Balada Sobre T-34 - Visão Alternativa

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Vídeo: Balada Sobre T-34 - Visão Alternativa

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Anonim

O blockbuster militar com o ingênuo nome "T-34" gerou muito debate técnico, artístico e político. Em termos de história, é interessante observar exatamente quais eventos reais foram tomados como sua base.

A lenda sobre os petroleiros soviéticos capturados, que, em vez de se tornarem alvos, correram em seu carro do campo de treinamento alemão e depois pregaram peças na retaguarda alemã, não surgiu do zero.

A história do sem nome

O comissário do 1º Exército Blindado de Guardas, Tenente General Nikolai Popel, em suas memórias transmitiu a história de seu subordinado, o Tenente Coronel Pavlovtsev.

Durante os combates na cabeça de ponte Sandomierz, Pavlovtsev ouviu a confissão de um petroleiro soviético que escapou do cativeiro e morreu em um hospital. “Os homens da SS o trouxeram com dois camaradas para o local de teste de Kunersdorf (corretamente - Kummersdorf, - nota do editor) e o fizeram participar do teste do tanque para resistência à armadura …

Antes do teste, o presidente da comissão fascista elogiou muito nossa tripulação - eles executaram todos os comandos com muita rapidez e precisão. Aqui, dizem eles, ela é a engenhosidade de "Ryus"! Ele prometeu aos petroleiros liberdade total se continuassem vivos. Quando, antes da execução, as pessoas entraram no tanque, o comandante acariciou a armadura e ordenou ao motorista: "Ouça apenas o meu comando!" E o tanque disparou em terceira velocidade direto para a torre de observação. Os artilheiros não atiravam para não bater nos superiores: o comandante do tanque revelou-se uma pessoa valente e inteligente, calculou tudo. Eles se comportaram mal lá - foi o que ele disse: "se comportaram mal". Alguns homens idiotas da SS em alarme chegaram em um carro blindado - eles decidiram pacificar o tanque! Ele os esmagou com lagartas em movimento - não havia conchas. Então os soldados acenaram para o leste. Quando o combustível acabou, eles começaram a percorrer a floresta a pé. O comandante e o motorista morreram no caminho, o operador de rádio rastejou vivo sozinho."

Uma investigação mais detalhada de Pavlovtsev foi evitada por um ferimento grave. Mas a história do navio-tanque desconhecido foi posteriormente confirmada por um velho morador local. Segundo ele, um tanque T-34 que escapou do campo de treinamento de Kummersdorf em um campo de concentração próximo esmagou a cabine do guarda e derrubou parte da cerca de arame, o que levou à fuga de vários prisioneiros, que foram perseguidos pela Gestapo com cães por um longo tempo. Os moradores locais ficaram chocados que quando os trinta e quatro dirigiram até a ponte onde as crianças estavam brincando, os tankmen pararam o carro e afastaram as crianças, perdendo alguns minutos, preciosos naquela situação.

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Pavlovtsev, no entanto, ficou envergonhado por ter falado com o petroleiro moribundo em setembro de 1944, e o velho datou a fuga no final de 1943. De acordo com vários testemunhos, descobriu-se que dois petroleiros foram mortos em batalha e o comandante da tripulação foi enforcado com o canhão de seu tanque. A partir disso, concluiu-se que eles estavam falando sobre dois brotos diferentes.

Histórico na tela

O local de teste de Kummersdorf estava localizado a 30 quilômetros de Berlim. Outra história semelhante está ligada ao campo de treinamento perto da cidade de Ohrdruf, na Turíngia. Esta história foi descoberta em 1962 por Mikhail Popov, o editor do jornal "Guardas", publicado na 39ª Divisão de Fuzileiros Motorizados de Guardas estacionada na Turíngia. Era sobre um certo capitão que também escapou em um 34, que esmagou três canhões inimigos com suas tripulações, foi pego e baleado. Uma fuga ocorreu diante dos próprios olhos do Inspetor Geral das Forças de Tanques, Heinz Guderian. Em 1964, a trama de Popov foi apresentada no jornal Pravda e, no final do artigo, dizia-se que Guderian teria atirado pessoalmente no capitão com as palavras: “Você é o melhor petroleiro que já vi. É por isso…".

Na verdade, os testemunhos de residentes locais e de um ex-artilheiro da Wehrmacht (um certo Schlampfer) não foram documentados e pareciam não dizer nada sobre Guderian, mas a lenda, primeiramente dublada por Popel, foi desenvolvida. Primeiro, o famoso escritor Lev Sheinin escreveu o roteiro "Erro do General Guderian", e então Sergei Orlov e Mikhail Dudin seguiram seus passos. Seu roteiro era mais comovente e incorporado no filme de Nikita Kurikhin e Leonid Menaker "The Skylark".

Um enredo semelhante com a fuga do capturado pelos alemães "trinta e quatro" e sua tripulação aparece em um dos episódios da famosa série de TV polonesa "Four Tankmen and a Dog". Apenas há petroleiros - três poloneses e georgianos, e o batedor Capitão Kloss da série "adjacente" "The Stake Is Greater Than Life" os ajuda a escapar.

