Batalha naval de Gangut (27 de julho (7 de agosto) 1714) - uma batalha que ocorreu durante a Grande Guerra do Norte, perto do Cabo Gangut (Finlândia), no Mar Báltico, entre a frota russa sob o comando de Fedor Apraksin e a frota sueca sob o comando de Gustav Wattrang.
Pré-história da batalha
A Guerra do Norte entre a Rússia e a Suécia durou de 1700 a 1721. Uma das principais etapas da luta pelo acesso ao Mar Báltico foi a campanha de 1714 e, em primeiro lugar, a Batalha de Gangut. A Rússia pretendia finalmente apoderar-se da Finlândia, na batalha pelas ilhas Aland, e em caso de recusa do governo sueco de concluir a paz nas condições por ele apresentadas, de transferir a guerra para o território sueco.
Equilíbrio de forças
Para cumprir a tarefa atribuída, os seguintes navios foram alocados: uma frota à vela composta por 11 navios de guerra, 4 fragatas e navios auxiliares sob o comando pessoal de Pedro 1; uma frota a remo (scampaves) no valor de 99 navios de vários tipos e um corpo anfíbio de cerca de 16.000 pessoas. A frota de remo era chefiada por F. M. Apraksin.
A frota sueca consistia em 15 navios de guerra, 3 fragatas, 2 navios de bombardeio e 9 navios a remo.
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Plano de ação
De acordo com os planos da campanha, a frota a remo, juntamente com a passagem de desembarque, deveria deixar Petersburgo pelo fairway de Skerry, invadir Abo e, tendo ocupado as ilhas Aland, começar a desembarcar tropas na costa sueca.
A tarefa da frota à vela era primeiro cobrir a passagem da frota de Kotlin até a entrada dos recifes finlandeses e, em seguida, concentrando-se em Revel, impedir que a frota sueca entrasse no Golfo da Finlândia e na região de Aland.
Batalha de Gangut, gravura da Maurícia Bakua.
Se preparando para a batalha
Ao longo do inverno de 1713-14. preparativos foram feitos para a próxima campanha. A frota sueca, por sua vez, estava se preparando para impedir a invasão russa no Golfo de Bótnia. Os russos, temendo que, com o início da primavera e a eliminação do gelo da parte ocidental do Golfo da Finlândia, a frota sueca pudesse penetrar na região de Kotlin antes que a frota a remo deixasse Petersburgo, tomaram uma série de medidas para acelerar o reconhecimento e colocar a frota no mar. A fim de detectar a abordagem da frota inimiga a tempo, uma rede de postos de observação foi implantada em toda a costa sul do Golfo da Finlândia, que, com o aparecimento da frota sueca, deveria acender faróis de acordo com o número de navios detectados ou notificar o comando disso com a ajuda de mensageiros a cavalo. Fragatas foram enviadas ao mar com a missão de realizar o reconhecimento até a saída do Golfo da Finlândia para o Mar Báltico.
1714, final de maio - a frota de remo juntamente com o corpo de desembarque deixou São Petersburgo e, coberta pela frota à vela, foi capaz de fazer a transição com segurança para os recifes finlandeses. Em seguida, ele caminhou independentemente ao longo do fairway de Skerry até a baía de Tverminna, localizada em. Península de Gangut. A frota à vela está concentrada em Reval.
A frota sueca sob o comando do almirante Vatrang, aproveitando o fato de que a parte ocidental do Golfo da Finlândia está limpa de gelo, mais rápido do que a oriental, estava no Golfo da Finlândia em abril de 1714 e, tendo tomado uma posição vantajosa no extremo sul da Península de Gangut, bloqueou o caminho da frota de remo russa em Abo.
Apraksin, ao chegar à baía de Tverminne, estava convencido da impossibilidade de passagem desimpedida de navios a remo pelo esquadrão inimigo, que tinha grande superioridade em armas de artilharia, relatou isso a Pedro I em Revel. Tendo recebido este relatório, o Czar Pedro chegou a Tverminna e ordenou o fortalecimento da observação do inimigo, para o qual um destacamento de patrulha de 15 scampawis foi enviado para a área de alcance de Gangut, e postos foram posicionados na costa, cuja tarefa era monitorar o movimento da frota sueca.
Peter decidiu fazer uma manobra astuta - arrastar parte das galeras leves por terra, a fim de acompanhá-los atrás das linhas inimigas e, assim, ajudar as forças principais a romper o Gangut. Por esta razão, na parte mais estreita do istmo (2,5 km), ligando a península ao "continente", começaram a construir - "perevoloka" (piso especial de madeira).
Não se deve descartar que este foi um passo demonstrativo deliberado. Os suecos souberam da construção da ponte, e o vice-almirante Vatrang enviou um destacamento do contra-almirante Ehrensheld - uma fragata e 9 navios a remo para o local da suposta descida de navios russos em Rilaksfjord. Eles receberam a tarefa de destruir os scampaves russos assim que fossem lançados. Outro destacamento, que incluía 8 navios de linha e 2 navios de bombardeio, sob o comando do vice-almirante Lille, foi enviado para atacar a frota de remo russa em Tverminna.
Talvez Pedro estivesse contando com a divisão da frota inimiga. A frota russa se preparou rapidamente para romper o inimigo enfraquecido. O clima também contribuiu para isso. No dia 26 de julho, a calma veio - os navios a remo russos receberam uma vantagem indiscutível na capacidade de manobra sobre os veleiros suecos. A descoberta começou.
Batalha de Gangut (L. Kamenev).
