Zonas Geopatogênicas De Moscou - Visão Alternativa

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Zonas Geopatogênicas De Moscou - Visão Alternativa
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Vídeo: Zonas Geopatogênicas De Moscou - Visão Alternativa

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Vídeo: Rússia Moscou parte 02 2024, Outubro
Anonim

Cientistas analisaram a lista dos cruzamentos mais perigosos de Moscou, elaborada pela Inspetoria Estadual de Trânsito, onde ocorre o maior número de acidentes. Descobriu-se que a maioria dos acidentes rodoviários são registrados nas chamadas zonas geopatogênicas - em áreas com radiação eletromagnética anormal

Acredita-se que nessas áreas a pessoa se sinta mal e os dispositivos falhem, escreve Novye Izvestia.

Acontece que em Moscou existem trechos perigosos em cerca de 15% das rotas. De acordo com especialistas, as zonas geopatogênicas da capital percorrem os leitos de rios cheios e uma falha geológica tectônica que atravessa a capital de noroeste a sudeste. “Esta zona inclui, por exemplo, Leningradskoe Shosse e Vorobyovy Gory, o interior do Anel do Jardim é simplesmente recheado com um geopatógeno”, disse o escavador Yuri Sveshnikov aos repórteres. - Isso também pode incluir a área de Kitay-Gorod, Okhotny Ryad, st. As praças Tverskaya e Bolotnaya também são consideradas "um lugar ruim".

»A fonte de anomalias nesses locais geralmente são falhas geológicas na crosta terrestre, heterogeneidades e até mesmo rachaduras. Essas áreas de solo são caracterizadas por mudanças no campo eletromagnético e outros parâmetros na superfície, - explica Alexander Pluzhnikov, presidente honorário do Conselho de Especialistas em Radiestesia do Sindicato dos Arquitetos da Rússia. “Se uma zona captura uma estrada, então esta seção será notória por seu aumento na taxa de acidentes.” Os cientistas acreditam que dutos, passagens subterrâneas, minas e túneis de metrô também podem influenciar a formação de zonas geopatogênicas.

É fácil descobrir esses lugares “ruins”: geralmente é aqui que se encontra o maior acúmulo de coroas fúnebres nos pilares. “A vegetação costuma ser um sinal externo de uma zona geopatogênica”, acrescenta Pluzhnikov. - As flores e os arbustos são fracos, raquíticos, as árvores são fortemente curvadas, parecem tentar sair da zona prejudicial. Essas árvores podem ser vistas, por exemplo, na Donskoy Square e na Izmailovskoye Highway."

As pessoas nesses lugares também costumam começar a se comportar de maneira inadequada: mesmo os mais persistentes e frios de repente, sem motivo aparente, sentem ansiedade inexplicada, fadiga, aumento da pressão arterial, aumento da frequência cardíaca e cãibras nas pernas. Além disso, dispositivos eletrônicos, inclusive automotivos, não funcionam bem na zona geopatogênica. Tudo isso pode levar a um acidente de trânsito.

Portanto, quase todos os acidentes ocorridos no cruzamento da rodovia Shchelkovskoe com a st. Chusovskaya, são do mesmo tipo. A razão formal para a grande maioria deles é que o motorista perdeu o controle. Mas os próprios motoristas dizem que uma verdadeira diabrura está acontecendo neste cruzamento: um deles de repente começa a confundir os semáforos, o outro de repente trava o volante. Acidentes não menos estranhos ocorrem com frequência no cruzamento da rua st. Hospitalnaya do dique de Gospitalnaya, em vários cruzamentos das avenidas Volokolamskoye, Altufevskoye shosse e Volgogradsky.

"Mas na maioria das vezes os acidentes ocorrem no cruzamento da Mosfilmovskaya, Universitetsky Prospekt e Olof Palme Street", disse Viktor Pokhmelkin, presidente do Movimento dos Motoristas Russos, ao Novyye Izvestia."

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O pior é ficar preso em um engarrafamento no lugar da zona geopatogênica. Com efeito, neste caso, o impacto sobre uma pessoa de fatores desfavoráveis é prolongado - até que a cortiça "se dissolva". “Depois de algum tempo, uma pessoa começa a sentir fraqueza, fadiga, estresse, mudanças de pressão”, disse a repórteres Vasily Korotkiy, pesquisador sênior do Instituto de Altas Temperaturas RAS. - A exposição prolongada a radiações geopatogênicas potentes pode causar doenças cardiovasculares, oncológicas e até a morte. E acidentes após esses engarrafamentos são uma coisa boa."

Um bom exemplo é uma seção de cerca de 15 a 20 m de comprimento no início da Avenida Volzhsky. Segundo os autobilistas, aqui no habitáculo de um carro preso no trânsito, muitas vezes as pessoas começam a sufocar, mesmo que o ar condicionado esteja ligado em plena capacidade dentro. Depois de passar por essa seção "ruim", os motoristas e passageiros param imediatamente de sofrer de doenças desconhecidas. Histórias semelhantes são contadas por pessoas presas em engarrafamentos nos distritos das praças Kolomenskoye, Losiny Ostrov, Maryina Roshcha, Tsaritsyno, Teply Stan, Luzhniki e Kaluzhskaya.

Deve-se notar que a polícia de trânsito de Moscou está cética em relação a tudo isso. A polícia de trânsito está certa de que todo acidente tem um motivo objetivo. Por exemplo, quando um motorista finalmente consegue uma vaga livre após um congestionamento, ele tenta passar pelo cruzamento em um semáforo verde ou amarelo piscando. Naturalmente, isso não leva a nada de bom. Quanto aos locais "ruins", tudo é simples: os engarrafamentos costumam ocorrer nos mesmos cruzamentos, que começam a ser infames.

No entanto, muitos motoristas acreditam no impacto negativo das zonas geopatogênicas. Especialmente para eles, artesãos desconhecidos desenvolveram dispositivos que, afirmam, ajudam a se proteger desse impacto. Anúncios para tais dispositivos, consistindo em vários discos de metal, já apareceram na Internet. Eles custam a partir de 2 mil rublos.

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