Concluindo a história dos protótipos, vale a pena mencionar mais duas histórias semelhantes descobertas por jornalistas soviéticos na Noruega e no Tirol.

Na Noruega, dois homens-tanque soviéticos estrangularam um guarda com uma pistola que havia sido colocado em um T-34 ao lado deles e, correndo para a saída do estande, esmagaram um caminhão e um carro de passageiros. Duas armas bloquearam seu caminho. Um, do qual os alemães iam atirar na testa, o nosso também esmagou, mas o segundo nocauteou o tanque com um tiro a bordo. Os petroleiros saltaram e pareciam ter conseguido escapar, mas seu futuro destino é desconhecido.

No Tirol, segundo relatos de moradores locais, três presos desarmaram os guardas e subiram no tanque KV descarregado da plataforma da ferrovia para ser enviado ao aterro. Tendo organizado um pogrom na estação, eles invadiram o espaço operacional e, quando o motor do carro parou, eles começaram a avançar a pé. Um foi morto, os outros dois chegaram à Itália, onde se juntaram aos guerrilheiros.

Em uma batalha clinch

Já que o enredo de "T-34" é baseado em um confronto pessoal, vamos ver o quão "duros" os homens-tanque soviéticos eram comparados a seus oponentes da Panzerwaffe.

Considerado o ás alemão mais prolífico Kurt Knispel, ele teve 168 vitórias. Michael Wittmann contabilizou 138 tanques aliados destruídos, o que, no entanto, causa ceticismo até mesmo entre seus apologistas. O melhor resultado em um dia pertence ao mesmo Wittmann - 20 nocauteados "trinta e quatro".

No Exército Vermelho, em termos de número total de vitórias (52), Dmitry Lavrinenko, falecido em dezembro de 1941, lidera. Zinoviy Kolobanov tem o melhor resultado em um dia. Em 20 de agosto de 1941, perto da aldeia de Voiskovitsy, em um dia, a tripulação do KV-1 sob seu comando atirou metodicamente em 22 tanques inimigos que se moviam na coluna. Os alemães foram pegos em um caminho estreito, destruindo primeiro a cabeça e depois o tanque de cauda. E toda a coluna se tornou um alvo longo.

Pior ainda, quando o inimigo teve que travar uma batalha manobrável, como a que ocorre no início do filme, no inverno de 1941. Os autores do "T-34" foram claramente inspirados pelos eventos de 5 de dezembro de 1941 perto da vila de Nefedyevo, perto de Moscou, onde um tanque KV-1 sob o comando do Tenente Pavel Gudzia, agindo em uma emboscada e manobra, destruiu 10 tanques alemães. Ao longo do caminho, 15 caminhões e várias armas com funcionários de serviço foram queimados. A propósito, a companhia de tanques Panzerwaffe lutou formalmente nesta batalha com o batalhão de tanques soviético. Apenas a companhia estava lotada e reforçada, e o batalhão consistia em apenas um tanque.

Durante a operação para finalmente levantar o bloqueio de Leningrado em janeiro de 1944, uma batalha ocorreu perto da vila de Skvoritsy, que foi chamada de "combate corpo a corpo de tanques". O T-34 sob o comando do Tenente Alexander Mnatsakanov em uma bifurcação na estrada colidiu de frente com dois "tigres". Os trinta e quatro entraram no clinch com o inimigo mais próximo, quando os canhões cruzados impediram que as torres girassem. Dirigindo habilmente o carro, o motorista-mecânico Burikov colocou os "tigres" de barriga para baixo em uma pista que eles haviam aberto.

Então, ameaçando o "tigre" mais próximo com uma granada, Mnatsakanov forçou sua tripulação a se render. O "trinta e quatro" liberado foi novamente capaz de girar a torre e nocautear o segundo veículo inimigo, que era o famoso navio-tanque Tenente Mayer. O "tigre" capturado foi arrastado para o nosso local.

Em geral, em termos de número total de vitórias, as "estrelas" da Panzerwaffe eram várias vezes superiores aos petroleiros soviéticos. Mas se você se aprofundar nos detalhes, a imagem é ambígua.

As vitórias mais marcantes dos petroleiros soviéticos, como Kolobanov, Gudzia ou Mnatsakanov, estão solidamente documentadas. Mas os alemães, ao contabilizar as vitórias, confiaram mais na palavra "verdadeiro cavalheiro". Os mesmos 20 "trinta e quatro" nocauteados por Wittmann, por exemplo, permaneceram em território soviético. Mas Kolobanov manteve a linha e mostrou os tanques inimigos destruídos aos substitutos, comandantes e correspondentes.

Knispel e Wittmann não chegaram ao fim da guerra. Ao contrário de Kolobanov, Gudzia e Mnatsakanov, que sobreviveram até a velhice.

Dmitry MITYURIN

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