçador apressado foi até o telégrafo mais próximo e relatou a terrível perda à polícia canadense.
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Um destacamento chegou algumas horas depois. Vários outros caçadores que por acaso estavam por perto disseram que à noite viram um estranho objeto luminoso no céu, e isso lhes pareceu de alguma forma relacionado com o misterioso desaparecimento de pessoas.
Mas detalhes assustadores aguardavam a polícia e os caçadores à frente. Primeiro, o cemitério local ficou completamente destruído: as sepulturas foram cavadas e os cadáveres desapareceram. Em segundo lugar, cães mortos foram encontrados perto da aldeia. Os esquimós, que consideram os cães o seu ganha-pão e de grande valor, nunca matariam um rebanho inteiro em suas vidas, e certamente não tocariam em seus mortos.
Para onde foram os 2 mil esquimós, porque eles jogaram todos os seus pertences, não levaram comida ou roupas, e permaneceu um mistério.
Aldeia Hoer Verde
O desaparecimento de 600 pessoas de uma aldeia brasileira em 1923 é mais um filme de terror do que uma história real. Devemos começar pelo facto de que pouco se sabia sobre Hoer Verde antes do seu desaparecimento: o que faziam os locais, como viviam … Mas a aldeia existia, e vivia ali gente.
Os soldados do exército nacional chegaram à aldeia, que os recebeu com silêncio e vazio. Em algum lugar o rádio funcionava, restos de comida nas mesas, em alguns lugares o fogo ainda não havia apagado. O pior é que os soldados encontraram a inscrição na lousa: “Não há salvação”. Uma arma de fogo recentemente foi encontrada nas proximidades.
Para ser justo, deve-se notar que a única informação sobre a aldeia de Hoer na Internet é a história desse desaparecimento, então hoje é bastante difícil verificar a autenticidade dessa história.
O navio Cyclops
O Cyclops, um navio americano com o nome do personagem caolho do mito grego, foi construído para a Marinha dos Estados Unidos alguns anos antes da Primeira Guerra Mundial De acordo com os cânones clássicos de desaparecimentos misteriosos, o navio desapareceu no Triângulo das Bermudas, e nem os restos dos corpos nem o próprio navio foram encontrados. 306 pessoas estão desaparecidas, incluindo um membro da tripulação e passageiros.
Em 16 de fevereiro de 1918, o navio saiu do porto do Rio de Janeiro em direção aos estados do Atlântico Norte. Além de pessoas, o navio transportou 10 mil toneladas de minério de manganês. O navio fez parada não programada na área de Barbados devido à sobrecarga (a capacidade do Ciclope era de apenas 8 mil toneladas), mas não emitiu nenhum sinal de alarme.
O navio nunca chegou ao porto de destino. Muitas teorias foram apresentadas, mas nenhuma delas é capaz de explicar exatamente como o navio desapareceu. Vale ressaltar que durante a Segunda Guerra Mundial, os dois irmãos Cyclops, os navios Proteus e Nereus, também desapareceram, carregando minério de metal pesado semelhante ao transportado pelos Cyclops. Eles desapareceram na mesma região do Triângulo das Bermudas.
Farol das Ilhas Flannan
As Ilhas Flannan são um pequeno arquipélago perto da Escócia. Hoje as ilhas estão desabitadas - como o farol começou a funcionar automaticamente, a profissão de faroleiro é coisa do passado. Um farol de 23 metros ergue-se acima das ilhas, ajudando os navios a encontrarem seu caminho na escuridão turbulenta do mar.
Em 1925, tornou-se um dos primeiros faróis da Escócia equipado com telégrafo, mas um quarto de século antes … No início do século, três zeladores deviam estar constantemente de serviço no farol, outro na estação costeira. Em cada viagem às ilhas, ele substituiu um dos zeladores e tomou seu lugar. Quando o misterioso desaparecimento aconteceu, o farol era: segundo assistente do zelador James Ducat (James Ducat), primeiro assistente Thomas Marshall (Thomas Marshall) e assistente Donald "Occasional" MacArthur (Donald "Occasional" McArthur). Três semanas antes do incidente, o zelador Joseph Moore deixou o farol. Segundo ele, tudo correu normalmente.
Mas em 15 de dezembro de 1900, do navio "Arktor", que navegava da Filadélfia para Lit, foi recebido um sinal de alarme: a tripulação do navio queixou-se de que não havia sinal do farol. Infelizmente, as autoridades não deram muita importância a isso, e o vôo para o farol, que deveria ocorrer no dia 20 de dezembro, foi cancelado devido ao mau tempo.
Somente no dia 26 de dezembro Joseph Moore e a equipe conseguiram chegar ao farol. Mas ninguém os encontrou, exceto um mastro vazio. Os portões do farol e todas as portas estavam trancados, as camas dos zeladores não estavam feitas e o relógio havia parado. Surpreendentemente, as lâmpadas do farol estavam perfeitamente polidas, tinham combustível suficiente e as capas de chuva impermeáveis dos vigias pendiam de seus ganchos. A única coisa estranha sobre a configuração do farol era a mesa da cozinha virada.
Ao chegar à base, o capitão do navio relatou: “Um incidente misterioso aconteceu nas Ilhas Flannan. Três zeladores James Dukat, Thomas Marshall e Donald "Accidental" MacArthur desapareceram da ilha sem deixar vestígios. O relógio parado e outros fatos indicam que isso aconteceu há cerca de uma semana. Pobres rapazes! Eles devem ter caído do penhasco ou se afogado enquanto tentavam consertar uma talha ou algo assim."
A última anotação no diário de observação foi feita às 9h00 do dia 15 de dezembro de 1900, mas antes disso, na noite de 14 de dezembro, os guardas registraram forte tempestade, embora nenhuma das estações costeiras daquela área e nenhum dos navios passassem nesses dias até Em 16 de dezembro, nenhuma tempestade foi registrada.
As versões dos eventos variam de místicos (alienígenas) a crimes trágicos (um dos zeladores matou outros dois), mas não há informações confiáveis sobre o que aconteceu nas longínquas ilhas escocesas.