O curso da batalha
Foi iniciado por 20 scampawes do Capitão-Comandante M. X. Zmaevich. Aproveitando a calma, a vanguarda russa contornou os navios inimigos, ficando fora do alcance da artilharia sueca. Os navios hostis tentaram se aproximar, mas para isso tiveram que rebocar seus navios com barcos na direção da ruptura. Em uma curta batalha nos recifes, os russos rechaçaram o destacamento Shautbenacht Taube e bloquearam as forças de Ehrenscheld na Ilha Lakkisser. Em seguida, veio um destacamento de patrulha (15 vagabundos) sob o comando do Brigadeiro Lefort.
Vatrang de forma alguma queria perder, como Zmaevich, as principais forças dos russos. Ora, na noite de 26 de julho, o vice-almirante retirou os navios da costa e ocupou o lugar por onde passava a vanguarda russa. Então, 64 navios Apraksin na manhã de 27 de julho passaram pelo canal costeiro, romperam no Cabo Gangut e se conectaram com o resto dos navios da frota russa em Rilaksfjord. Os navios suecos novamente tentaram se aproximar do local da descoberta, mas os barcos não foram capazes de arrastar os navios suecos na mesma velocidade que os navios a remos de Apraksin passaram.
A frota de Ehrenskjold em Rilaxfjord consistia em uma fragata de 18 canhões, 6 galés e 3 skerboats, armados com um total de 116 canhões, mas durante a batalha com os russos, os suecos só podiam atirar com 60 canhões de cada vez. Ehrenskjold colocou seus barcos na parte mais estreita do fiorde. Os navios mais fortes - a fragata e as galés - foram alinhados em um semicírculo, e os skerboats foram colocados na segunda linha. Os flancos encostaram na parte rasa e os russos não conseguiram contorná-los.
A frota russa não poderia usar sua vantagem numérica em navios, e Pedro 1 alocou apenas 23 batedores para o ataque. O restante dos navios formava a reserva geral. Um destacamento sob o comando do rei assumiu uma posição a meia milha dos navios suecos. Os navios foram alinhados na linha de frente, no centro em uma e nos flancos empurrados para a frente, em duas linhas. A luta não seria fácil. Primeiro, a frota sueca tinha uma grande vantagem na artilharia (60 canhões contra 23 russos). Em segundo lugar, os navios suecos eram de embarque alto, o que tornava o embarque difícil.
A batalha começou às 14:00 com um ataque frontal de navios russos. Tanto o primeiro quanto o segundo ataques foram repelidos pelo fogo cruzado inimigo. Os russos não conseguiram se aproximar dos navios suecos para uma batalha de abordagem. Então Peter mudou de um ataque frontal para um ataque de flanco. Agora, os suecos não tiveram a oportunidade de usar efetivamente as armas. Os russos foram capazes de realizar com sucesso uma reaproximação com o inimigo e uma batalha de abordagem.
Os navios inimigos foram forçados a se render um por um. A resistência mais teimosa foi colocada pela fragata Elefante (Elefante), mas acabou sendo capturada.
Durante uma batalha intensa de 3 horas, os russos conseguiram capturar todos os navios inimigos. Ehrensheld tentou escapar em um barco, mas foi capturado pelos granadeiros do Capitão Bakeev.
Perdas das partes
As perdas do lado sueco ascenderam a 361 pessoas mortas, 350 feridas, o resto foram feitos prisioneiros. Os russos não tiveram perdas nos navios, 124 foram mortos e 342 feridos.
Depois da batalha
Os navios suecos capturados foram levados para São Petersburgo, onde uma reunião solene dos vencedores ocorreu em 9 de setembro de 1714. Pedro 1 recebeu o posto de vice-almirante. 130 oficiais receberam medalhas de ouro, 3.284 patentes mais baixas - prata. No verso da medalha havia um retrato de Pedro I e seu título. A inscrição na medalha dizia: "Diligência e lealdade são superiores." Os oficiais e marinheiros passaram sob o Arco do Triunfo, no qual havia uma imagem de uma águia sentada nas costas de um elefante. A inscrição no arco dizia: "A águia russa não pega moscas". A memória da vitória na Batalha de Gangut foi preservada no uniforme de marinheiros russos. Três listras azuis no colarinho do marinheiro significam três vitórias navais russas - Gangut, Chesmu, Sinop.
Fatores que levaram à vitória
A vitória da frota russa na Batalha de Gangut foi devido à escolha correta da direção do ataque principal, ações habilidosas ao usar o fairway skerry para guiar a frota de remo para o Golfo de Bótnia, reconhecimento perfeitamente organizado e interação das frotas de navegação e remo durante o desdobramento de forças, uso habilidoso das condições meteorológicas do teatro de operações para sincronização do avanço da frota a remo em tempo calmo, o uso de astúcia militar (transferência demonstrativa de navios a remo através do istmo para a retaguarda do inimigo), uma variedade de métodos de ataque em batalha (ataque pela frente, cintura dos flancos), determinação de ações e altas qualidades morais e de luta dos soldados russos, marinheiros e oficiais.
O significado da vitória em Gangut
A batalha naval de Gangut foi a primeira vitória em grande escala da frota russa. A importância desta vitória é determinada pelo fato de que facilitou o avanço de uma grande formação da frota de remo russa. A ocupação das Ilhas Aland forçou os suecos a finalmente limpar o Golfo da Finlândia; tornou possível para a frota russa tomar medidas ativas para interromper as comunicações inimigas no Mar Báltico e, no final, forçou os países estrangeiros a falar sobre a Rússia como uma forte potência marítima que derrotou a bem treinada frota sueca.
